Oliver Bearman « flatté » par les rumeurs de Red Bull dans un contexte d’incertitude persistante sur l’avenir de Max Verstappen avec l’équipe

Le pilote britannique Oliver Bearman se dit « flatté » par les spéculations le liant à Red Bull, dans un contexte d’incertitude persistante quant à l’avenir de Max Verstappen au sein de l’équipe.

Verstappen a un contrat Red Bull jusqu’en 2028, mais ses représentants auraient eu des entretiens avec McLaren le mois dernier alors que le quadruple champion du monde évalue ses options pour l’année prochaine.

Depuis lors, la rumeur dit que le Bearman de Haas pourrait intéresser Red Bull à l’avenir, et le pilote britannique a été interrogé sur les liens avant le Grand Prix de Belgique de ce week-end, en direct sur Sporever F1.

« C’est assez flatteur d’entendre des choses comme ça, avec une équipe comme Red Bull, qui connaît un succès incroyable et d’être connecté avec eux de quelque manière que ce soit, même si ce ne sont que des rumeurs, c’est très agréable », a déclaré Bearman, qui est à mi-chemin de sa deuxième campagne complète de F1.

« Mais comme je l’ai dit, ce ne sont que des rumeurs, et je suis entièrement concentré sur ce que je fais ici avec Haas en ce moment. »

Bearman est chez Ferrari junior depuis 2022 et a fait ses débuts au Grand Prix d’Arabie Saoudite 2024 pour la Scuderia en remplacement de Carlos Sainz, opéré d’une appendicite.

Il a fait ses débuts complets en F1 l’année dernière pour Haas mais avait le dessus sur son équipier Esteban Ocon, une tendance qui s’est poursuivie cette saison.

Le joueur de 21 ans, qui n’a pas de contrat pour 2027, a précédemment déclaré que son « objectif ultime » était un futur siège chez Ferrari et qu’il préférerait être chez Ferrari plutôt que chez Red Bull, s’il avait le choix, mais « il attend dans le noir ».

« Je n’ai pas de réponse complète, disons, à cela. Mais Ferrari m’a fait confiance depuis le tout début en Formule 3 et m’a également mis dans cette voiture en 2024 », a-t-il déclaré.

« C’est vraiment grâce à eux que je suis ici en ce moment. Pour le moment, j’apprécie ce que je fais avec Haas et plus je peux aller vite maintenant, plus je me simplifie la vie à l’avenir. »

Verstappen reste discret sur l’avenir

Quant à Verstappen, il aurait jusqu’en octobre pour décider s’il souhaite rester chez Red Bull pour 2027.

Le Néerlandais est libre d’activer une clause dans son contrat qui lui permettrait de partir à la fin de cette saison puisqu’il ne sera pas parmi les deux premiers du Championnat des Pilotes après le Grand Prix de Hongrie, dernière manche avant les vacances d’été.

« Je ne veux pas aller ici et dire oui et non, et ceci et cela, à propos de mon avenir. J’ai déjà dit à plusieurs reprises que s’il y avait quelque chose de nouveau, je le dirais moi-même », a déclaré Verstappen.

Le principal facteur dans la décision de Verstappen sera la performance et Red Bull a connu une saison mitigée jusqu’à présent alors qu’ils continuent de se remettre d’un début d’année décevant.

Bien qu’ils aient fabriqué pour la première fois leur propre groupe motopropulseur, Red Bull a été considéré comme le meilleur moteur par la FIA, mais a manqué de performances dans les virages en raison de défauts aérodynamiques et de châssis.

Mais Verstappen était à deux secondes de la victoire il y a seulement deux courses au Grand Prix d’Autriche, avant de partir en tête-à-queue en raison d’une panne d’aileron arrière au Grand Prix de Grande-Bretagne – le deuxième problème aérodynamique actif, qui a conduit à un accident, en deux semaines.

« Nous regardons simplement vers l’avenir, en essayant de résoudre les problèmes actuels que nous avons sur la voiture, mais c’est une discussion très ouverte », a déclaré Verstappen.

« Parfois, vous êtes un peu déçu ou contrarié après une course, mais, par exemple, après Silverstone, vous rentrez chez vous, vous vous réinitialisez. Mercredi, j’étais de retour à l’usine et ensuite vous vous préparez à nouveau pour les week-ends à venir. C’est ainsi que nous avons fonctionné toutes les années ensemble. »

« Bien sûr, certaines années, vous êtes juste un peu plus compétitif que d’autres, mais en termes de mon approche et de la façon dont nous travaillons en équipe, rien ne change vraiment. »

Le calendrier du GP de Belgique de Sporever F1

vendredi 17 juillet
8h50 : Entraînements F3
10h : Entraînements F2
12h00 : GP de Belgique Practice One (début de la séance à 12h30)
14h00 : Qualifications F3
14h55 : Qualifications F2
15h30 : Essais 2 du GP de Belgique (début de la séance à 16h)
17h15 : Le Salon F1

samedi 18 juillet
9h : F3 Sprint
11h15 : Essais 3 du GP de Belgique (début de la séance à 11h30)
13h15 : F2 Sprint
14h15 : préparation des qualifications du GP de Belgique*
15h : QUALIFICATION GP DE BELGE*

dimanche 19 juillet
7h30 : Course vedette F3
9h : Course vedette F2
10h45 : Supercoupe Porsche
12h30 : Préparation du GP de Belgique : dimanche du Grand Prix
14h : LE GRAND PRIX DE BELGE
16h00 : Réaction du GP de Belgique : drapeau à damier

*Également sur le Main Event de Sporever

La course estivale de Formule 1 se poursuit avec le Grand Prix de Belgique au légendaire Spa-Francorchamps ce week-end, en direct sur Sporever F1. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment