GP de Sao Paulo : Lando Norris remporte la pole du Sprint Shootout devant Max Verstappen alors qu’Esteban Ocon-Fernando Alonso s’écrase

Lando Norris a compensé une partie de la déception des qualifications de vendredi soir au Brésil en ripostant directement pour battre Max Verstappen en pole pour le sprint de samedi soir au GP de Sao Paulo.

Après avoir terminé la première journée de piste au Brésil « vidé » pour se qualifier seulement sixième pour le Grand Prix principal de dimanche, Norris a respecté le rythme que lui et McLaren avaient menacé vendredi de prendre la tête du peloton lors du Sprint Shootout.

La séance avait déjà été retardée à la fin de la première phase à élimination directe, SQ1, suite à une grosse chute d’Esteban Ocon d’Alpine après une collision avec Fernando Alonso d’Aston Martin.

Il s’agit de la première pole de Norris pour la course courte de F1, mais de la deuxième résurgence de McLaren au cours des trois derniers week-ends de sprint. Le Sprint de 24 tours, qui offre des points aux huit premiers, commence à 18h30 en direct Sporever F1.

Norris n’a jusqu’à présent remporté ni un sprint ni un Grand Prix dans sa carrière en F1.

Lando Norris a estimé que ses premiers virages étaient « terribles », mais ce fut une « agréable surprise » de remporter sa première pole en tirs de barrage pour McLaren.

« Honnêtement, c’était l’un des pires tours que j’ai fait, donc je suis un peu surpris, mais c’est une bonne surprise », a déclaré Norris. « J’ai l’impression que nous avons rattrapé notre retard d’hier. »

Verstappen, qui détient la pole pour dimanche, a terminé à 0,061 seconde de Norris avec son coéquipier Red Bull Sergio Perez respectablement juste derrière en troisième position, bien qu’il n’ait utilisé que des pneus tendres disponibles pour sa dernière course.

George Russell a devancé Lewis Hamilton pour devenir la Mercedes de tête sur la grille en quatrième position, les vainqueurs de l’année dernière étant constamment à quelques dixièmes d’un tour des leaders absolus jusqu’à présent, mais toujours dans le mix.

Ferrari a couru en SQ3 et a utilisé des pneus tendres, ce qui a permis à Charles Leclerc (septième) et Carlos Sainz (neuvième) d’être surqualifiés chacun par un AlphaTauri, qui a prouvé la surprise du Shootout de samedi après une double élimination en Q1 à Interlagos pas même 24 heures auparavant.

Yuki Tsunoda partira sixième et Daniel Ricciardo huitième. Oscar Piastri, le coéquipier de Norris chez McLaren, n’a de nouveau terminé que 10e pour la deuxième séance consécutive, bien qu’il ait également roulé en pneus usés en SQ3.

Le poleman Norris a reçu une réprimande avant le Sprint pour avoir dépassé le temps maximum au tour lors d’un tour final en SQ1.

Résultat du Sprint Shootout de Sao Paulo – Top 10
1) Lando Norris, McLaren, 1:10.622
2) Max Verstappen, Red Bull, +0,061
3) Sergio Pérez, Red Bull, +0,134
4) George Russell, Mercedes, +0,235
5) Lewis Hamilton, Mercedes, +0,318
6) Yuki Tsunoda, AlphaTauri, +0,397
7) Charles Leclerc, Ferrari, +0,455
8) Daniel Ricciardo, AlphaTauri, +0,500
9) Carlos Sainz, Ferrari, +0,504
10) Oscar Piastri, McLaren, +0,567

Résultats complets du Sprint Shootout

Ocon et Alonso sortent prématurément après une grosse collision au SQ1

Esteban Ocon reproche à Fernando Alonso de ne pas avoir laissé suffisamment d’espace lors de leur contact intense lors du Sprint Shootout du GP de Sao Paulo.

Après que la météo sauvage de Sao Paulo ait fait la une des journaux vendredi soir, les anciens coéquipiers d’Alpine, Ocon et Alonso, ont été impliqués dans le moment de piste le plus dramatique du week-end jusqu’à présent dans les derniers instants de la SQ1, au virage deux.

Ocon, commençant un tour rapide alors qu’il se battait pour éviter une sortie anticipée, s’est rapidement placé derrière un Alonso plus lent, lors d’un tour de récupération, sortant de la Senna S avec l’Aston Martin apparaissant hors de la ligne de course habituelle vers la droite.

Mais les deux se sont réunis alors qu’Alpine arrière droit a touché Aston Martin avant gauche, envoyant l’Alpine hors piste et dans un violent impact vers l’arrière avec les barrières de pneus extérieures.

Les rediffusions ont montré que l’Alpine semblait souffrir de survirage en passant sur le trottoir intérieur. Mais à la radio de l’équipe, Ocon, peu impressionné, a reproché à son ancien coéquipier – qu’il a qualifié d' »idiot » – d’avoir apparemment estimé qu’Alonso ne lui avait pas laissé assez de place à l’intérieur pour passer le virage sans avoir à ajuster sa ligne préférée.

Ocon a été autorisé par les médecins lors d’un contrôle de précaution au centre médical. Les commissaires de course ont enquêté sur la collision et ont jugé qu’aucun des deux pilotes n’était entièrement ou majoritairement responsable.

De retour au paddock, Ocon a déclaré que les suggestions selon lesquelles il avait causé l’accident en perdant le contrôle de sa voiture étaient fausses.

« C’était un choc important, un impact dur donc je me sens un peu endolori après celui-là. Mais ce n’est pas grave, nous continuerons à courir », a déclaré le Français.

« C’est difficile à avaler parce que nous étions sur le point de faire une bonne amélioration dans ce tour et que nous allions passer en SQ2, mais nous avons trouvé Fernando en chemin. »

« J’ai entendu des gens dire que j’avais perdu la voiture. Ce n’est pas vrai, nous avons eu des corrections comme ça dans tout le paddock. Même lors du tour le plus rapide de Lando, il a eu une correction à cet endroit et a couru large comme ça. »

« Fernando a viré à gauche au milieu du virage et n’a pas laissé assez d’espace, et nous sommes finalement entrés en collision. »

Fernando Alonso pense que sa chute avec Esteban Ocon était l’un de ces moments, après que son Aston Martin ait dû abandonner lors du Sprint Shootout du GP de Sao Paulo.

Alonso a vu les choses légèrement différemment, déclarant : « Je n’ai pas encore vu la rediffusion, mais quelqu’un m’a dit qu’il avait apparemment perdu un peu la voiture. Une de ces situations – mauvais endroit, mauvais moment. » =

Donnant son point de vue sur la collision une fois qu’il a vu différents angles sur le fil du monde, Sporever F1 Martin Brundle a commenté : « Plus je le vois, plus je pense que la majorité de l’incident est dû au fait qu’Esteban a perdu le contrôle de la voiture et a dû la récupérer.

« Il dira que c’était parce que la voiture d’Alonso était ‘garée au milieu de la route’. Ensuite, je pense que Fernando a été influencé par certaines circonstances : il était lent, il ne s’est pas vraiment déplacé aussi loin à droite et il a en quelque sorte cédé un peu. du verrou à gauche, mais il tournait dans un virage à gauche.

« Je serais surpris si quelque chose d’autre en découlait, autre qu’un incident malheureux. »

Alors Norris peut-il désormais remporter une première « victoire » en F1 ?

Quatre semaines après avoir vu son équipier recrue Oscar Piastri remporter sa première victoire en « F1 » dans le Qatar Sprint depuis la pole, Norris a désormais sa propre chance en or de remporter un premier succès de ce type à Interlagos, samedi soir.

La menace inévitable posée par Verstappen juste derrière au premier rang demeure, bien sûr, mais la MCL60 de McLaren a semblé jusqu’à présent plus que compétitive contre la Red Bull sur une piste vallonnée entre les mains de Norris.

Interrogé sur ses chances lors des 24 tours qui suivent, le Britannique a répondu : « Aucune idée. Mais le rythme a été bon tout le week-end. La voiture a été très forte. Nous sommes sur la bonne voie. C’est une piste difficile, les Red Bulls sont toujours rapides, Max est toujours rapide.

« Ce ne sera donc pas une course facile, mais le rythme est fort, donc si nous voulons avoir une chance, je donnerai tout. »

Il y a huit points offerts au vainqueur du Sprint, jusqu’à un point pour la huitième place.

Quand regarder le GP de Sao Paulo en direct uniquement sur Sporever F1

samedi 4 novembre

• 17h30 : Préparation du sprint
• 18h30 : SPRINT DE SAO PAULO
• 20h : le carnet de sprint de Ted

dimanche 5 novembre

• 15h30 : Dimanche Grand Prix : préparation du GP de Sao Paulo
• 17h : LE GRAND PRIX DE SAO PAULO
• 19h : Drapeau à damier : réaction du GP de Sao Paulo
• 20h : Le carnet de Ted

La F1 est au Brésil pour la dernière étape du triple programme des Amériques et le dernier week-end de sprint de la saison 2023. Regardez chaque séance du Grand Prix de Sao Paulo en direct sur Sporever F1, avec la course de dimanche à 17h. Diffusez la F1 sur Sporever avec MAINTENANT