Max Verstappen a eu une radiographie des mains après une chute « très étrange » lors de la première partie des qualifications du Grand Prix d’Australie.
La Red Bull de Verstappen s’est cassée sur le côté dès qu’il a freiné lors de son premier tour lancé avant le premier virage, l’envoyant à travers le gravier et dans le mur.
Le quadruple champion du monde a été vu en train de regarder ses mains après avoir sauté de la voiture, mais a été autorisé par l’équipe médicale. Il débutera donc dimanche à Melbourne, à partir du 20e rang, pour l’ouverture de la saison.
« Tout va bien. J’ai juste dû faire quelques radiographies pour voir si mes mains allaient bien, mais rien n’était cassé », a confirmé Verstappen.
Verstappen n’a subi que sa huitième élimination en Q1 de sa carrière depuis qu’il a rejoint la grille de F1 en 2015 et était confus quant à la cause de son accident.
« Je n’ai pas encore parlé à l’équipe ni étudié les données, mais perdre la voiture comme ça au freinage, je n’ai jamais vécu ça de ma vie », a-t-il déclaré. Sporever F1.
« J’ai appuyé sur la pédale et tout à coup, tout l’essieu arrière s’est complètement bloqué, donc c’est définitivement un peu bizarre.
« Je pense que ça s’est déjà mal passé avant de rétrograder parce que j’ai appuyé sur la pédale et dès que j’ai appuyé sur la pédale, parce que vous rétrogradez assez rapidement, elle s’est déjà immédiatement bloquée sur le pic de pression de freinage, en gros. Donc quelque chose de très bizarre, c’est sûr. »
Hadjar : Red Bull manque juste de performance pure
Isack Hadjar s’est qualifié troisième surprise lors de sa première sortie chez Red Bull, ce qui apportera un peu de réconfort à l’équipe basée à Milton Keynes.
Red Bull a construit son propre groupe motopropulseur pour la nouvelle réglementation 2026, en collaboration avec Ford, et beaucoup s’attendaient à ce qu’il ne soit pas compétitif par rapport aux voitures propulsées par Mercedes et Ferrari lors de l’annonce de leur partenariat moteur il y a trois ans.
Mais seule l’équipe d’usine Mercedes a réussi à battre Hadjar, qui ne s’attend pas à défier Russell et Antonelli pour la victoire dimanche.
« Ce qui se passe à Melbourne n’a pas vraiment d’importance par rapport à la voiture que nous aurons à la fin de l’année », a déclaré Hadjar.
« La courbe de progression est si raide qu’elle va être très différente. Donc, pour le moment, nous connaissons notre faiblesse. Nous avons une voiture fiable en dessous, ce qui est positif, mais il nous manque juste de la performance pure pour le moment. »
Calendrier du GP d’Australie de Sporever F1
samedi 7 mars
21h45 : Course vedette F3*
dimanche 8 mars
00h20 : Course vedette F2*
2h30 : Préparation du GP d’Australie : Grand Prix dimanche*
4h00 : LE GRAND PRIX D’AUSTRALIE*
6h du matin : Réaction du GP d’Australie : drapeau à damier*
7h : Le carnet de Ted*
7h55 : Replay de la course du GP d’Australie*
10h : temps forts du GP d’Australie (également sur Sky One)*
*Également sur le Main Event de Sporever
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