Max Verstappen et Red Bull ont été avertis par la FIA pour un incident bizarre vendredi au Grand Prix hongrois où il a jeté un chiffon de sa voiture.
Red Bull a laissé un chiffon dans la voiture de Verstappen après avoir apporté des changements de configuration pendant le deuxième essai et le Néerlandais l’a jeté après le tour 3.
Il a expliqué aux commissaires qui étaient plus sûrs plutôt que de retourner sur la voie des stands alors que le chiffon était peut-être coincé près de ses pédales.
« C’était juste une serviette avec laquelle vous vous effacez normalement le visage à votre retour, donc c’était toujours dans la voiture quand je suis sorti », a déclaré Verstappen, qui n’était que 14e en deuxième essai et plus d’une seconde sur le rythme, Lando Norris.
« Au lieu de voler potentiellement entre mes pieds, ce qui était la partie dangereuse, je suis allé hors ligne et je me suis débarrassé de la manière la plus sûre possible, donc je pense que les commissaires comprennent. »
Les Stewards ont ajouté: « Le conducteur a expliqué que dans le garage, la serviette du visage avait glissé de ses genoux sur le côté du siège et l’équipe n’était pas au courant qu’elle restait dans le cockpit.
« Lorsque le conducteur s’est rendu compte qu’il était là, il a déménagé à l’extrême droite de la piste et a tenté de le jeter aussi loin que possible de la voiture et de la piste.
« Les commissaires déterminent que la serviette avait le potentiel d’être logé dans le pont et d’interférer avec la capacité du conducteur à contrôler pleinement la voiture et que, par conséquent, la voiture a été libérée dans un état dangereux.
« Les commissaires considèrent ce cas se distinguer d’un cas où un objet dur (et donc potentiellement dangereux) est laissé dans le cockpit et est moins grave qu’un tel cas. Par conséquent, un avertissement à l’équipe est imposé. »
Bernie: Je n’ai plus vu de serviette avant
Au Grand Prix de Miami en mai, McLaren a été averti après avoir accidentellement laissé des outils, dont une torche, dans la voiture de Norris pendant l’entraînement.
Norris est revenu lentement sur la voie des stands après avoir remarqué le problème, mais les commissaires ont déterminé qu’il avait quitté le garage dans des « conditions dangereuses ».
L’ancien chef de la stratégie d’Aston Martin, Bernie Collins, a déclaré sur l’incident de Verstappen: « Je n’ai pas vu de serviette mais des outils se produisent occasionnellement.
« Parfois, ils ajustent quelque chose, généralement dans le pic autour des pédales, et quelque chose se laisse laisser. Que nous avons vu dans le passé, mais une serviette, non.
«Les choses font malheureusement laisser derrière eux. Ces gars travaillent dans les garages, c’est un environnement à haute pression.
« Bien qu’il semble que ce soit peut-être la faute de Max qu’il soit laissé là, qu’il ne l’a pas remis à son entraîneur alors qu’il partait.
« Bien sûr, il va affirmer qu’il a fait la meilleure chose en le laissant tomber sur le côté de la piste, mais il y a une option pour boxer et se débarrasser de cette façon. »
Verstappen: difficile à expliquer les performances difficiles du Red Bull
Verstappen devrait ne pas figurer dans la bataille pour la pole position car il était 1,167 derrière Norris en deuxième essai et a terminé la session derrière le coéquipier de Red Bull Yuki Tsunoda.
Red Bull a fait un grand bond des performances tout au long de cette année du vendredi au samedi, mais leur marge pour McLaren semble trop importante pour surmonter.
« Aujourd’hui a été vraiment difficile, juste une sensation de poignée vraiment faible, pas vraiment un équilibre dans la voiture. Il est difficile de dire quel est le problème exact », a déclaré Verstappen.
« Rien n’a vraiment fonctionné, donc c’est quelque chose que nous devons enquêter du jour au lendemain, car jusqu’à présent, ce n’est pas notre week-end. »
Red Bull a été l’une des trois équipes à apporter une mise à niveau vers Budapest alors qu’ils dirigeaient une nouvelle aile avant sur la voiture. Cependant, Verstappen a décrit la voiture comme « indivable » pendant les longues courses.
Il a poursuivi: « Je suis sûr que nous pouvons faire mieux mais aujourd’hui était assez mauvais. Nous devons vraiment comprendre, d’abord où il se trouve et ce qui nous fait avoir un gros problème avec la voiture.
« McLaren le regarde, ils volent mais je veux être un peu plus proche de P3. »
Horaire GP hongrois de Sporever F1
Samedi 2 août
9h: F3 Sprint
11h15: GP hongrois pratiquer trois
13h10: F2 Sprint
14h15: accumulation de qualification GP hongroise *
15h: qualification de GP hongroise *
Dimanche 3 août
7h25: course de fonctionnalités F3
8h55: Race de fonctionnalité F2
10h40: Porsche Supercup Race
12h30: Grand Prix Dimanche: accumulation de GP hongroise *
14h: le Grand Prix hongrois *
16h: Drape Dramié: réaction de GP hongroise
* également sur l’événement principal de Sporever
La Formule 1 est à Budapest au Grand Prix hongrois pour la dernière course avant les vacances d’été du sport, regardez en direct sur Sporever F1 à partir de vendredi. Pour les clients de Sky, Sporever F1 se trouve maintenant sur Channel 407. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment