Singapour GP: Lewis Hamilton a donné une pénalité alors que Fernando Alonso frappe à Ferrari Driver pour une conduite «  dangereuse  »

Lewis Hamilton a reçu une pénalité de cinq secondes qui le rétrograde à la huitième derrière Fernando Alonso au Grand Prix de Singapour.

Hamilton a dépassé les limites de la piste « plusieurs fois » au cours des derniers tours du Grand Prix de Singapour après l’échec de ses freins avant et il a tenté de soigner sa voiture à la colère d’Alonso.

Dans une diatribe radio grossière, Alonso a déclaré: « Je ne peux pas y croire. Je veux dire, je ne peux pas y croire. Je ne peux pas y croire. Est-il sûr de conduire sans frein?

« Pour moi, vous ne pouvez pas conduire quand la voiture n’est pas sûre. Parfois, ils essaient de me disqualifier sans miroir, et maintenant vous n’avez plus de freins et tout va bien? J’en doute. »

Hamilton vient de retenir Alonso par quatre dixièmes, mais sa pénalité de cinq secondes l’a mis derrière le pilote d’Aston Martin, dont la septième place est son meilleur résultat depuis la pause estivale.

Les commissaires ont déclaré: « Lors de l’audience, le conducteur a confirmé qu’il avait quitté la piste à plusieurs reprises. Il essayait de gérer un problème de freins.

« Cela dit, après une enquête plus approfondie, et conformément à la liste des exemptions prévues dans les directives des normes de conduite, les commissaires ont estimé que ce n’était pas une raison justifiable et appliquer la pénalité habituelle pour un tel type de violation. Cela n’a pas été contesté par le représentant de l’équipe ni le conducteur. »

Hamilton était le seul pilote dans le top 10 à exécuter une stratégie à deux arrêts en exécutant des softs pour les 16 derniers tours, ce qui signifiait qu’il poussait davantage la voiture, ce qui aurait contribué au problème de freinage.

Charles Leclerc l’a laissé passer pour que Hamilton puisse attaquer Kimi Antonelli pendant cinquième, mais juste au moment où il est arrivé à l’arrière du conducteur de Mercedes, ses freins ont abandonné.

« C’était une course OK. Je n’ai pas pris un bon départ. Très difficile à dépasser et j’étais coincé en position », a déclaré Hamilton.

« J’attrapais Kimi puis les freins ont abandonné. Vous avez vu l’étincelle sortir du front gauche. J’ai dû reculer pour les refroidir et quand je les ai refroidis, ils sont revenus un peu, mais toujours pas complètement là. »

Hamilton appelle à une meilleure exécution de qualification

Pour la première fois depuis le Grand Prix britannique de juillet, Hamilton a dépassé le coéquipier Leclerc samedi à Singapour qui a souligné sa tendance à la hausse au cours des quatre derniers tours.

Ferrari devait être compétitif autour du circuit serré de Singapore Street, mais était un niveau derrière McLaren, Mercedes et Verstappen.

Hamilton dit que l’équipe « pousse si fort » mais laisse toujours des performances sur la table sur un tour, ce qui ferait une différence sur la façon dont leurs dimanches se déroulent.

« Je ressens pour toute l’équipe, de la restauration au marketing, les gars du garage et des ingénieurs. Ils se présentent chaque week-end et ils donnent vraiment tout », a-t-il déclaré.

« C’est juste que la voiture que nous avons n’est malheureusement pas du niveau des gars devant nous, d’autant plus que nous avons eu des mises à niveau et que nous ne pouvons pas les égaler.

« Sur le bord du couteau, essayant de nous rapprocher le plus possible. Il y avait un potentiel pour nous d’être plus avancées. En qualifications, nous n’extraitons pas tout le potentiel de la voiture. Nous ne l’avons pas fait dans la dernière course et nous n’avons pas fait le week-end dernier.

«Il y avait un potentiel pour être troisième ou quatrième ce week-end, si nous avions perfectionné les performances du pneu et non en file d’attente à la fin de la voie des stands par exemple.

« Dans la course, nous étions à égalité avec quelques voitures devant nous. Si nous pouvons faire réparer les qualifications, ce qui est très difficile, nous pouvons peut-être obtenir des résultats légèrement meilleurs mais, en fin de compte, nous commençons pour le quatrième, cinquième, sixième au mieux. »

La course au titre de F1 retourne maintenant en Amérique du Nord, avec le Grand Prix des États-Unis à Austin Up First du 17 au 19 octobre en direct sur Sporever F1. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment