Red Bull a admis que les tests de F1 étaient « pas aussi lisses » que prévu avec des points d’interrogation sur leur rythme par rapport à des réglages apparents McLaren avant le Grand Prix australien d’ouverture de la saison.
Au cours des trois jours de test à Bahreïn, Red Bull a complété le moins de tours alors que Max Verstappen a fixé la deuxième meilleure période du dernier jour vendredi derrière George Russell.
Mais, le RB21 était régulièrement dans le garage alors que l’équipe a modifié tout au long du test, mais a également subi une défaillance de la pression de l’eau jeudi.
Ni Verstappen ni Liam Lawson n’ont terminé une simulation de course complète, ce qui aurait été le meilleur indicateur du rythme de Red Bull.
« Ce n’était pas un test aussi fluide que nous nous attendions et que l’équipe s’y attendait, mais il est préférable de trouver des problèmes ici que plus tard et c’est pourquoi nous sommes ici, pour comprendre la voiture », a déclaré le directeur technique Pierre Wache.
« Le temps n’était pas avec nous et pas très représentatif de cette piste, mais nous avons essayé d’explorer le potentiel de la voiture et avons essayé de comprendre comment il réagit à différentes configurations, et je pense que nous l’avons atteint plus ou moins.
« Je pense qu’il est très difficile de voir un ordre de départ pour Melbourne à travers la grille en ce moment, vous voyez que quatre équipes sont assez rapides, y compris nous, mais nous n’avons pas trop regardé d’autres équipes, nous avons essayé de nous concentrer sur notre programme.
« Je ne suis pas aussi heureux que possible parce que la voiture n’a pas répondu à ce que nous voulions parfois, mais cela va dans la bonne direction, juste peut-être que l’ampleur de la direction n’était pas aussi grande que nous nous attendions et c’est quelque chose sur lequel nous devons travailler pour la première course et le développement futur. »
Verstappen: travailler à faire mais tester «n’était pas mal»
Verstappen a l’occasion d’égaler le record de Michael Schumacher de cinq titres consécutifs cette année, mais Lando Norris entre dans la saison en tant que favori après que McLaren ait impressionné le plus de tests.
Le deuxième jour des tests, Norris était d’environ une seconde plus rapidement que Charles Leclerc de Ferrari et Kimi Antonelli de Mercedes lors du dernier passage de leurs simulations de course respectives, bien que sur un pneu plus rapide.
Lewis Hamilton a souligné que Verstappen avait eu une longue course « décente » le dernier matin, mais le Néerlandais a joué des attentes.
« Je pense que nous avons eu un dernier jour décent, il y avait quelques petits problèmes mais dans l’ensemble, nous avons terminé pas mal de ce que nous voulions faire », a-t-il déclaré.
« Je pense que ce n’était pas mal, mais en même temps, il y a encore un peu de travail à faire. Cependant, c’est ce à quoi nous nous attendions et nous continuerons à travailler et à continuer d’améliorer et j’espère que, alors que nous allons à Melbourne, nous apprendrons un peu plus en passant par toutes les données et en verrons où nous en sommes.
« Il est difficile de dire où se trouve le rythme de chacun, donc il y a encore un peu de travail à faire pour nous. Nous sommes impatients de recommencer correctement en Australie. »
Quand est la première course F1?
Pour la première fois depuis 2019, l’ouverture de la saison se tiendra à Melbourne au Grand Prix australien du 14 au 16 mars. La première course est passée de Bahreïn en Australie en raison du Ramadan en mars.
Il y a 24 événements sur le calendrier 2025 F1, le même numéro que l’année dernière, la saison se terminant au Grand Prix d’Abu Dhabi le 5 au 7 décembre.
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