Le PDG de Ford, Jim Farley, dit que Max Verstappen est « l’un des piliers les plus importants » pour le succès de l’unité de puissance de Red Bull-Ford en 2026.
Red Bull Powertrains et Ford ont formé un partenariat technique pour construire un moteur pour la nouvelle réglementation de Formule 1 en 2026 qui secouera presque certainement l’ordre hiérarchique.
Mercedes a dominé les premières saisons du dernier changement d’unité électrique par rapport à 2014 et serait confiant sur le moteur de l’année prochaine.
Red Bull utilise actuellement des moteurs Honda, mais le fabricant japonais fournira uniquement Aston Martin à partir de 2026.
Verstappen a un contrat Red Bull jusqu’à la fin de 2028 et Farley, qui a assisté au Grand Prix italien du week-end dernier, a été impressionné par le quadruple champion du monde.
Farley et Verstappen ont eu une réunion à Monza et Sporever Comprend que le maintien de l’homme de 27 ans est une priorité stratégique pour la marque Red Bull.
« Je pense que c’est l’un des piliers les plus importants de la fondation du succès du PU (unité de puissance) », a déclaré Farley Sporever.
«En parlant à Max, nous avons vraiment accroché à marie notre respect pour Max de le regarder cette année. La façon dont il a assuré la stabilité sans drame dans un environnement où nous essayons tous de faire notre travail. Je peux vraiment le voir dans ses yeux aujourd’hui par rapport à l’année dernière.
« C’est l’une des grandes choses à propos de Laurent et de son équipe. Ils ont tous cet engagement profond les uns envers les autres. »
En juillet, Verstappen a confirmé qu’il resterait à Red Bull la saison prochaine après que le patron de Mercedes, Toto Wolff, a admis qu’il avait eu des entretiens avec le camp des Néerlandais pour un passage à l’amortisseur aux Arrows Silver.
Laurent Mekies a remplacé Christian Horner en tant que PDG et directeur de l’équipe de Red Bull pendant cette période et le Français dit que Verstappen « fait tout ce qu’il peut » pour avoir une voiture rapide en 2026.
« Max fait bien plus que de simplement demander les chiffres. Vous seriez surpris. Max donne tellement de choses aux projets également en dehors de la voiture. Il ne demande pas seulement les chiffres », a déclaré Mekies.
« Il teste la voiture dans les simulateurs, il travaille avec des ingénieurs des deux côtés de la clôture pour comprendre comment développer ces voitures 2026 – où essayons-nous d’obtenir le pouvoir? Où essayons-nous d’obtenir la force d’appui? Alors, c’est à quel point il est central du projet. »
Farley: Mekies le bon leader du projet Red Bull-Ford
Après son poteau étonnamment dominant et sa victoire à Monza, Verstappen a déclaré que les antécédents techniques de Mekies ont « très bien fonctionné » car il a posé les bonnes questions et a pointé l’équipe dans la bonne direction.
C’est un contraste avec l’ancien patron Horner, qui avait une plus grande personnalité hors de la piste, mais pas l’expérience d’un ingénieur.
Farley a déclaré: « Je suis venu ici parce que je suis un grand croyant pour comprendre les choses avec vos yeux et vos oreilles et je peux clairement voir l’impact que Lauren avait.
« C’est une personne technique qui convient exactement à ce changement en 2026. C’est absolument le bon leader. Nous sommes complètement derrière lui et je peux vraiment le sentir avec l’équipe. »
Red Bull-Ford affrontera Mercedes, Ferrari, Honda et les nouveaux arrivants Audi avec un potentiel de différences significatives de performance.
Wolff a déclaré que le projet de Red Bull-Ford était comme « grimper le mont Everest » comme « ils affrontent des fabricants avec des décennies d’expérience ».
Mekies est d’accord avec les commentaires de Wolff et dit que c’est un « projet fou » qui « s’adapte si bien » avec les cultures de Red Bull et Ford.
« C’est une entreprise massive pour entrer. Nous ne savons pas où nous devons comparer aux compétitions », a-t-il déclaré.
« Nous sommes suffisamment respectueux de la compétition pour dire: » Si ces gars-là le font depuis 50 ans, 60 ou 70 ans, cela est à partir de zéro, d’obtenir tout notre peuple, d’obtenir tout le processus, de toutes les infrastructures et cela va prendre un certain temps « .
« Nous le faisons de la voie Red Bull-Ford. Par conséquent, nous le faisons à un niveau supérieur dans tous les domaines. Il ne s’agit pas de savoir qui sera la meilleure équipe des tests de Barcelone en janvier, mais il s’agit de savoir qui obtiendra le bon projet et qui développera le projet. »
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