L’adolescent britannique Oliver Bearman pilotera pour Haas au Grand Prix d’Azerbaïdjan à la place de Kevin Magnussen, suspendu, a confirmé l’équipe.
Magnussen a été suspendu pour une course après avoir écopé de son 12e point de pénalité en 12 mois au Grand Prix d’Italie, après avoir été jugé pour avoir provoqué une collision avec Pierre Gasly d’Alpine.
Bearman, 19 ans, a déjà été signé par Haas pour la saison prochaine et, en tant que l’un des pilotes de réserve de l’équipe pour cette campagne, était le choix évident pour progresser.
La course à Bakou sera la deuxième de Bearman en F1, après avoir remplacé de manière impressionnante Carlos Sainz de Ferrari au pied levé lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite de cette année, terminant septième.
Alors que Haas a confirmé la décision vendredi, Bearman a déclaré : « C’est certainement plus un défi de courir en tant que pilote de réserve, avec un temps de préparation limité, etc., mais j’ai la chance de l’avoir fait plus tôt dans l’année avec Ferrari, donc je peux au moins m’appuyer sur cette expérience.
« J’ai déjà effectué quatre séances de FP1 avec Haas sur la VF-24 cette saison, donc cela s’avérera sans aucun doute précieux pour aborder le week-end de course complet à Bakou. L’équipe est en bonne forme en ce moment et je ferai de mon mieux pour être prêt avec le temps dont nous disposons. L’objectif est de partir sur le circuit et de faire un bon week-end en Azerbaïdjan. »
En préparation de sa première saison en F1, Bearman a déjà participé à quatre séances d’essais pour Haas cette saison, en plus de deux de l’année précédente.
Le pilote de la Ferrari Academy dispute également sa deuxième saison en Formule 2 et a remporté sa deuxième victoire en course de la saison à Monza.
Ayao Komatsu, directeur de l’équipe Haas, a déclaré : « Je suis ravi qu’Ollie pilote la VF-24 aux côtés de Nico à Bakou. Il a déjà montré de grandes promesses lors de ses sorties en FP1 et lors des tests d’après-saison, et il a très bien performé lorsqu’il a piloté pour la Scuderia Ferrari en Arabie Saoudite, récoltant des points au passage. »
« C’est une autre excellente occasion pour Ollie et l’équipe de travailler ensemble, cette fois-ci pendant tout un week-end de course, et il ne pouvait pas demander un meilleur coéquipier que Nico pour lui fournir une référence. »
Pourquoi Magnussen a-t-il été banni ?
Magnussen devient le premier pilote à enfreindre la limite de 12 points de pénalité depuis son introduction en 2014.
Romain Grosjean est le dernier pilote à avoir été suspendu pour une course après avoir provoqué une collision entre plusieurs voitures lors du Grand Prix de Belgique 2012.
Les commissaires ont estimé que Magnussen était « entièrement responsable » du contact avec Gasly à la deuxième chicane de Monza et que le Danois n’avait pas conduit de « manière sûre et contrôlée pendant la manœuvre ».
Il a reçu une pénalité de 10 secondes de temps, ce qui l’a fait rétrograder de la neuvième à la dixième place au classement final, mais surtout les deux points de pénalité qui l’ont fait dépasser la limite.
Magnussen s’était mis dans une position dangereuse en accumulant rapidement des points de pénalité au début de la saison 2024.
Il a écopé de trois amendes pour avoir provoqué une collision avec Alex Albon de Williams en Arabie saoudite, puis de deux autres pour une collision avec Yuki Tsunoda de RB en Chine.
Magnussen a ensuite récolté cinq points en un week-end au Grand Prix de Miami, en recevant trois pour avoir quitté la piste sans raison justifiable lors de la défense de Lewis Hamilton dans le Sprint, puis deux autres pour une collision avec Logan Sargeant dans la course longue distance.
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