Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, affirme qu’une « approche différente » de l’ingénierie de leur voiture est à l’origine de la montée en forme qui a catapulté Max Verstappen dans la course au titre de Formule 1.
La saison de l’équipe basée à Milton Keynes – qui a vu le limogeage en juillet du directeur de l’équipe Christian Horner, de longue date et au succès retentissant, pour être remplacé par Laurent Mekies – avait menacé de se diriger vers une fin décevante au milieu de la domination de McLaren sur le championnat des constructeurs et de l’apparente chute de Verstappen de la course au titre des pilotes à la mi-saison.
Cependant, Verstappen est désormais fermement de retour dans la course à une cinquième couronne consécutive contre les pilotes McLaren après avoir remporté trois des quatre dernières courses et terminé dans les deux premiers des cinq épreuves depuis les vacances d’été d’août.
Il a réduit à seulement 40 points un déficit de 104 points par rapport au leader du championnat, Oscar Piastri, alors qu’il reste cinq week-ends de course, à commencer par le Grand Prix de Mexico en direct. Sporever F1 ce week-end.
Et Marko, le conseiller en sport automobile de l’entreprise, a attribué la reprise de l’équipe à un changement d’approche.
« C’est une approche différente du côté de l’ingénierie, ils travaillent très bien ensemble », a déclaré Marko. Sporever F1 à Austin.
« Ils demandent au chauffeur ce qu’ils veulent. »
Interrogé plus largement sur le rôle de Verstappen dans le développement et la mise au point de la voiture, Marko a déclaré : « Très bonne compréhension technique, mais il s’agit plutôt de dire comment il aimerait avoir la voiture. Il a confiance. »
« Avant, lors de certaines courses, la voiture fonctionnait avec une très petite marge et il n’avait pas confiance. Et maintenant, la voiture lui plaît et cela maintient sa confiance, et bien sûr, il réalise des temps au tour fantastiques. »
« Il a perdu un peu d’intérêt » – Marko explique comment Verstappen a redécouvert « deux dixièmes »
Avant de remporter de manière inattendue le Grand Prix d’Italie à Monza – le théâtre de la performance la moins compétitive de Red Bull en 2024 – début septembre, le quadruple champion du monde en titre Verstappen avait disputé huit courses et près de quatre mois sans victoire en Grand Prix.
En effet, à l’approche des vacances d’été, Verstappen n’avait pas terminé sur le podium depuis quatre courses consécutives pour la première fois depuis 2018, Red Bull luttant pour une forme constante avec sa voiture RB21.
Marko, un proche confident de Verstappen, a suggéré que l’intérêt du Néerlandais pour la saison avait en fait commencé à décliner au milieu des difficultés de Red Bull, mais que piloter, et finalement gagner, en course d’endurance sur la Nordschleife en septembre avait un rôle à jouer dans ce qui a suivi.
« Max, à un moment où nous n’étions pas compétitifs, je dirais qu’il a un peu perdu son intérêt », a déclaré Marko.
« Il était plus intéressé par les courses GT, donc pour le garder de bonne humeur, je parlais du Nürburgring et de choses comme ça.
« Mais maintenant que la voiture fonctionne et que son succès au Nürburgring, je dirais que deux dixièmes viennent de lui parce qu’il est vraiment motivé, il prend du plaisir, on ne l’entend pas crier, il sourit – c’est ce dont vous avez besoin. »
jeudi 23 octobre
21h : Conférence de presse des pilotes
00h00 : Paddock Uncut (vendredi matin)
vendredi 24 octobre
19h : Essais 1 du GP de Mexico (début de la séance à 19h30)
21h : Le Salon F1
22h : Conférence de presse des chefs d’équipe
22h45 : Deuxième entraînement du GP de Mexico (début de la séance à 23h)*
samedi 25 octobre
18h15 : Troisième entraînement du GP de Mexico (début de la séance à 18h30)
21h00 : préparation des qualifications du GP de Mexico*
22h : QUALIFICATION GP DE MEXICO*
dimanche 26 octobre
18h30 : Dimanche Grand Prix : préparation du GP de Mexico*
20h : LE GRAND PRIX DE MEXICO*
22h : Drapeau à damier : réaction du GP de Mexico
*également sur le Main Event de Sporever
La passionnante course au titre de Formule 1 se poursuit ce week-end sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez pour le Grand Prix de Mexico, en direct sur Sporever F1. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment