Pierre Gasly a réalisé une performance sensationnelle pour remporter sa première pole position en carrière en F1 alors que le pilote Alpine a stupéfié les favoris habituels de la grille lors du Grand Prix d’Italie.
Un jour après avoir perdu pour la deuxième fois son podium du Grand Prix de Monaco en juin suite à une décision de justice, Gasly était de manière inattendue une menace en tête tout au long des qualifications à grande vitesse à Monza.
Le Français était troisième sur la feuille de temps avant les derniers runs de la Q3 avant de garder le meilleur de lui-même pour la fin pour usurper le poleman provisoire George Russell et prendre la première place tant convoitée avec un dernier tour en 1:21.786.
La première pole de Gasly en F1, pour sa 190e course, intervient six ans après avoir remporté ce qui constitue sa seule victoire en carrière, également à Monza, qui a été obtenue dans des circonstances tout aussi improbables pour AlphaTauri.
Il s’agit de la première pole position en F1 pour le nom Alpine et une première pour l’équipe Renault d’Enstone depuis 2009.
Russell a dû regretter un début « désordonné » dans son dernier tour derrière Max Verstappen de Red Bull et il a raté la pole de 0,060 seconde.
Mais le Britannique part toujours en première ligne en deuxième position pour une course dans laquelle son équipier en tête du championnat Kimi Antonelli partira parmi les dernières lignes de la grille en raison de pénalités pour changement de moteur.
Antonelli, qui a aidé Russell avec un remorquage lors des qualifications, a terminé septième mais a toujours su qu’il retomberait en queue partout où il se qualifierait.
Oscar Piastri de McLaren s’est qualifié troisième mais s’est vu infliger une pénalité de trois places sur la grille après la séance pour avoir bloqué Liam Lawson de Red Bull en Q2.
En conséquence, Piastri chute à la sixième place sur la grille de dimanche, Charles Leclerc et Lewis Hamilton de Ferrari étant promus respectivement troisième et quatrième, tandis que Verstappen occupe la cinquième place.
Les deux Ferrari partiront désormais de la deuxième ligne malgré une séance de qualification difficile au cours de laquelle leur rythme attendu pour la pole position ne s’est jamais concrétisé.
En effet, la Scuderia a eu la chance de placer les deux voitures dans le top 10 après que Gabriel Bortoleto d’Audi ait terminé à seulement 0,001 seconde du 10e Hamilton à la fin de la Q2. Leclerc avait terminé neuvième.
Après des poles consécutives et des victoires en course de part et d’autre des vacances d’été, le champion en titre Lando Norris ne s’est qualifié que neuvième.
Le Britannique a été privé d’un remorquage lors de son dernier tour de Q3 après une erreur de Piastri dans la première chicane devant lui, mais il remonte au huitième rang sur la grille grâce aux pénalités d’Antonelli.
Alors que le leader du championnat recule, le coéquipier de Gasly Alpine, Franco Colapinto, prend la septième place avec Norris huitième et Arvid Lindblad des Racing Bulls neuvième. Bortoleto termine 10ème.
Gasly offre un choc qualificatif pour les âges au Temple de la Vitesse
Après la frustration de vendredi – lorsque Gasly et Alpine ont appris par la Cour d’appel internationale de la FIA que ses pénalités pour excès de vitesse dans la voie des stands lors de la course de Monaco en juin seraient réappliquées et qu’il passerait donc de la troisième à la septième place dans un résultat révisé pour la deuxième fois – la perspective qu’ils fournissent une réponse aussi accrocheuse en piste aurait semblé tirée par les cheveux.
Alpine connaît une saison bien améliorée par rapport à 2025, où ils avaient terminé derniers du classement, mais jusqu’à samedi, ils n’avaient pas pris le départ d’une course au-dessus de la septième place sur la grille.
Gasly était neuvième le plus rapide lors de la dernière séance d’essais libres de la journée, à six dixièmes de seconde du rythme de référence de Russell, mais leur voiture A526 à moteur Mercedes était soudainement un prétendant à la pole entre les mains du Français lors des qualifications.
Alors qu’Alpine semble avoir réduit les niveaux de l’aileron arrière de la voiture pour le circuit le plus rapide de F1, Gasly a ouvert la voie en Q1 avant de montrer que ce n’était pas un hasard en terminant quatrième-quatrième en Q2 et toujours devant le favori de la pole Russell.
Les premiers runs de la Q3 ont alors souligné que Gasly était un sérieux prétendant. Russell a réalisé le meilleur temps mais Gasly est resté dans le peloton en troisième position, à seulement 0,072 seconde.
Le run final s’est ensuite déroulé parfaitement pour le pilote Alpine. Alors que Piastri a raté sa pole chance en s’enfermant dans la première chicane et que l’échauffement de Russell pour sa dernière tentative a été compromis, Gasly a saisi sa chance et a devancé les deux.
La confirmation de la pole a déclenché des scènes de liesse dans le garage Alpine, avec un Gasly ému qui crie à la radio de l’équipe : « Ouisssss ! Allons-y. J’attendais celui-là ! »
Revenant sur cet exploit dans son entretien d’après-qualification, le Français a déclaré : « Dès le premier tour de Q1, je me suis senti très bien dans la voiture. J’ai essayé de gagner un peu à chaque séance, et c’était comme un très bon tour. »
« Cela fait neuf ans que j’essaie de saisir l’opportunité de décrocher la pole.
« J’ai remporté ma première course à Monza et obtenu ma première pole sur cette piste. C’est quelque chose de spécial ici. »
Russell a rendu hommage à Gasly, révélant que le Français l’avait également battu aux échecs avant les qualifications.
« Félicitations à Pierre. C’est une performance incroyable », a déclaré Russell.
« Nous terminions une partie d’échecs environ 15 minutes avant les qualifications et il m’a battu là-bas et je me suis dit ‘Eh bien, je pense que je vais te battre en qualifications’ et nous y voilà, il est encore devant moi !
« Un grand bravo à lui. J’ai été déçu de ne pas décrocher la pole position. C’était un peu compliqué avec Verstappen en ouverture du tour, j’ai fait le tour très serré, mais Pierre et Alpine ont été super rapides. »
Gasly est le premier Français à remporter la pole position dans ce sport depuis Jean Alesi pour Benetton – l’un des précurseurs de l’équipe Alpine – à Monza en 1997.
Calendrier en direct du GP d’Italie de Sporever F1
dimanche 6 septembre
7h10 : Course vedette F3
8h40 : Course vedette F2
10h40 : Course Porsche Supercup
12h30 : Dimanche Grand Prix : préparation du GP d’Italie
14h : LE GRAND PRIX D’ITALIEN
16h : Drapeau à damier : réaction du GP d’Italie
17h : Le carnet de Ted
*également sur le Main Event de Sporever
La Formule 1 est à Monza pour la course à domicile de Ferrari lors du Grand Prix d’Italie avec la course de dimanche en direct à 14 heures sur Sporever F1. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment