Miami GP: Kimi Antonelli devient le plus jeune Poesitter F1 après avoir battu Oscar Piastri, Lando Norris à Sprint Qualifing

La recrue adolescente de Mercedes, Kimi Antonelli, a revendiqué un choc mais magnifique pole position en Formule 1 pour le Miami GP Sprint.

Le joueur de 18 ans a remplacé Lewis Hamilton à Mercedes cette année après le déménagement du champion à sept fois à Ferrari et participe à son sixième week-end du Grand Prix.

Débutant sur une piste de la rue Miami qu’il n’avait jamais conduite auparavant vendredi, Antonelli a débouché un brillant tour unique dans la phase décisive de SQ3 de sprint se qualifiant pour battre le leader du championnat du monde Oscar Piastri au chef du sprint Grid samedi à 17 h de 0,045.

L’Italien est le plus jeune conducteur de revendiquer une pole position pour l’un des formats de qualification de la F1, battant le record détenu par Sebastian Vettel depuis 2008 de plus de deux ans.

« Énorme. Quel effort d’un si jeune conducteur », a déclaré Sporever F1 Martin Brundle.

« Il n’a aucune expérience de Miami autre que sur le simulateur et est sorti et a brisé un tour. C’est un effort exceptionnel. »

Antonelli, qui est dans les livres de Mercedes depuis 2019, a été personnellement félicité par un certain nombre de chauffeurs au Parc Ferme après avoir qualifié et admis: « Je n’ai pas vu cela venir. Je sentais que le tour était bon et j’en étais satisfait.

« Il y avait encore quelques morceaux que j’aurais pu faire mieux, mais j’étais super satisfait de la façon dont je rassemblais tous les secteurs. »

Bien que battu à Pole pour la course de 19 tours de samedi, Piastri était toujours en avance sur le coéquipier de McLaren Lando Norris, avec Max Verstappen quatrième pour Red Bull à son retour sur la piste après la naissance de son premier enfant, sa fille Lily.

Mais il y a eu une déception pour George Russell dans la deuxième Mercedes, qui ne pouvait gérer que cinquième.

Russell s’était qualifié et avait terminé avant son nouveau jeune coéquipier à chaque session de compétition jusqu’à présent cette saison jusqu’à vendredi, mais a fini par 0,309 à la dérive d’Antonelli cette fois après sa stratégie de sortie tôt sur la piste de SQ3 n’a pas versé de dividendes.

La paire de Ferrari Charles Leclerc et Lewis Hamilton n’étaient pas dans le mixage des pôles et ont terminé respectivement sixième et septième, ce dernier au moins légèrement plus proche de son coéquipier qu’il ne l’a été lors d’événements récents à seulement 0,2 s en arrière.

Hamilton a pris le premier poteau de sprint de l’année en Chine il y a six semaines, mais avait eu du mal au SF-25 depuis qu’il a remporté cette course court.

Alex Albon a couronné une journée compétitive pour Williams en huitième, bien que Carlos Sainz ait abandonné le SQ2 dans la deuxième voiture après avoir couru au tour 11. Isack Hadjar était neuvième pour les taureaux de course avec Fernando Alonso de retour dans le top 10 pour Aston Martin en 10e.

La qualification de sprint, cependant, s’est avérée frustrant pour Yuki Tsunoda après la fin de sa session dans SQ1 dans le deuxième Red Bull.

Le conducteur japonais s’était mis sous pression avec une erreur à la fin de son premier tour de chronométrage et a finalement abandonné à la 18e place lorsque la circulation et ce qu’il a dit était une mauvaise communication avec l’équipe, puis a gêné sa deuxième tentative.

Antonelli fait sa première grande déclaration en F1

Bien que ce soit le Russell le plus expérimenté qui avait livré tous les résultats de la tête de Mercedes jusqu’à présent cette saison, Antonelli avait fait un début tranquille assuré à sa carrière de F1 avec les six premiers finitions dans quatre de ses cinq premiers grands-grands et aucune erreur majeure.

Mais sa saison – et sa carrière naissante au plus haut niveau – ont vraiment décollé dans l’autodrome international de Miami vendredi.

Montrant une promesse précoce lors de la seule séance d’entraînement du week-end plus tôt vendredi, Antonelli était à l’extrémité nette de la feuille de temps depuis le début des qualifications de Sprint, terminant le deuxième plus rapide à Russell en SQ1, puis quatrième devant son coéquipier en SQ2.

Il a ensuite brillamment dépassé les trois pilotes au sommet du classement du championnat du monde – Piastri, Norris et Verstappen – avec un brillant tour volant de 1: 26,482 dans la dernière étape cruciale. L’Italien a décrit sa dernière tentative comme « Mighty »

« Chaque week-end, j’apprends massivement », a déclaré Antonelli. «La semaine dernière, avoir une pause m’a vraiment aidé à recueillir des informations et à tout traiter et à recharger les batteries, c’était vraiment bien.

« Toute les qualifications, je sentais que je pouvais faire un pas sur les tour.

« Chaque week-end, je deviens plus confiant avec la voiture, je peux jouer avec plus et explorer les limites. En même temps, je peux comprendre plus de la configuration et donner de bien meilleurs commentaires qui permet à l’équipe d’améliorer la voiture. »

Félicités par un certain nombre de principaux pilotes du sport au Parc Ferme, Antonelli a également célébré avec son père ravi, Marco.

Bien que Piastri ait estimé que le poteau aurait été le sien, mais pour une petite erreur dans le dernier coin, le chef de championnat était satisfait d’être toujours au premier rang.

« J’ai eu un verrou dans le dernier coin, qui est probablement là que le poteau est parti, mais P2 est toujours un bon résultat », a-t-il déclaré.

« Nous pouvons toujours nous battre à partir de là dans le sprint. Dans l’ensemble assez heureux. »

Norris aussi, qui a ciblé l’amélioration de ses qualifications après plusieurs erreurs coûteuses jusqu’à présent cette saison, a ajouté: « Heureux juste de faire un bon tour là-dedans. C’était proche, donc il n’y a pas grand-chose que je puisse demander.

« Je me concentre sur ce week-end et la performance d’aujourd’hui, qui était-ce que je pense dans un bon stade. Évidemment, pas assez bon, mais cela montre à quel point il est proche, montre à quel point la Mercedes est rapide. »

Horaire de Miami GP de Sporever F1

Samedi 3 mai

  • 15h20: F1 Academy Qualify
  • 16h: Miami GP Sprint (la course commence à 17h)
  • 18h30: le carnet de sprint de Ted
  • 19h50: F1 Academy Race 1
  • 20h35: Miami GP Construction de qualification *
  • 21h: Miami GP qualificatif *
  • 23h: le carnet de qualification de Ted *

Dimanche 4 mai

  • 18h: F1 Academy Race 2
  • 19h30: Grand Prix Dimanche: Miami GP Build-up *
  • 21h: le Grand Prix de Miami *
  • 23h: drapeau à damier: réaction de Miami GP *
  • Minuit: le cahier de Ted

* En direct sur l’événement principal de Sporever

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