Lewis Hamilton, ainsi que Charles Leclerc de Ferrari, ont été disqualifiés de la deuxième place pour usure excessive des planches à Austin ; regardez le GP de Mexico en direct ce week-end sur Sporever F1, avec les qualifications à 22h samedi et la course à 20h dimanche
Toto Wolff dit qu’il risquerait à nouveau d’être disqualifié en cas de victoire après que Lewis Hamilton ait été disqualifié à Austin pour avoir enfreint les règles de la planche.
Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a déclaré qu’il risquerait une répétition de la disqualification de Lewis Hamilton au Grand Prix des États-Unis pour concourir pour une victoire, plutôt que d’adopter une approche conservatrice en matière de configuration de la voiture.
Hamilton, ainsi que Charles Leclerc de Ferrari, ont été disqualifiés pour usure excessive des planches après avoir terminé deuxième derrière Max Verstappen de Red Bull dans une course où Mercedes semblait avoir eu le rythme nécessaire pour battre le champion du monde.
Étant donné qu’il s’agissait d’un événement Sprint à Austin, les équipes n’ont eu qu’une seule séance d’essais avant que les réglages de leur voiture ne soient verrouillés pour le reste du week-end, ce qui, ajouté à la nature extrêmement cahoteuse du circuit, a rendu difficile l’évaluation du bon niveau.
Wolff admet qu’après le sprint de samedi au Texas, Mercedes savait que la voiture de Hamilton était « à la limite », mais a préféré jouer dans l’espoir de rester dans les règles.
« Le problème avec les courses Sprint, c’est que votre voiture entre dans le parc fermé et vous ne pouvez plus la régler », a déclaré Wolff.
Regardez de plus près ce qui a valu à Lewis Hamilton et Charles Leclerc la disqualification du Grand Prix des États-Unis après l’échec des inspections.
« En arrivant samedi, nous avons pensé : ‘hmm, cela pourrait être à la limite mais probablement avec un peu de marge’.
« J’accepterais la disqualification en courant pour gagner une course et voir la performance, plutôt que de terminer P3 et 25 secondes à la dérive. Chaque jour de la semaine, j’accepterais la disqualification. »
La nature extrêmement chronophage des contrôles techniques d’après-course de la FIA signifie que seules quatre voitures ont été vérifiées pour l’usure des planches après la course, Verstappen et Lando Norris de McLaren, qui a été promu deuxième après la disqualification de Hamilton, ont tous deux réussi le test.
Wolff a déclaré qu’il était d’accord avec l’évaluation de Hamilton, faite avant le Grand Prix de Mexico de ce week-end, selon laquelle la moitié de la grille aurait également été disqualifiée si elle avait été testée.
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« C’est le feedback que nous avons reçu des autres équipes », a déclaré Wolff. « Ils discutent entre eux, les chauffeurs.
» Également au niveau de la direction, je pense que de très nombreuses équipes étaient probablement sous le coup des neuf millimètres. [limit] ».
Wolff a déclaré que le défi de Mercedes était exacerbé par le fait qu’ils exécutaient un package de mise à niveau important sur le Circuit of The Americas, qui comprenait un nouveau plancher sur le W14.
« La mise à niveau a joué un rôle car nous avons obtenu plus d’appui », a-t-il ajouté. « Ce qui est positif, c’est que vous écrasez un peu plus les voitures sur les bosses. »
Quand regarder le GP de Mexico en direct uniquement sur Sporever F1
samedi 28 octobre
18h15 : Troisième entraînement du GP de Mexico
21h00 : préparation des qualifications du GP de Mexico (également sur le Main Event de Sporever)
22h00 : Qualifications du GP de Mexico (également sur le Main Event de Sporever)
dimanche 29 octobre
18h30 : dimanche Grand Prix, préparation du GP de Mexico (également sur le Main Event de Sporever)
20h : Le GRAND PRIX DE MEXICO (également sur le Main Event de Sporever)
22h : Drapeau à damier : GP de Mexico
La F1 est au Mexique pour la partie médiane du triple tête des Amériques. Regardez tout le week-end du Grand Prix de Mexico en direct sur Sporever F1 à partir de vendredi, avec la course de dimanche à 20h. Diffusez la F1 sur Sporever avec MAINTENANT