Max Verstappen subit un revers précoce au GP du Canada alors qu'un défaut de la voiture Red Bull restreint les essais

Max Verstappen a admis que son début de week-end du Grand Prix du Canada n'était « pas idéal » après que sa voiture Red Bull ait rencontré des problèmes techniques vendredi à Montréal.

Lors d'une journée d'ouverture perturbée pour l'ensemble de la grille au milieu de pluies intermittentes sur le circuit Giles Villeneuve, Verstappen a été limité à seulement quatre tours lors des essais 2 en raison d'un problème ERS (Energy Recovery System) qui a vu sa piste RB20 fumer avant de revenir à la piste. des fosses.

Red Bull enquête sur la cause de la panne avant le match de samedi à Montréal, alors que les qualifications auront lieu à 21 heures. en direct sur Sporever F1.

« Ce n'est pas idéal », a déclaré Verstappen, dont l'équipe Red Bull vise à revenir aux avant-postes ce week-end après avoir été surclassée par Ferrari, McLaren et Mercedes la dernière fois à Monaco.

« J'aurais aimé faire plus de tours, d'autres personnes ont fait quelques tours de plus sur le sec et quelques tours de plus sur le mouillé.

« Ce n'est certainement pas comme ça que j'aurais aimé évoluer dans les EL2, mais il est plus important de comprendre ce qui s'est réellement passé et quel genre d'implication cela aura pour cette année et le reste de l'année. »

Verstappen, qui utilise un nouveau moteur ce week-end – son troisième de la saison 2024 – a ajouté : « Ils enquêtent actuellement. Je ne suis pas encore retourné au garage mais je suis sûr que nous découvrirons bientôt de quoi il s'agit. « .

Le Néerlandais n'avait bouclé que 10 tours lors de la première séance après que le roulage de cette séance ait d'abord été retardé par une tempête de grêle matinale, puis, une fois la piste jugée prête pour les voitures, un drapeau rouge provoqué par un accident de Zhou Guanyu de Sauber.

Les deux feuilles de temps du vendredi ont été effectivement rendues académiques par les conditions météorologiques changeantes, ce qui signifie que peu d'indices concrets quant à la hiérarchie du week-end ont encore émergé.

Red Bull aura-t-il encore du mal ou sera-t-il de retour en forme à Montréal ?

Bien que les positions de Verstappen et Red Bull tout au long de la saison en tête du classement du championnat du monde de F1 restent inchangées, leurs avantages respectifs en termes de points se sont rétrécis ces dernières semaines dans un contexte de resserrement du peloton en tête de grille.

Verstappen n'a remporté qu'une des trois dernières courses – et de justesse, contre Lando Norris de McLaren à Imola – et a lancé jeudi une mise en garde quant à ses perspectives à Montréal ce week-end, étant donné que la piste présente le genre de bordures que les Red 2024 Bull n’apprécie pas.

Évaluant le début de week-end de l'équipe où la météo devrait rester changeante, Sergio Perez, qui a terminé 10e lors des essais 2, a déclaré : « C'était dans l'ensemble une journée très délicate avec les conditions que nous avions.

« Ça va être très important [on Saturday] être là-bas au bon moment. On voyait déjà que ça changeait pas mal si on n'attaquait pas dans le bon tour, ça pouvait faire une grosse différence.

« Nous avons une petite idée sur la voiture mais il est très difficile de tirer des conclusions sur une piste qui a vraiment été dominée par la météo.

« Nous verrons la compétitivité [on Saturday] ».

Leclerc satisfait d'un départ « très compétitif » | Norris : Ferrari semble en avance

Même si les conditions de piste incohérentes ont pu rendre difficile une lecture vraiment précise de la position des équipes de pointe, le vainqueur de Monaco, Charles Leclerc, en a vu suffisamment pour tirer un encouragement précoce de la performance de Ferrari vendredi.

« Dans l'ensemble, je suis très content car nous sommes très compétitifs dans toutes les conditions », a déclaré Leclerc, qui a terminé quatrième sur la feuille des temps P2.

« Nous n'avons jamais vraiment été en tête de la feuille de temps simplement parce que nous n'avons pas fait le bon temps lors de la séance sur la piste la plus sèche. Mais dans l'ensemble, à chaque tour que nous faisions, nous étions très compétitifs, donc c'est une bonne chose. »

« Mais cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas beaucoup de choses à améliorer sur la voiture. Nous devons encore faire quelques changements pour [Saturday] ce qui, espérons-le, nous amènera à nouveau dans une meilleure position. »

Lando Norris de McLaren, 20e et dernier évidemment non représentatif de la deuxième séance, a suggéré que Ferrari était l'équipe à battre.

« Pour le moment, je pense que nous semblons un peu en retrait », a-t-il déclaré.

« Ferrari semble définitivement un peu en avance. Mais je ne sais pas où nous en sommes pour le moment car les conditions changent. »

« L'Anglais a ajouté : Nous avons beaucoup appris, en fait pas sur le sec. Nous n'avons pas suffisamment appris sur le sec pour être honnête. Je pense que nous avons fait le moins de tours parmi tout le monde. Ce n'est donc pas la meilleure chose avec ça. »

« Sur le mouillé, beaucoup, je pense, dans un endroit raisonnable. C'est toujours délicat ici mais je pense que c'était une première journée raisonnable. »

Calendrier en direct du GP du Canada de Sporever F1

samedi 8 juin
17h15 : Pratique 3 du GP canadien (la séance commence à 17h30)
20h : préparation des qualifications du GP du Canada
21h : Qualifications du GP du Canada
23h : Carnet de qualification de Ted

dimanche 9 juin
17h30 : Dimanche du Grand Prix – Préparation du GP du Canada
19h : LE GRAND PRIX DU CANADA
21h : Drapeau à damier – Réaction du GP du Canada
22h : Le carnet de Ted

La Formule 1 est à Montréal pour le Grand Prix du Canada et vous pouvez regarder chaque séance sur le Circuit Gilles Villeneuve ce week-end en direct sur Sporever F1, avec la course de dimanche à 19h. Diffusez chaque course de F1 et bien plus encore avec un abonnement NOW Sports Month – Pas de contrat, annulez à tout moment