Lewis Hamilton a réalisé un brillant parcours pour terminer deuxième derrière Max Verstappen à Mexico ; George Russell a été gêné par un problème de freins alors qu’il a terminé sixième ; regardez chaque séance de l’événement final Sprint cette année à Sao Paulo – à partir de ce vendredi en direct sur Sporever F1,
Lewis Hamilton dit qu’il a une confiance totale en Mercedes et qu’ils peuvent construire une excellente voiture après avoir progressé avec une deuxième place au Grand Prix de Mexico.
Lewis Hamilton a salué sa deuxième place « incroyable » au Grand Prix de Mexico après avoir terminé sixième sur la grille pour terminer derrière Max Verstappen.
Hamilton a été déçu samedi alors que Mercedes avait du mal à placer ses pneus dans la fenêtre de fonctionnement optimale lors des qualifications, mais a trouvé un équilibre plus satisfaisant dans la W14 en course.
Le résultat a relancé les espoirs de Hamilton de priver Red Bull d’un tout premier doublé au championnat des pilotes, son déficit par rapport au deuxième, Sergio Perez, étant réduit à 20 points après l’abandon du Mexicain de sa course à domicile.
« Honnêtement, je ne m’attendais pas à ça. C’est toujours une sensation formidable de mettre un pied devant l’autre et de progresser », a déclaré Hamilton. Sporever F1.
« Le week-end a été vraiment difficile par rapport à la dernière course où nous venions tout juste de démarrer. Ce week-end, j’ai vraiment creusé profondément pour essayer de mettre les bons réglages et je pense que nous avons fait un excellent travail.
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« Les qualifications ont été un peu délicates et pour être loin derrière les Ferrari, nous devons finir devant elles pour conserver l’avantage des constructeurs. [position] c’est donc ce que je voulais faire aujourd’hui.
« Avoir si bien progressé dès le début de la course et se battre pour un podium puis une deuxième place est incroyable. Je suis vraiment content de la course. »
Hamilton a gagné une place au départ lorsque Perez a été contraint d’abandonner après une collision avec Charles Leclerc.
Lewis Hamilton dépasse Daniel Ricciardo dans la ligne droite principale à l’intérieur pour se hisser à la quatrième place du Grand Prix de Mexico.
Il a dépassé Daniel Ricciardo pour la quatrième place après 10 tours mais s’est retrouvé coincé derrière Carlos Sainz, qui avait juste assez de rythme pour tenir le pilote Mercedes à distance.
Hamilton a devancé Sainz et se trouvait donc à la troisième place lorsque la course a été arrêtée par un drapeau rouge après la grosse chute de Kevin Magnussen au virage 8 à mi-parcours du Grand Prix.
Mercedes a courageusement mis Hamilton en pneus médiums pour le redémarrage, alors que les autres coureurs de tête étaient en pneus durs. Cela a cependant porté ses fruits puisque le septuple champion du monde a fait un geste audacieux à l’intérieur de Leclerc, mettant brièvement deux roues hors de la piste pour dépasser le pilote Ferrari et prendre la deuxième place.
Lewis Hamilton fait un geste audacieux pour dépasser Charles Leclerc à la deuxième place du GP de Mexico
Développant les progrès de la W14 par rapport à samedi, Hamilton a ajouté : « Je pense que la voiture est juste assez performante en qualifications avec du carburant léger, mais quand vous mettez une charge de carburant dans la voiture, c’est juste plus agréable à conduire et je pense que nous J’ai réalisé de très bons réglages ce week-end et particulièrement aujourd’hui pour la course.
« A part ça, c’est juste une très bonne gestion des pneus. J’ai généralement apprécié ça. Ce n’est pas la course la plus physique, étant donné qu’on ne peut pas pousser jusqu’au bout, on économise, on fait 200 ou 300 mètres de levage. » et roulez pour garder la voiture au frais et l’empêcher de tomber en panne.
Wolff : Brillant drive de Hamilton
C’était la deuxième épreuve consécutive où Hamilton montrait un rythme soutenu, après avoir poussé Verstappen tout près de la victoire à Austin, pour ensuite être disqualifié pour usure excessive des planches.
Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a été impressionné par les performances de Hamilton, en particulier avec les pneus médiums dans la seconde moitié de la course, alors que le pilote de 38 ans a réalisé le tour le plus rapide de la course sur son dernier circuit.
Lewis Hamilton, Charles Leclerc et Max Verstappen étaient dans la salle de récupération pour revoir un GP chaotique de Mexico qui a vu le favori du public Sergio Perez s’écraser dans le premier tour.
« Le sourire sur notre visage est dû au fait que la voiture était solide. Une fois que Lewis était en plein air, nous avions tellement de marge dans les médiums. Les temps au tour étaient bons et le tour le plus rapide à la fin », a déclaré Wolff. Sporever F1.
« Cela fait quelques week-ends maintenant que nous disons que nous aurions pu, mais nous ne l’avons pas fait. Je pense que nous devons mieux nous qualifier. Probablement avec la vitesse en ligne droite, nous n’aurions pas été aussi compétitifs contre Max, mais qui sait, le rythme est là.
« C’était un pilotage brillant, brillant de la part de Lewis. Nous avons ces oscillations de performances et nous ne savons pas vraiment parfois si les pneus collent. Juste quelques degrés de température de piste et vous êtes hors de la fenêtre. »
Max Verstappen remporte le GP de Mexico et remporte sa 16e victoire en 2023, ce qui constitue un nouveau record pour un pilote en une seule saison.
Russell explique la « terrible » fin de course
George Russell, dans l’autre Mercedes, a connu une course frustrante car il s’est retrouvé en retrait lorsqu’il s’est retrouvé coincé derrière Oscar Piastri lors du premier relais.
Russell n’était pas satisfait du moment choisi pour son premier arrêt aux stands car il est sorti dans le trafic et a terminé septième lorsque la course a repris après le drapeau rouge.
Il a dépassé Piastri et Ricciardo mais n’a pas réussi à dépasser Sainz, qui a bien défendu pour conserver la quatrième place.
George Russell revient sur « un autre » week-end difficile alors qu’il était frustré par la surchauffe de ses freins lors du GP de Mexico
Au cours de cette bataille, Russell a surchauffé ses freins et a perdu une position face à un Lando Norris en charge et n’a terminé qu’une demi-seconde devant Ricciardo au drapeau à damier pour prendre la sixième place.
« Les 20 derniers tours ont été terribles », a déclaré Russell.
« Le rythme était vraiment fort après le drapeau rouge. Je me sentais vraiment bien dans la voiture, j’étais juste derrière Carlos et je n’arrivais tout simplement pas à dépasser, puis mes freins ont surchauffé et nous avions peur de ne pas y arriver au drapeau rouge. fin et j’ai dû reculer.
« Dès que j’ai fait ça, j’ai perdu toute la température de mes pneus et je n’ai jamais pu la récupérer et c’était comme rouler sur la glace.
« J’ai eu la chance de terminer en P6. Récit du week-end – encore un week-end difficile et c’est dommage car la voiture fonctionnait bien. »
La F1 se rend directement au Brésil pour la dernière étape du triple tête des Amériques et le dernier week-end Sprint de la saison 2023. Regardez chaque séance du Grand Prix de Sao Paulo en direct sur Sporever F1 à partir de vendredi, avec la course de dimanche à 17h. Diffusez la F1 sur Sporever avec MAINTENANT