Lando Norris a remporté la première victoire de sa défense de titre mondial avec une victoire impressionnante au Miami Sprint dans un doublé pour McLaren bien améliorée.
Kimi Antonelli, leader de Mercedes, a terminé quatrième sur la route, mais a été relégué à la sixième place immédiatement après les 19 tours en raison d’une pénalité de cinq secondes pour violations répétées des limites de piste.
Son coéquipier George Russell avait terminé juste derrière son coéquipier en cinquième position après avoir perdu lors d’une précédente bataille pour la place en piste et a donc pris la quatrième place au classement final, réduisant ainsi l’avance d’Antonelli au championnat du monde à sept points avant le Grand Prix complet de dimanche.
Oscar Piastri a résisté à Charles Leclerc de Ferrari pour la deuxième place dans la deuxième McLaren, avec Russell finalement quatrième et Max Verstappen de Red Bull, qui a gagné après un duel précoce avec Lewis Hamilton, cinquième devant Antonelli rétrogradé.
Mais Norris était intouchable devant alors qu’il est devenu le premier pilote non-Mercedes à remporter une pole position cette saison vendredi en mettant fin au record jusqu’ici parfait de victoires en Sprint/Grand Prix des Silver Arrows en 2026 samedi.
Le ton du succès du champion en titre a été donné dès le départ lorsqu’il a confortablement converti la pole en tête de la course tandis qu’Antonelli a continué son record indésirable de perte de places à chaque départ de course cette année dans un manque d’adhérence alors que Piastri et Leclerc dépassaient la Mercedes de tête.
Leclerc a terminé troisième derrière Piastri, confirmant le record de Ferrari de terminer à cette place dans chaque Grand Prix et Sprint jusqu’à présent cette saison, bien que Hamilton n’ait terminé que septième après que son rythme s’est affaibli suite à un début de duel divertissant avec Verstappen.
Les rivaux de longue date ont effleuré les roues dans les premiers virages avant que Hamilton ne devance la Red Bull plus tard dans le tour.
Mais Verstappen semblait avoir un rythme supérieur et, après qu’un premier dépassement au huitième tour ait été raté lorsqu’il a terminé le mouvement en sortant les deux hors-piste au virage 11 et a dû rendre la place, le Néerlandais a pris une nette avance la prochaine fois et s’est éloigné confortablement de la Ferrari par la suite.
Pierre Gasly a remporté le dernier point offert au Sprint avec la huitième place pour Alpine après avoir devancé son équipier Franco Colapinto dans le premier tour.
Norris de retour au sommet tandis qu’Antonelli frustré « n’a pas bien conduit »
Même si McLaren ne se laissera pas emporter par son début de week-end impressionnant à Miami, l’introduction d’une série d’améliorations sur la MCL40 pour la première course après la pause forcée du sport en avril a jusqu’à présent ramené les doubles champions des constructeurs en titre en jeu aux avant-postes.
Norris, qui n’avait pas terminé plus haut que quatrième lors des trois Grands Prix et d’un Sprint avant la pause prolongée, a remporté le Sprint avec 3,8 secondes d’avance sur Piastri et est apparu dans le groove autour de l’Autodrome international de Miami tout le week-end jusqu’à présent.
« Ravi d’être de retour sur la plus haute marche ! Une bonne journée pour nous », a déclaré le champion du monde, dont la dernière victoire dans les deux formats de course remonte au Grand Prix de Sao Paulo en novembre dernier.
« Il faisait chaud et en sueur. J’attaquais, j’essayais de trouver cet équilibre entre pousser et rester détendu pour ne pas commettre d’erreurs.
« Un bon début de week-end mais maintenant je dois tout recommencer. »
Avec seulement un nombre limité de points offerts dans un Sprint court, Norris reste à 42 points d’Antonelli en tête du Championnat des Pilotes, bien que ce soit deux points plus proche de l’Italien qu’il ne l’aurait été si le pilote Mercedes n’avait pas été victime d’une infraction aux limites de la piste.
Antonelli a commis quatre infractions différentes de sortie de piste au cours de la course de 19 tours, déclenchant une sanction automatique de cinq secondes.
Cela a couronné un sprint frustrant pour Antonelli, même s’il était absous de toute responsabilité pour une autre escapade difficile dans sa voiture aux feux de la première ligne.
Antonelli a dit Sporever F1: « De mon côté pour une fois, j’ai tout fait correctement avec les procédures. Il faut vérifier ce qui s’est passé. L’adhérence était très faible, probablement inférieure à ce à quoi nous nous attendions.
« Après cela, j’étais vraiment frustré et je n’ai même pas bien piloté. J’ai fait beaucoup d’erreurs et j’ai été limité en piste, ce que je dois éviter. »
« Ce week-end a été plus difficile mais c’était prévu avec tout le monde apportant de grandes améliorations. Nous devons juste maximiser le résultat et maintenant nous concentrer sur les qualifications. »
Calendrier du GP de Miami de Sporever F1
samedi 2 mai
18h30 : Le carnet de sprint de Ted
20h : préparation des qualifications du GP de Miami*
21h : QUALIFICATION GP DE MIAMI*
23h : Carnet de qualification de Ted*
dimanche 3 mai
17h25 : Course vedette F2
19h : préparation du GP de Miami : dimanche du Grand Prix*
21h : LE GRAND PRIX DE MIAMI*
23h00 : Réaction du GP de Miami : drapeau à damier*
00h00 : le carnet de Ted*
*Également sur le Main Event de Sporever
La Formule 1 est à Miami pour un week-end Sprint alors que la saison 2026 reprend, regardez en direct sur Sporever F1 avec le Grand Prix de dimanche à 21h. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment