George Russell a décroché la pole position devant Max Verstappen pour le Grand Prix du Canada malgré le fait que les deux hommes aient réalisé des temps identiques lors de qualifications passionnantes.
Russell a établi son 1:12.000 avant Verstappen pour remporter sa deuxième pole en carrière en F1 et la première de Mercedes depuis le Grand Prix de Hongrie de l'année dernière.
Lando Norris n'était qu'à 0,021 seconde de la pole en prenant la troisième place devant son coéquipier McLaren Oscar Piastri, tandis que Lewis Hamilton a dû se contenter de la septième place, après avoir fait preuve d'une grande vitesse lors des essais finaux.
Les qualifications ont été dramatiques sur le Circuit Gilles Villeneuve puisque les deux Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz ont été éliminées en Q2 et Sergio Perez a été éliminé en Q1.
Daniel Ricciardo a réalisé sa meilleure qualification de la saison en cinquième position, devant Fernando Alonso et Hamilton.
Yuki Tsunoda, dont il a été confirmé samedi qu'il resterait chez RB pour 2025, a pris la huitième place, devant le pilote local Lance Stroll et Alex Albon de Williams.
Russell brille alors que Verstappen sauve Red Bull
C'est seulement la deuxième fois depuis que la F1 est passée au chronométrage à trois décimales que deux pilotes établissent le même temps pour la pole position.
Mercedes a semblé rapide tout au long de samedi, mais c'est Hamilton qui a semblé le pilote le plus fort avant les qualifications, seulement pour que Russell continue de dominer son coéquipier lorsque cela compte le plus en Q3.
Russell, qui a bénéficié d'un gros sillage d'Albon, a réalisé son meilleur temps au tour en Q3 avec des pneus usés. Verstappen a tout fait pour le battre avec du caoutchouc frais, mais a raté la course avec la plus petite des marges.
Verstappen était proche de l'élimination en Q2 lorsque de légères pluies ont rendu difficile la génération de la température des pneus. Cependant, la pluie n'a pas suffi à mouiller la piste et Verstappen a accroché la voiture pour s'assurer une place au premier rang.
Hamilton était deuxième avant les derniers runs de la Q3, mais a été repoussé par Verstappen, puis les deux McLaren de Norris et Piastri, ainsi que Ricciardo et Alonso.
Le septuple champion du monde n'était qu'à 0,280 seconde de la pole position, ce qui soulignait les marges serrées lors des qualifications.
Quant à Ricciardo, son avenir a été scruté cette semaine mais il a parfaitement répondu avec une cinquième place.
Élimination choc en Q2 pour Ferrari
Ferrari est arrivée ce week-end en légère favorite car les caractéristiques du Circuit Gilles Villeneuve devaient convenir à leur voiture.
Mais les essais pluvieux et les conditions de séchage n'ont pas joué en leur faveur, donc Leclerc et Sainz ont tous deux été éliminés en Q2 aux 11e et 12e places.
Les deux pilotes se sont plaints d'un manque d'adhérence, peut-être dû à la légère pluie tombée lors de la deuxième partie des qualifications.
Cependant, Ferrari a choisi de mettre ses pilotes en pneus usés pour leurs derniers runs en Q2, ce qui aurait pu être une erreur stratégique qui s'est avérée coûteuse.
« Nous avons mis les nouveaux pneus au début de la Q2, je pense, et le dernier train était pour la Q3. Nous allons tout revoir », a déclaré Leclerc. Sporever F1.
« Évidemment, je ne suis pas content d'être absent en Q2 et nous allons y réfléchir. Je pense que le plus gros problème était que nous étions si lents. Chaque fois que c'était des conditions sèches, nous n'étions nulle part ce week-end et nous devons y réfléchir. .
« Nous ne le comprenons pas encore, donc nous devons y réfléchir car depuis le FP3, nous ne sommes allés nulle part. »
Perez absent au premier trimestre la semaine où il signe un nouveau contrat
Plus tôt, Perez de Red Bull avait été éliminé en Q1 lors d'une élimination tout aussi surprenante et débuterait la course en 16e position.
Le Mexicain, qui a signé un nouveau contrat de deux ans pour rester avec Red Bull jusqu'à fin 2026, a également eu des problèmes d'adhérence et faisait visiblement glisser la voiture dans les virages lents alors qu'il manquait la Q2 de moins d'un demi-dixième.
« Le principal était d'activer l'essieu arrière, ce qui était assez délicat et j'ai fini par en payer le prix. Je n'avais pratiquement aucune adhérence et je glissais trop, ce qui signifie que nos qualifications ont été un désastre total », a déclaré Pérez.
« Il y avait plus de pneus que de vibreurs. Nous n'avons pas pu activer l'essieu arrière, je ne pouvais pas du tout m'appuyer dessus et je n'avais tout simplement aucune confiance pour attaquer. »
Calendrier en direct du GP du Canada de Sporever F1
dimanche 9 juin
17h30 : Dimanche du Grand Prix – Préparation du GP du Canada
19h : LE GRAND PRIX DU CANADA
21h : Drapeau à damier – Réaction du GP du Canada
22h : Le carnet de Ted
La Formule 1 est à Montréal pour le Grand Prix du Canada et vous pouvez regarder chaque séance sur le Circuit Gilles Villeneuve ce week-end en direct sur Sporever F1, avec la course de dimanche à 19h. Diffusez chaque course de F1 et bien plus encore avec un abonnement NOW Sports Month – Pas de contrat, annulez à tout moment