Max Verstappen dit qu’il ne changera pas son approche malgré son interdiction de course avant le Grand Prix canadien de ce week-end.
Verstappen a reçu deux points de pénalité pour sa collision avec George Russell la dernière fois en Espagne, ce qui signifie qu’il a 11 points de pénalité sur sa super licence depuis les 12 derniers mois.
Si un conducteur atteint 12 points de pénalité sur une période de roulement d’un an, il est interdit pour le prochain événement. Depuis l’introduction du système de pénalité en 2014, seul Kevin Magnussen en 2024 a été suspendu pour avoir atteint le marqueur des douzaines de points.
Verstappen perdra deux points de pénalité après le Grand Prix autrichien fin juin, mais devra passer la course de ce week-end à Montréal, puis l’événement en Autriche, indemne.
« C’est là non? [about] changer mon approche « , a-t-il dit Sporever F1.
Verstappen a ajouté aux médias écrits lorsqu’on lui a demandé un changement d’approche: « Je ne sais pas, pourquoi devrais-je?
« Je ne peux pas simplement revenir de tout. Je vais courir comme je fais. Je me fais confiance. »
Lando Norris a découvert la nature intense de la course Verstappen l’année dernière après des batailles controversées en Autriche, aux États-Unis et au Mexique.
Norris dit que Verstappen pourrait même « combattre plus » parce qu’il est maintenant à 49 points derrière le leader du championnat Oscar Piastri.
« Max est également l’un des meilleurs au monde à cause de la façon dont il conduit. Je ne pense pas que quiconque puisse contester cela. Je pense que c’est une déclaration assez simple », a déclaré Norris.
« Ce qu’il a fait le week-end dernier était évidemment un peu différent de ce qu’il fait normalement. Ce n’était pas seulement une simple agression et de bons mouvements défensifs forts et à bord. C’était quelque chose de évidemment un peu séparé de cela.
« Je pense que Max est qui il est et il a réalisé ce qu’il a à cause de la façon dont il conduit, donc il n’y a aucune raison pour qu’il change ce côté. »
Plus tôt le jour des médias de jeudi à Montréal, le pilote de Mercedes Russell a déclaré qu’une interdiction de course pour Verstappen serait justifiée, si le conducteur néerlandais atteint le total des 12 points de pénalité.
Mais le quadruple champion du monde Verstappen dit qu’il n’est « pas inquiet » d’une suspension de course.
Il a dit: « Qu’est-ce qui est juste? Je veux dire, est-il juste que je ne sois que 11 points? Je ne sais pas, mais en même temps, la vie n’est pas juste, si vous le regardez comme ça.
« Je viens juste ici pour courir et je courirai toujours dur, courir comme je pense que je devrais courir, puis nous passons à la prochaine course. »
Verstappen: Il n’était pas difficile de publier une déclaration
Le lundi après le Grand Prix espagnol, Verstappen a accepté qu’il était en faute pour l’affrontement avec Russell et Christian Horner a déclaré qu’il s’est excusé auprès de l’équipe.
Le Néerlandais ne tenait pas à parler des incidents le dimanche après la course et insiste sur le fait qu’il n’était « pas difficile » de publier une déclaration.
« Je partageais ma vision des choses, comment je pensais que cette race était passée. Ce n’était pas idéal pour moi. C’était ma déclaration, puis j’ai recommencé à profiter de ma journée. »
Verstappen était sur la bonne voie pour terminer troisième derrière les deux McLarens en Espagne jusqu’à ce qu’une voiture de sécurité pour la Mercedes frappée de Kimi Antonelli se regroupait le champ.
Red Bull a mis Verstappen sur des pneus durs, car ils n’avaient pas d’autres nouveaux pneus, tandis que tout le monde dans le top 10 était sur Softs.
Verstappen a eu un gros morceau de dépassement sur le redémarrage du dernier virage et a été dépassé par Charles Leclerc, qui a brièvement pris contact avec lui. Russell a également essayé de passer au virage 1, mais la paire a touché et Verstappen a coupé la chicane pour garder la quatrième place.
Tout cela combiné a conduit à la frustration croissante de Verstappen qui a abouti à lui avoir dit de laisser Russell à traverser, ce que Red Bull n’avait pas besoin de faire après que les stewards ont jugé que le pilote Red Bull n’avait rien fait de mal lors de la première chicane.
« C’était juste quelques tours très frustrants d’affilée. Je me suis rendu dans le droit après que je me suis déjà écrasé avec ces pneus durs », a expliqué Verstappen.
« Ensuite, je me suis entraîné dans le tour 1, puis ils me disent que je dois rendre l’endroit. Je me dis: » Cela n’a aucun sens « , donc c’était comme beaucoup de choses qui se sont réunies.
« Ce fut clairement une erreur de jugement dans le coin. Mais vous n’avez pas besoin de vous expliquer pourquoi, comment et quoi. Tout le monde fait des erreurs dans la vie. Tout le monde apprend d’eux et nous continuons. »
Verstappen ciblant le podium au Canada
Verstappen a remporté les trois derniers Grand Prix du Canada, mais McLaren sera à nouveau favoris après leur saison impressionnante jusqu’à présent.
Red Bull a été relativement faible sur les pistes qui ont beaucoup de coins à basse vitesse et sur des bosses, ce que cette dernière est une caractéristique majeure du circuit Gilles Villeneuve.
« Si nous pouvons nous battre pour un podium, se battre avec Ferrari, Mercedes, je pense que ce serait déjà une bonne réussite », a déclaré Verstappen.
«McLaren va vite partout. Ce n’est même pas dans ma tête. Je suis plus concentré sur les autres équipes.
« Je sais que l’année dernière, par exemple, Mercedes était très forte ici. Je pense que si vous comparez l’année dernière à maintenant, je pense que peut-être qu’ils sont aussi plus compétitifs. Ce sera assez difficile, je pense, de se battre déjà pour un podium. »
Le chef de championnat Piastri, qui recherche des victoires consécutives de course pour la deuxième fois cette saison, n’exclurait pas Verstappen et s’attend à ce qu’il coule toujours dur.
« Je pense que pour moi, je vais toujours courir comme je cours toujours. Je pense que j’essaie normalement de courir assez intelligent et de me garder hors de problèmes », a-t-il déclaré.
« Un bon dicton est que« il vaut souvent mieux être dans la course que de prouver que vous aviez raison dans la situation », donc je vais essayer de garder cela. »
Horaire GP canadien de Sporever F1
Vendredi 13 juin
16h: F1 Academy Practice One
18h: la pratique du GP canadien (session commence à 18h30)
20h: le spectacle F1
21h: Conférence de presse des directeurs d’équipe
21h30: Pratique GP canadienne deux (la session commence à 22h)
23h25: F1 Academy Qualify
Samedi 14 juin
14h10: F1 Academy Race One
17h15: Pratique du GP canadien trois (la session commence à 17h30)
19h30: F1 Academy Race Two
20h30: accumulation de qualification GP canadienne
21h: qualification GP canadienne
23h: le carnet de qualification de Ted
Dimanche 15 juin
15h50: F1 Academy Race trois
17h30: Grand Prix Dimanche: Canadian GP Build-up *
19h: le Grand Prix canadien *
21h: drapeau à damier: réaction canadienne GP
22h: le carnet de Ted
* également sur l’événement principal de Sporever
La saison de Formule 1 2025 reprend en direct Sporever F1 avec le Grand Prix canadien ce week-end. Stream Sporever avec maintenant – pas de contrat, annulez à tout moment.