Red Bull devrait remplacer Liam Lawson par Yuki Tsunoda après seulement deux courses de la saison de Formule 1 du Grand Prix japonais de la semaine prochaine.
Lawson reviendra aux Racing Bulls – l’équipe junior de la société – de la course de Suzuka dans un échange droit avec Tsunoda après un début difficile à Red Bull en tant que coéquipier de Max Verstappen.
Red Bull n’a pas commenté et aucune annonce officielle n’est attendue mercredi.
Le Lawson, 23 ans, a enduré un début lamentable jusqu’en 2025 jusqu’à présent, étant éliminé au premier stade des trois séances de qualification (dont un au format Sprint) et a lutté pour le rythme de la course par rapport à Verstappen, ne marquant aucun point en Australie et en Chine.
Tsunoda est à la tenue de la sœur Red Bull depuis 2021 mais n’a pas obtenu le clin d’œil pour remplacer Sergio Perez, qui a été laissé sans siège F1 pour 2025.
Il sera le cinquième coéquipier de Verstappen depuis que Daniel Ricciardo est parti à la fin de 2018.
Mais alors que Pierre Gasly et Alex Albon ont connu des tenures brèves et infructueuses à côté de Verstappen lorsque de jeunes chauffeurs après avoir également été promus dans les rangs Red Bull, le séjour de Lawson dans l’équipe senior s’est avéré étonnamment court.
Horner avait notamment refusé de confirmer après le GP chinois de dimanche dernier que Lawson serait toujours dans la voiture lors de la prochaine course à Suzuka du 4 au 6 avril après les premiers rapports sur Autosport qu’il pourrait ne pas. Les premiers rapports selon lesquels Red Bull avait décidé de décider de faire un changement avec Tsunoda a émergé dans les médias néerlandais, De Limburger suivi de De télégraaf.
Pourquoi Red Bull a-t-il fait le changement soudain?
Analyse du journaliste de Sporever Craig Slater:
«Red Bull donne mais Red Bull enlève également.
« Christian Horner a expliqué à la fin de l’année dernière que la force mentale de Liam Lawson était l’une des raisons pour lesquelles il a obtenu le feu vert avant Yuki Tsunoda pour la collecte d’équipe senior. Lawson devra faire appel à toute cette force mentale maintenant.
« Ce sera cruel, mais dans une certaine mesure, cela pourrait le retirer de la ligne de tir, il faut plus de bénéfice à terme?
« J’ai parlé à des gens avec une fenêtre sur la façon dont Lawson a été au cours des deux premiers week-ends du Grand Prix. » Frazzled « , » à perte « et » trop tôt « sont le genre de phrases qu’ils ont utilisées. Les résultats, bien qu’à partir d’un petit échantillon, ne sont pas la forme de toute forme que l’équipe a publiée auparavant; un 18e et deux 20e 20e en qualification ne sont pas une forme de taureau rel.
« Pourtant, il n’y a absolument aucune garantie que Yuki Tsunoda courra soudainement là-haut et à proximité de Max Verstappen en qualification. Pourtant, la priorité n ° 1 pour l’équipe donne toujours à Verstappen une voiture gagnante même si seulement il peut vraiment le maîtriser, plutôt que de finir la voiture pour améliorer la forme du NO 2. »
Lawson dans, Lawson Out – Qu’est-ce qui ne va pas si tôt?
Lawson a été promu avant Tsunoda au siège le 19 décembre alors que Red Bull a déménagé pour mettre fin au temps de Sergio Perez dans l’équipe après que les difficultés soutenues du Mexicain expérimentées sur le siège, malgré un contrat de deux ans plus tôt dans l’année.
Alors que Tsunoda venait de terminer sa quatrième saison à ce qui est maintenant des taureaux de course, Lawson n’avait conduit en 11 Grands Prix pour la tenue au cours des 15 mois précédents et avait été dépassé et surclassé par le conducteur japonais pendant cette période.
Cependant, Red Bull était entendu à l’époque d’avoir donné à Lawson le siège parce qu’ils le considéraient comme mieux adapté au défi d’être coéquipier de Verstappen et, étant donné son relatif d’inexpérience F1 dans sa poignée d’apparitions chez Racing Bulls, avait déjà couru de la rythme de Tsunoda et avait déjà eu un plafond de performance plus élevé.
Mais les difficultés de Lawson avec le RB21 au cours du premier week-end de course ont conduit à un soudain le week-end dernier inattendu, une réévaluation de la situation avec Tsunoda pour avoir finalement sa chance à la meilleure équipe de Suzuka, sa course à domicile.
S’exprimant après que Lawson s’est qualifié dernier et s’est terminé en dehors des points des séances de Sprint et de Grand Prix à Shanghai, le directeur de l’équipe Christian Horner a déclaré: « Je pense que Liam a toujours un potentiel, nous ne réalisons tout simplement pas qu’en ce moment. Je pense que le problème pour lui est, il a eu quelques week-ends vraiment difficiles, il a tous les médias sur le dos.
« La pression augmente naturellement dans cette entreprise, et je suis vraiment désolé pour lui. Vous pouvez voir que c’est très difficile pour lui en ce moment.
«C’est un jeune gars, nous avons le devoir de s’occuper de lui et nous allons faire de notre mieux pour le soutenir.
« Liam est toujours un conducteur très compétent. Nous savons que, juste pour une raison quelconque, nous ne le voyons pas capable de livrer cela pour le moment. »
Tsunoda, quant à lui, a commencé sa saison fortement pour les taureaux de course.
Le joueur de 24 ans s’est qualifié cinquième et neuvième en Australie et en Chine respectivement, marquant des points avec sixième dans la course de sprint de ce dernier événement. Il aurait également également marqué des points dans le Prix des Grands principaux, mais pour les appels de stratégie bâclés par l’équipe qui l’ont abandonné l’ordre.
La Formule 1 se rend au circuit emblématique de Suzuka pour le Grand Prix japonais le 4 au 6 avril, en direct sur Sporever F1. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment