Lewis Hamilton dit qu'il « ne s'attarde pas trop » sur la « assez mauvaise » forme de qualification qu'il a connue jusqu'à présent cette saison.
Le septuple champion du monde a été surqualifié par son coéquipier chez Mercedes, George Russell, lors de six des sept courses disputées jusqu'à présent cette année avant le Grand Prix de Monaco de ce week-end, son meilleur effort étant une septième place au Japon.
Hamilton, qui détient le record de Formule 1 du plus grand nombre de pole positions avec 104, n'a pas non plus réussi à se qualifier pour la dernière partie des qualifications à deux reprises, tandis que Russell a atteint la Q3 à chaque course.
Les difficultés du joueur de 39 ans surviennent au milieu d'un début de saison lamentable de Mercedes, qui a laissé les Flèches d'Argent incapables de rivaliser non seulement avec les leaders du championnat Red Bull, mais aussi Ferrari et McLaren.
Interrogé par Actualités Sporever Si l'amélioration de ses performances en qualifications a été un point important, Hamilton a déclaré : « Je ne dirais pas que cela n'a pas été une priorité, mais pendant tous les week-ends, la priorité est de s'améliorer partout. »
« Mais surtout depuis la fin de l'année dernière et ensuite toute cette année a été plutôt mauvaise un samedi.
« Mais c'est ce que c'est, et je vais continuer à y travailler. Jusqu'à présent, je n'ai pas atteint un bon stade, mais il reste beaucoup de courses pour régler ce problème. Et il y a beaucoup de temps pour régler tout cela. les plis, dans ma performance et dans celle de la voiture.
« Je ne m'y accroche pas trop. »
Bien qu'il ait été surqualifié par Russell lors de chacune des deux dernières courses, Hamilton a réussi à terminer devant son coéquipier à Miami et Imola après de solides performances dimanche.
« Mes performances en course sont encore assez correctes, donc heureusement, je peux m'appuyer sur cela pour le moment », a-t-il ajouté.
Hamilton espère que Mercedes trouvera le « point idéal » à Monaco
Les commentaires de Hamilton jeudi précèdent la séance de qualification la plus importante de l'année à Monaco, avec des dépassements si difficiles lors de la course de dimanche qu'il y a généralement peu de changements dans l'ordre de passage après le premier virage.
Hamilton espère que le package de mise à niveau Mercedes arrivé en deux parties à Miami et Imola Mercedes les aidera à se montrer compétitifs sur le circuit urbain, mais admet que les performances précédentes cette saison dans les virages à basse vitesse le laissent incertain.
« Vous regardez Suzuka, nous étions très lents dans les virages à vitesse lente. Si vous regardez Djeddah, nous étions rapides dans les virages à vitesse lente et terribles dans les virages à vitesse élevée, donc je n'en ai aucune idée jusqu'à ce que je sors. là-bas demain », a déclaré Hamilton.
« Je pense que nous devrions être un peu meilleurs ici. Je pense que la fenêtre commence à s'ouvrir en termes de performances entre les hauts et les bas, donc j'espère vraiment que nous serons dans une situation idéale.
« Nous n'étions pas si loin en qualifications l'année dernière, en fait, avec une voiture bien pire, donc j'espère que cela dit quelque chose pour ce week-end. »
« Gagner une course cette saison n'est pas réaliste pour le moment »
Hamilton et Mercedes avaient commencé ce qui devrait être leur 12e et dernière saison ensemble – avant son passage à succès chez Ferrari l'année prochaine – avec l'intention de terminer sur une bonne note.
Des responsables de Mercedes ont exprimé leur confiance dans le fait que de nouvelles améliorations, attendues en juin et juillet, les rapprocheraient considérablement de la lutte pour les victoires, mais Hamilton affirme qu'ajouter à ses 82 victoires pour l'équipe ne semble pas « réaliste » pour le moment.
« C'est ce vers quoi nous travaillons, mais pour le moment, ce n'est pas réaliste », a-t-il déclaré.
« Je ne sais pas comment l'année va évoluer. Si d'autres atteignent un plateau et ne se développent pas et que nous continuons à nous développer, ou s'ils se développent au même rythme que nous, je n'en ai vraiment aucune idée.
« Mais ce que je dois dire, c'est que nous allons continuer à pousser. Je n'ai pas de boule de cristal donc je n'ai aucune idée de comment l'année va se terminer, mais en termes de façon dont nous travaillons ensemble et comment nous continuons à rester concentrés et motivés, je pense que c'est une source d'inspiration pour moi. »
Dans un moment plus léger lors de sa conférence de presse, on a demandé à Hamilton si apprendre l'italien avant son passage chez Ferrari ou remporter un podium avec Mercedes était un plus grand défi.
« Je pense qu'apprendre l'italien pourrait probablement être le plus difficile », a-t-il répondu. « Mais non, pour le moment, monter sur le podium est probablement le moins probable. »
Programme en direct du GP de Monaco et de l'Indy 500 de Sporever F1
vendredi 24 mai
10h : Qualifications F3
12h00 : Premiers essais du GP de Monaco (début de la séance à 12h30)*
14h00 : Qualifications F2*
15h45 : Deuxième entraînement du GP de Monaco (la séance commence à 16h)*
17h30 : Le Salon F1
18h30 : Essais finaux de l'Indy 500
20h30 : Défi Indy 500 Pit Stop
samedi 25 mai
9h40 : F3 Sprint
11h15 : Troisièmes essais du GP de Monaco (début de la séance à 11h30)*
13h10 : Sprint F2*
14h15 : Préparation des qualifications du GP de Monaco*
15h00 : Qualifications GP de Monaco*
17h : Carnet de qualification de Ted
dimanche 26 mai
6h55 : Course vedette F3
8h35 : Course vedette F2
12h30 : Dimanche Grand Prix : préparation du GP de Monaco*
14h : Le GRAND PRIX DE MONACO*
16h : Drapeau à damier : réaction du GP de Monaco
17h : Le carnet de Ted
17h30 : L'Indy 500
*également en direct sur le Main Event de Sporever
C'est l'heure de la course de F1 la plus célèbre de toutes : le Grand Prix de Monaco. Regardez chaque séance du célèbre circuit urbain du vendredi en direct sur Sporever F1, avec la course du dimanche à 14h. Diffusez chaque course de F1 et bien plus encore avec un abonnement NOW Sports Month – Pas de contrat, annulez à tout moment