Damon Hill affirme que les critiques concernant la conduite de Max Verstappen au sein de la Formule 1 ne sont « pas une vendetta » contre le pilote Red Bull et proviennent plutôt de personnes souhaitant voir « les courses se dérouler de manière raisonnable et équitable ».
La préparation du Grand Prix de Sao Paulo de ce week-end a été dominée par les discussions continues et les retombées de la course dramatique de la semaine dernière au Mexique, lorsque Verstappen a reçu deux pénalités distinctes de 10 secondes pour des incidents avec Lando Norris qui ont forcé son rival au titre à quitter la piste. .
Hill, champion du monde 1996 et Sporever F1 expert, faisait partie de ceux qui ont réprimandé la conduite de Verstappen par la suite. Interrogé sur de telles critiques lors de la conférence de presse de jeudi, le pilote Red Bull a répondu : « Je n’écoute pas ces individus » avant d’ajouter : « Je suis triple champion du monde. Je pense que je sais ce que je fais. » «
Parlant pendant Sporever F1 Vendredi, en direct du GP de Sao Paulo, Hill a déclaré que les plaintes concernant la conduite de Verstappen étaient en fait largement répandues.
« Quand il parle d’individus, ce ne sont pas des individus, c’est une désapprobation presque universelle – c’est là le point », a déclaré Hill.
« Ce n’est pas une vendetta contre Max, ce sont simplement les gens qui regardent la course qui veulent qu’elle se déroule de manière raisonnable et équitable.
« Si tout le monde faisait ça, ce serait stupide, ce serait idiot et cela ne vaudrait pas la peine d’être regardé. Nous aimons les courses serrées.
« Nous sommes ici à Sao Paulo, c’est là que tout a commencé un peu en 2021, avec lui au plus profond du quatrième virage. [against Lewis Hamilton]et tout le monde a dit : « Attendez une minute, vous ne pouvez pas simplement [push] le gars nettoie la route pour se défendre. Et il le fait toujours. »
En effet, sur ce front, Hill pense que Verstappen n’a pas changé dans le combat roue contre roue depuis ses débuts à l’âge de 17 ans en 2015.
« Je suis clair sur ce que je comprends de Max et il a été constant depuis son arrivée en Formule 1 », a ajouté Hill.
« Il utilisait ce qui était considéré comme des tactiques dangereuses, et des réglementations ont été mises en place pour clarifier certaines des choses qu’il s’est imposées en raison de sa façon de conduire. »
Jeudi, Verstappen a également déclaré « vous en gagnez, vous en perdez » en réponse à une question de savoir si l’agressivité était un élément central de la course et de la victoire des championnats.
Analysant ce commentaire, Hill a déclaré : « Je pense qu’il utilise peur et intimidation mais il a également expliqué un peu plus sa tactique, à savoir qu’il la considère comme un pari. Parfois, cela peut s’avérer payant, parfois il peut prendre le dessus sur les commissaires sportifs – ils peuvent ne pas appliquer de pénalité.
« Et il l’utilise également comme un moyen de compromettre le prétendant au titre, Lando Norris. Il y a donc une certaine logique, il y a une certaine méthode dans sa colère, si vous voulez l’appeler ainsi, sur la piste.
« Mais comme il le dit, il sait ce qu’il fait, mais est-ce bien et est-ce juste ? Il y a aussi une règle quelque part dans la réglementation qui dit que tout le monde doit garantir l’équité lorsqu’il conduit et que nous ne devrions pas tolérer la conduite de voitures hors des sentiers battus. piste. »
Horner : Max et Red Bull veulent courir dur et équitablement
Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a insisté sur le fait qu’eux et Verstappen souhaitaient également une conclusion nette de la lutte pour le titre de cette année, tout en réitérant son point de vue selon lequel les directives de la F1 en matière de dépassement devaient être mises de l’ordre après des controverses répétées à Austin et au Mexique.
Lorsque Hill lui a demandé si Verstappen considérait que c’était une « bonne tactique » de tenter efficacement sa chance avec le règlement et les commissaires sportifs afin d’essayer d’obtenir un avantage en course sur Norris, Horner a répondu : « Pas du tout. Nous voulons aller courir. dur et juste.
« Cet incident, entre autres, sera sans aucun doute discuté. Bien sûr, ce que vous voulez aussi, c’est la cohérence. Nous avons vu plusieurs incidents similaires à celui-là, certains ont été punis, d’autres sont restés impunis.
« C’est ici que le directeur de course et les pilotes vont sans aucun doute s’asseoir et discuter de ce sujet car nous voulons tous voir une bonne bataille jusqu’à la fin du championnat.
« Max le veut, nous en tant qu’équipe le voulons, mais les règles d’engagement doivent être claires – et cela ne devrait pas être trop compliqué. Il n’est pas nécessaire que cela ressemble à un manuel de cricket pour un dépassement.
« Ils doivent juste rester simples. »
Horner a déclaré que Verstappen conduisait simplement selon « l’instinct d’un pilote de course » acquis au cours de sa carrière de pilote.
« Max cherchera toujours à creuser l’écart, sera toujours dur au sommet d’un virage », a ajouté Horner.
« Max court depuis 20 ans maintenant et sur la ligne intérieure, en allant vers le sommet, il contrôle le virage à ce moment-là. C’est ce qu’il aurait fait tout au long de sa carrière. Maintenant, je ne conteste pas le deuxième. [in Mexico]mais le premier pour moi est juste une course difficile.
« Il conduit à son instinct à ce moment-là et d’après toute l’expérience que vous avez tirée de votre carrière antérieure, il ne pense pas à un règlement à ce stade d’une zone de freinage. Il se bat pour essayer de conserver sa position. »
Calendrier en direct du GP de Sao Paulo de Sporever F1
samedi 2 novembre
13h00 : préparation du GP Sprint de Sao Paulo
14h00 : GP Sprint de Sao Paulo
15h30 : Le carnet de sprint de Ted
17h00 : préparation des qualifications de Sao Paulo
18h00 : Qualifications du GP de Sao Paulo
20h : Carnet de qualification de Ted
dimanche 3 novembre
15h30 : Dimanche Grand Prix : préparation du GP de Sao Paulo
17h : LE GRAND PRIX DE SAO PAULO
19h : Drapeau à damier : réaction du GP de Sao Paulo
20h : Le carnet de Ted
*également en direct sur le Main Event de Sporever
Le triple rendez-vous de la Formule 1 pour les Amériques se termine ce week-end avec le Grand Prix de Sao Paulo, avec chaque séance en direct sur Sporever F1. Diffusez chaque course de F1 et bien plus encore avec un abonnement NOW Sports Month – Pas de contrat, annulez à tout moment