Sporever F1 Ted Kravitz a analysé les options d’Adrian Newey alors que les spéculations indiquent qu’Aston Martin mène la course pour signer le chef du design sortant de Red Bull.
Red Bull a confirmé en mai que Newey avait cessé de travailler dans son rôle de directeur technique et resterait avec l’équipe jusqu’au début de 2025 uniquement pour travailler sur leur projet d’hypercar.
Le pilote de 65 ans a depuis été lié à des transferts vers Ferrari, Mercedes, McLaren et Aston Martin, des rapports récents suggérant que ces derniers sont devenus les favoris.
S’exprimant dans le dernier épisode de la Podcast de Sporever F1Ted a expliqué pourquoi Aston Martin pourrait être une option intéressante pour Newey.
Il a déclaré : « Vous regardez les investissements qui ont déjà eu lieu chez Aston Martin, vous regardez leur usine. Il a déjà Dan Fallows, avec qui il a travaillé avec succès chez Red Bull, pour être là avec lui.
« J’imagine qu’il aurait certainement parlé à Dan Fallows et lui aurait demandé : « Quel est cet endroit où je viens ? À quoi ça ressemble ? »
« J’ai demandé à Dan Fallows s’il serait heureux que Newey le rejoigne. Fallows a répondu : « Ce qu’il faut comprendre, c’est qu’Adrian est un compétiteur acharné et inarrêtable en Formule 1, et je serais étonné qu’il ne rejoigne pas une autre équipe, et je serais certainement ravi de travailler à nouveau avec Adrian chez Aston Martin. »
« Nous avons tous eu des discussions avec différentes personnes chez Aston Martin sur ce que nous pouvons offrir à quelqu’un comme Newey. Vous pouvez dire : « venez, soyez une figure de proue, saupoudrez votre poudre magique ici et là, mettez nos gens sur la bonne voie, et nous pensons que nous avons la capacité de faire le reste avec Fallows et l’équipe qui est déjà là ».
« C’est une question de jugement pour Newey, il veut être heureux de finir là où il le souhaite. Et le leader actuel, si l’on en croit les rumeurs, est Aston Martin, mais cela pourrait être n’importe laquelle de ces équipes. »
Au cours de l’épisode, Ted a également analysé la nomination d’Oliver Oakes au poste de directeur de l’équipe Alpine et le départ de Jonathan Wheatley de Red Bull pour devenir directeur de l’équipe Sauber/Audi.
Alonso reste discret sur les liens avec Newey
Le pilote Aston Martin Fernando Alonso a été interrogé en juin sur la possibilité que Newey rejoigne l’équipe basée à Silverstone, mais a rejeté ces informations comme étant des « rumeurs ».
« J’ai lu les rumeurs et les nouvelles, mais elles proviennent de la même source et des mêmes sites Web », a déclaré Alonso, qui a signé un nouveau contrat plus tôt cette année pour rester avec Aston Martin jusqu’à la fin de 2026. « Il y a une semaine [reports said] il était chez Ferrari, donc les rumeurs sont des rumeurs.
Interrogé sur ce qu’il dirait à Newey pour le convaincre de rejoindre l’équipe, Alonso a ajouté : « C’est entre lui et moi. »
Après avoir fait un grand pas en avant en 2023, Aston Martin n’a pas réussi à poursuivre sur cette lancée, se classant loin derrière les quatre premiers de Red Bull, McLaren, Ferrari et Mercedes au classement des constructeurs.
Cependant, le propriétaire d’Aston Martin, Lawrence Stroll, continue de ne ménager aucune dépense pour tenter d’établir son équipe en tête de la grille, avec les récentes embauches d’Enrico Cardile de Ferrari et de l’ancien gourou des moteurs Mercedes Andy Cowell faisant office de déclarations d’intention.
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