Andrea Stella estime que « ce ne serait pas une bonne approche » pour McLaren de donner la priorité à Lando Norris comme pilote numéro 1 malgré la lutte du Britannique avec Max Verstappen pour le titre de champion du monde.
La victoire de Norris au Grand Prix des Pays-Bas dimanche a réduit l’avance de Verstappen au championnat des pilotes à seulement 70 points, le Néerlandais n’ayant désormais plus remporté ses cinq dernières courses en 2024.
Cependant, la directrice de l’équipe McLaren, Stella, s’exprimant jeudi, avant l’événement à Zandvoort, insiste sur le fait que Norris et son coéquipier Oscar Piastri seront traités de manière égale pour le moment.
Piastri, quatrième du championnat, à 46 points de Norris, a remporté sa première victoire en GP en Hongrie en juillet lorsque McLaren a insisté pour qu’il remporte la victoire devant Norris, qui a d’abord ignoré les ordres de l’équipe de rendre la première place à Piastri avant de finalement coopérer.
Le directeur général de McLaren, Zak Brown, a déclaré par la suite que la décision d’installer ou non un pilote n°1 revenait en fin de compte à Stella, mais l’Italien a déclaré aux journalistes la semaine dernière : « Je pense que lorsqu’il s’agit de ces discussions sur le fait d’être le n°1, je ne pense pas que ce soit une bonne façon d’aborder la course. Nous préférons aborder la course avec équité, intégrité, et ensuite voir ce qui résulte de ce genre d’approche. »
« Personne chez McLaren ne suit son propre chemin »
Brown a poursuivi : « Pour que Lando soit réellement en condition de concourir pour le titre de Champion du Monde, il doit continuer à performer à un très haut niveau. Il doit continuer à être rapide. Ensuite, il faut gagner des places sur la bonne voie.
« Et si vous gagnez vos rangs sur la bonne voie en étant rapide, en étant compétitif, alors nous évaluerons, toujours guidés par l’intégrité et l’équité, si à certaines occasions nous avons besoin que l’équipe prenne une certaine direction dans une décision 50-50.
« Ou si nous voulons avoir une conversation avec Oscar et lui dire : « Oscar, seriez-vous disponible pour faire cela pour soutenir Lando dans sa quête du Championnat du monde ? » Mais il faudra toujours avoir une conversation avant la course.
« Nous devrions tous être d’accord car, en fin de compte, nous poursuivons et sommes en quête d’un titre de Champion du Monde des Pilotes en tant qu’équipe. Personne ne suit son propre chemin et les autres devront suivre. C’est donc notre style. »
« Je ne pense pas que cela puisse se résumer simplement et nécessairement à élire un numéro 1 et à travailler en conséquence. J’aimerais que cela reste plus articulé en tant qu’équipe et que nous abordions davantage la situation au cas par cas. »
Piastri : Nous pourrions tous les deux nous battre pour le titre
Piastri, qui s’exprimait également avant le Grand Prix des Pays-Bas, a déclaré qu’il ne s’attendait pas à être sollicité pour aider Norris dans sa quête du titre : « Non, je ne pense pas. Le premier objectif est de remporter le championnat des constructeurs. »
« Je pense que naturellement, si nous réduisons l’écart chez les constructeurs, il y a probablement de bonnes chances que nous le réduisions tous les deux chez les pilotes. [Championship] aussi.
« Je ne suis pas non plus très loin derrière Lando au classement, donc bien sûr, si l’appel arrive plus tard dans l’année et que c’est une chance réaliste, alors je ferai ma part pour l’équipe.
« Mais je pense que pour le moment, l’écart est assez grand pour nous deux, donc nous allons nous concentrer sur le fait d’essayer de faire le meilleur travail possible chaque semaine et voir où nous en serons un peu plus tard dans l’année.
« Je pense que pour moi, le plus important est d’essayer de maximiser chaque week-end. Cela donne à l’équipe le plus d’opportunités pour le championnat des constructeurs, cela me donne le plus d’opportunités pour tout ce qui se passe au classement des pilotes. »
« Si j’ai l’opportunité de remporter le classement des pilotes, je ferai de mon mieux pour y parvenir. »
Programme en direct du GP d’Italie de Sporever F1
Jeudi 29 août
14h00 : Conférence de presse des pilotes
Vendredi 30 août
8h30 : Essais F3
9h55 : Essais de la F2
12h00 : Premier essai du GP d’Italie (début de la séance à 00h30)
13h55 : Qualifications F3
14h50 : Qualifications F2
15h45 : Essais libres 2 du GP d’Italie (début de la séance à 16h)
17h15 : Le spectacle de la F1
Samedi 31 août
8h25 : F3 Sprint
11h15 : Essais libres 3 du GP d’Italie (début de la séance à 11h30)
13h10 : F2 Sprint
14h15 : Préparation des qualifications du GP d’Italie
15h00 : QUALIFICATIONS GP D’ITALIE*
17h : Le carnet de qualifications de Ted
Dimanche 1er septembre
7h30 : Course principale de F3
9h00 : Course principale de F2
11h00 : Porsche Supercup
12h30 : Grand Prix dimanche : préparation du GP d’Italie
14h00 : Le GRAND PRIX D’ITALIE
16h00 : Drapeau à damier : réaction GP d’Italie
17h : Le carnet de notes de Ted
*également en direct sur Sporever Main Event
La saison 2024 de Formule 1 se poursuit avec le Grand Prix d’Italie à Monza ce week-end, en direct sur Sporever F1. Diffusez toutes les courses de F1 et plus encore avec un abonnement mensuel à NOW Sports. Pas de contrat, annulez à tout moment