Mercedes s’est retiré des négociations pour acquérir une participation minoritaire dans l’écurie rivale de F1 Alpine, estimant que la valorisation de l’action, détenue par la société d’investissement américaine Otro Capital, était trop chère.
Il a été révélé plus tôt cette année que les Flèches d’Argent faisaient partie d’un certain nombre de prétendants cherchant à acheter les 24 pour cent des parts de l’équipe d’Enstone.
Sporever comprend que Mercedes estime que la valorisation de l’action par Otro, qui est de l’ordre de 700 millions d’euros (606,3 millions de livres sterling), est excessive.
Les Flèches d’Argent valorisent l’équipe à 3 milliards d’euros (2,6 milliards de livres sterling). Otro a acheté sa participation dans Alpine en 2023 pour 200 millions d’euros (173,2 millions de livres sterling), tandis que le groupe Renault détient les 76 % restants de l’équipe.
Otro Capital a déjà travaillé avec l’équipe de la NFL, les Cowboys de Dallas.
La société d’investissement aurait des soutiens parmi lesquels Rory McIlroy, Anthony Joshua et Trent Alexander-Arnold, et ils devraient doubler ou tripler leurs bénéfices grâce à l’investissement qu’ils ont réalisé en 2023.
Sporever comprend également qu’un consortium associé à l’ancien directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, reste l’un des nombreux groupes potentiels toujours intéressés par l’achat d’une participation dans l’équipe.
Des informations ont été publiées pour la première fois plus tôt cette année selon lesquelles Mercedes, le fournisseur de moteurs d’Alpine pour la saison 2026, souhaitait investir dans l’équipe de F1 basée dans l’Oxfordshire.
La nouvelle a incité Flavio, conseiller exécutif d’Alpine Briatore fera des commentaires à ce sujet lors du Grand Prix de Chine, même s’il a gardé ses cartes près de sa poitrine.
« Chaque jour est une situation nouvelle », a déclaré Briatore. « Je ne sais pas quelle est la dernière en date, mais ce que je dis, c’est que je sais que c’est une négociation avec Mercedes, pas avec Toto. » [Wolff, personally]avec Mercedes, et nous [will] voir.
« En ce moment, nous avons trois ou quatre acheteurs potentiels. N’oubliez pas, nous parlons des actions Otro, cela n’a rien à voir avec Alpine.
« C’est la part détenue par ce hedge fund, il s’appelle Otro, un fonds américain. Ils veulent vendre les 24 pour cent et quelques candidats sont prêts à conclure l’affaire. »
En mars, un porte-parole des Flèches d’Argent a déclaré : « Mercedes est un partenaire stratégique clé d’Alpine et nous sommes tenus informés des derniers développements », indiquait un communiqué des Flèches d’Argent en mars.
Cependant, le PDG de McLaren, Zak Brown, a critiqué cet achat potentiel, critiquant la perspective d’une propriété multi-équipes en F1 en avril.
L’exécutif américain critique depuis un certain temps ce qu’il appelle les « équipes AB », expliquant qu’il estime que la collaboration entre les équipes peut « présenter un risque élevé de compromettre l’intégrité sportive du sport ».
« Nous avons vu les meilleurs tours d’une équipe, Daniel Ricciardo [when driving for Racing Bulls] enlevez un point à McLaren pour aider Max [Verstappen] et Redbull [at the 2024 Singapore GP] », a expliqué Brown à Sporever.
« Nous avons vu des IP passer d’une équipe à une autre. Nous avons vu du personnel passer d’une équipe à une autre du jour au lendemain et je dois attendre jusqu’en 2028. Ils obtiennent donc un avantage sportif là-bas, parfois accompagné d’une certaine rémunération – ils n’auront pas à faire de chèque, c’est donc un avantage en termes de plafond de coûts. »
Il a de nouveau ajouté ces commentaires lors d’un événement médiatique McLaren plus tard dans l’année.
« À mon avis, les 11 équipes devraient être aussi indépendantes que possible », a déclaré Brown.
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