Une violation des règles d’avant-course pour laquelle Red Bull a été condamné à une amende lors du Grand Prix des États-Unis impliquait un membre de l’équipe qui tentait de retirer le ruban adhésif guidant le pilote McLaren Lando Norris vers sa position sur la grille.
Red Bull a été condamné à une amende de 50 000 euros par la FIA après que les commissaires sportifs ont constaté qu’un membre de l’équipe avait « rentrée dans la zone du puits de porte de la porte 1, à proximité de la deuxième position sur la grille », qui appartenait à Norris dimanche sur le Circuit des Amériques, après que les voitures se soient éloignées pour le tour de formation.
Max Verstappen de Red Bull a remporté la course depuis la pole position, après sa victoire au Sprint samedi, pour compléter un week-end de rêve au cours duquel le Néerlandais a gagné 23 points sur le leader du championnat du monde Oscar Piastri pour se rapprocher à 40 points du pilote McLaren à cinq manches restantes.
Norris a perdu une place face à Charles Leclerc au premier virage, mais a dépassé le pilote Ferrari à cinq tours de la fin pour s’assurer qu’il termine dans la même position qu’il avait commencé, et s’est rapproché à 14 points de Piastri dans ce qui s’annonce comme une passionnante bataille à trois pour le titre.
La décision officielle des commissaires sportifs explique que l’amende a été infligée parce que « il est absolument interdit d’entraver les mesures de sécurité visant à préparer la piste pour la course après que la grille a été dégagée », mais n’explique pas pourquoi l’individu tentait d’accéder à la zone réglementée.
Actualités Sporever On comprend que le membre du personnel de Red Bull essayait de retirer le ruban adhésif collé sur le mur de grille par McLaren, conçu pour permettre à Norris d’atteindre une position optimale dans son emplacement de grille dans un contexte de visibilité limitée depuis le cockpit.
Red Bull a déclaré que le membre du personnel en infraction aux règles n’était pas au courant des tentatives des commissaires des stands pour l’empêcher d’entrer dans la zone, mais les commissaires ont prononcé une sanction financière importante au motif que tout membre de l’équipe « devrait être conscient » que de telles actions sont interdites.
Red Bull aurait utilisé cette tactique dans le passé, mais n’aurait jamais été pénalisé pour une telle infraction.
La moitié de l’amende est suspendue pour le reste de la saison 2025 au motif que Red Bull ne commettra plus la même infraction pendant le reste de la campagne.
S’exprimant avant que les circonstances complètes de l’incident aient été rapportées pour la première fois par La courseet avant que les commissaires sportifs ne rendent leur verdict, le directeur de l’équipe Red Bull, Laurent Mekies, a qualifié la situation de « malentendu ».
Mekies a déclaré : « Nous sommes allés voir la vidéo avec la FIA. Bien sûr, c’est quelque chose que nous pouvons faire mieux à l’avenir, mais de notre côté, nous ne pensons certainement pas avoir ignoré aucune instruction et nous n’avons reçu aucune instruction spécifique. »
« Je pense donc que ce sont de très petites choses, mais néanmoins quelque chose que nous aborderons à l’avenir. »
Red Bull et McLaren n’ont pas encore répondu à la demande de Actualités Sporever pour commenter l’incident suite au verdict des commissaires sportifs.
La décision des commissaires sportifs dans son intégralité
Les commissaires ont entendu le représentant de l’équipe, examiné un rapport des officiels concernés et examiné les preuves vidéo.
Un membre de l’équipe est rentré dans la zone du puits de porte à la porte 1, à proximité de la deuxième position sur la grille, après le début du tour de formation et au moment où les commissaires des stands ont commencé à fermer la porte.
Selon le rapport des commissaires des stands, le membre de l’équipe ne semble pas avoir réagi à leurs efforts pour l’empêcher d’entrer dans la zone du puits d’entrée.
Le représentant de l’équipe a déclaré lors de l’audience que le membre de l’équipe l’avait informé qu’il n’était pas au courant des efforts des commissaires pour l’arrêter.
Cependant, les Commissaires Sportifs déterminent que toute personne affiliée à une équipe ou autres parties prenantes doivent être conscientes qu’il est absolument interdit d’entrer sur la piste ou d’entraver les mesures de sécurité de préparation de la piste pour la course après le dégagement de la grille.
Ainsi, indépendamment du fait que les instructions des officiels concernés aient été ou non respectées par la personne concernée, entraver ou retarder le processus de fermeture des portes avant le départ de la course doit être considéré comme un acte dangereux et donc une pénalité importante pour l’équipe est justifiée.
Afin d’éviter toute récidive, une partie de la sanction financière est suspendue.
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