Points forts du Grand Prix de Singapour depuis le circuit de Marina Bay Street.
Carlos Sainz a résisté à une fin passionnante au Grand Prix de Singapour pour remporter la première victoire de Ferrari depuis juillet 2022 et mettre fin à la série de victoires de Red Bull.
Sainz a mené des feux éteints jusqu’au drapeau à damier alors qu’il gérait intelligemment la course pour assurer la deuxième victoire de F1 de sa carrière à seulement 0,812 seconde de Lando Norris.
Mercedes avait organisé une arrivée en tribune en opposant George Russell et Lewis Hamilton pour des pneus neufs sous une voiture de sécurité virtuelle avec 18 tours à faire.
Mais Sainz a aidé Norris, ancien coéquipier de McLaren, à se défendre contre les deux Mercedes grâce à la disponibilité du DRS et Russell s’est écrasé dans le dernier tour dans ses derniers efforts pour rattraper Norris, ouvrant la porte à Hamilton pour compléter le podium.
George Russell chute dans le dernier tour d’un passionnant Grand Prix de Singapour alors que Carlos Sainz s’accroche pour gagner, Lando Norris et Lewis Hamilton complétant le top trois.
« Une sensation incroyable, un week-end incroyable. Je tiens à remercier tout le monde chez Ferrari pour avoir fait cet énorme effort pour se redresser et gagner cette saison après un début difficile », a déclaré Sainz.
« Mais maintenant, nous avons réussi un week-end et réussi la course. Nous avons fait tout ce que nous devions faire. Nous l’avons fait parfaitement et nous avons ramené une P1 dont je suis sûr que toute l’Italie et Ferrari seront fiers. »
Carlos Sainz revient sur une victoire âprement disputée à Singapour et remercie Lando Norris d’avoir retenu la Mercedes à la fin !
Pendant ce temps, les records de victoires de Red Bull et Max Verstappen resteront respectivement à 15 et 10 victoires consécutives.
De la 11e place sur la grille, Verstappen est finalement arrivé cinquième, derrière Charles Leclerc dans la deuxième Ferrari qui avait perdu lors des arrêts aux stands au début de la période de sécurité de la voiture.
Pierre Gasly était sixième sur l’Alpine – dont son équipier Esteban Ocon avait provoqué le retard du VSC après un arrêt en piste – devant Oscar Piastri qui a réalisé une brillante remontée depuis la 17e place sur la grille.
Sergio Pérez a terminé huitième dans la deuxième Red Bull devant Liam Lawson, qui a récolté ses premiers points en Formule 1.
Kevin Magnussen a remporté la dernière place avec la 10e place pour Haas.
Résultat du GP de Singapour
1) Carlos Sainz, Ferrari
2) Lando Norris, McLaren
3) Lewis Hamilton, Mercedes
4) Charles Leclerc, Ferrari
5) Max Verstappen, Red Bull
6) Pierre Gasly, Alpin
7) Oscar Piastri, McLaren
8) Sergio Pérez, Red Bull
9) Liam Lawson, AlphaTauri
10) Kevin Magnussen, Haas
Sainz met fin à la sécheresse de victoire de Ferrari mais Leclerc perd
George Russell et Lewis Hamilton ont tous deux perdu dans le premier tour du Grand Prix de Singapour et Carlos Sainz mène la danse et Charles Leclerc est passé à la deuxième place.
Sainz s’est bien éloigné de la ligne pour conserver la tête tandis que son coéquipier Leclerc, qui a choisi de démarrer avec les pneus tendres contrairement à son entourage, a dépassé Russell avant le premier virage.
Hamilton a également démarré brillamment depuis la cinquième place et était aux côtés de Russell dans le premier virage, mais a dû se diriger vers la zone de dégagement pour éviter tout contact, le septuple champion du monde devant alors céder ses positions à Russell et Norris ayant pris l’avantage hors piste. .
Verstappen a réussi à dépasser Liam Lawson et Nico Hulkenberg dans les deux premiers tours et s’est frayé un chemin jusqu’à la huitième place au huitième tour en dépassant Magnussen.
Red Bull a lancé Verstappen et Perez avec des pneus durs dans le but de rattraper les positions lorsque ceux qui les précédaient se sont arrêtés plus tôt, et le Néerlandais s’est vu dire à la radio de l’équipe de se retirer d’Ocon en septième position au cours des premières étapes pour éviter de détruire ses pneus.
George Russell, Lando Norris et Lewis Hamilton dépassent tous Max Verstappen après le redémarrage de la voiture de sécurité alors que Red Bull recule
Et devant, Ferrari demandait souvent à Leclerc de laisser Sainz creuser un écart en tête pour rendre possible un arrêt au stand.
Cependant, les débris laissés par Logan Sargeant heurtant le mur au virage huit au 19e tour ont nécessité une voiture de sécurité et Leclerc a été le grand perdant puisque Ferrari a été obligée de le retenir dans son box à cause du trafic, perdant quatre places.
Red Bull n’a pas opposé Verstappen et Perez, ce qui les a initialement propulsés aux deuxième et quatrième places, mais après le retour de la voiture de sécurité à Russell, il a rapidement dépassé Verstappen avant que Norris ne dépasse les deux Red Bull pour passer à la troisième place.
Les deux Red Bull ont continué à reculer et après avoir fini par s’arrêter aux tours 39 et 40, Verstappen et Perez se sont retrouvés 15e et 18e.
Mercedes prépare l’arrivée des tribunes
Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a déclaré qu’il était très difficile de gagner la course, alors ils ont décidé de se lancer et ont obtenu un « superbe » podium pour Lewis Hamilton.
La course aux avant-postes a été grande ouverte au 43e tour lorsqu’Ocon s’est arrêté dans une Alpine fumante à la sortie de la voie des stands.
La voiture de sécurité virtuelle a été déployée et Mercedes a appelé à opposer Russell du deuxième et Hamilton du quatrième pour des pneus médium neufs que les Flèches d’Argent avaient conservés.
Cela leur a donné 18 tours dans des airs clairs pour traquer Leclerc, Norris et Sainz, et les deux pilotes Mercedes ont rapidement dépassé Leclerc avec 10 tours à jouer.
Alors que la course entamait ses cinq derniers tours, seulement 2,5 secondes couvraient les quatre premiers et à trois tours de la fin, Russell a attaqué Norris.
Les deux hommes se sont affrontés, mais Norris a réussi à conserver la deuxième place, permettant au leader Sainz de creuser un peu d’avance.
Mais le pilote Ferrari a intelligemment permis à Norris de se rapprocher à nouveau à portée du DRS pour aider sa défense, et alors que Russell tentait une attaque dans le dernier tour, il a coupé le mur au virage 10 pour s’écraser.
George Russell dit qu’il a l’impression de s’être laissé tomber, ainsi que l’équipe, après sa chute dans le dernier tour à Singapour.
Au final, seulement 1,2 seconde ont couvert les trois premiers, la victoire de Sainz étant la première de Ferrari depuis le Grand Prix d’Autriche 2022.
« Carlos a été très généreux en essayant de m’aider à obtenir le DRS. Cela a aidé ma course et la sienne également », a déclaré Norris.
« Nous savions que ça allait être difficile dès que les Mercedes ont encaissé, surtout avec seulement quelques voitures à dépasser, mais nous sommes sur le podium, P2, et nous les avons résistés.
« Nous avons fait tout ce que nous devions faire et même plus. Tellement super heureux. »
Lando Norris dit que McLaren « est presque là » pour remporter la victoire après avoir terminé deuxième à Singapour.
Que s’est-il passé derrière alors que Verstappen et Red Bull doivent se contenter de la cinquième place
Red Bull avait opté pour les pneus durs pour Verstappen et Perez dans l’espoir de devancer les voitures lors de leurs arrêts aux stands, mais la voiture de sécurité pour l’accident de Sargeant les a laissés incapables de capitaliser et ils ont rapidement reculé une fois la course reprise.
Mais après avoir été parmi les trois derniers à leur sortie après leurs arrêts aux stands, Verstappen et Perez ont pu remonter dans les points pour terminer cinquième et huitième avec leurs pneus médiums plus frais.
Verstappen mène désormais Perez de 151 points au Championnat des Pilotes tandis que Red Bull aura une deuxième opportunité de remporter le Championnat des Constructeurs le week-end prochain au Japon.
Max Verstappen dit qu’il s’est « amusé » lors de son deuxième relais après un week-end difficile et s’attend à être beaucoup plus rapide au Japon.
Hamilton est troisième du Championnat des Pilotes après sa troisième place, dépassant Fernando Alonso qui a fini par passer une soirée torride dans l’Aston Martin.
L’Espagnol a reçu une pénalité de cinq secondes pour une infraction à l’entrée au stand, puis a subi un arrêt lent au stand après avoir purgé sa pénalité avant de sortir large au virage 14 pour être le dernier des voitures à terminer 15e.
Mais lors de sa troisième course pour AlphaTauri, Lawson a de nouveau insisté sur sa revendication d’un siège de course à temps plein en 2024 en se remettant de la perte de places dans les premiers tours pour revenir neuvième.
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