Toto Wolff estime qu’il est imprudent pour quiconque de radier Lewis Hamilton au milieu de la première demi-saison difficile de son ancien conducteur à Ferrari.
Au milieu de la propre saison décevante de Ferrari 2025, Hamilton n’a pas encore enregistré de podium dans son premier prix des 10 grands grands pour sa nouvelle équipe depuis son départ de Mercedes de Wolff à la fin de la saison dernière. Le coéquipier Charles Leclerc a enregistré trois premiers top trois jusqu’à présent et mène Hamilton – dont les meilleurs résultats sont venus dans les deux sprints – par 25 points au classement.
Mais Wolff, dont l’équipe a réécrit les records avec sept fois champion du monde Hamilton en 12 saisons chez Mercedes, pense qu’une période d’adaptation pour le conducteur britannique dans son nouvel environnement est seulement naturelle.
« Vous ne savez pas conduite aussi rapidement », a déclaré le directeur de l’équipe Mercedes dans une interview avec le Bloomberg Poursuite à chaud podcast.
« En 2021, il était génial, puis la réglementation a changé, et cela est devenu un peu plus difficile, mais il se produisait toujours à un niveau très élevé.
« Et juste en changeant d’équipe, vous ne perdez soudain pas vos compétences.
«Je pense que tout le monde a besoin d’avoir une période d’adaptation. Différente voiture, différent ADN de la façon dont ce véhicule conduit, une nouvelle équipe d’ingénierie dont vous devez commencer à travailler ensemble, puis être impliquée dans le développement continu sur la voiture afin qu’il convienne à votre style de conduite.
«C’est une équipe tout italienne; c’est un gars britannique parachuté là-dedans – et cela prend du temps.
« De plus, nous avons vu un petit motif que Lewis au début de la saison, il a besoin de trouver que Mojo et ensuite la seconde moitié de la saison ont toujours été très forts.
« Alors n’écrivez jamais Lewis Hamilton. »
‘Vous manquez toujours une personne comme Lewis Hamilton’
Hamilton et Wolff sont devenus un partenariat le plus célèbre et le plus réussi du conducteur de bost-conducteur, le Britannique remportant six de ses sept championnats de pilotes alors qu’il était dans les Arrows Silver et l’équipe réclamant une huit championnats de constructeurs sans précédent.
Il s’agit de la première saison qui a rejoint Mercedes en 2013 que Wolff n’a pas travaillé avec Hamilton, et l’Autrichien a déclaré: « Vous devez toujours manquer une personne comme Lewis Hamilton.
«Nous sommes toujours des amis proches. Nous nous sommes donné parole que nous resterons des amis proches.
« Nous nous battons dur sur la bonne voie avec les gants parce que nous devons nous battre pour nos équipes respectives et c’est le genre de règle que nous avons. Mais hors piste, nous passons un peu de temps les uns avec les autres, nous voyageons les uns avec les autres, et je ne veux pas manquer l’ami que j’ai depuis de nombreuses années.
« La relation de chauffeur la plus longue, 12 ans – vous voyez rarement que dans tout autre sport. Et quand il s’agit de développer la voiture, évidemment, il a beaucoup d’expérience, il a tout vu et remplacer quelqu’un comme Lewis Hamilton va toujours être difficile. »
Wolff tire l’exemple de Piastri dans l’évaluation Antonelli
George Russell jouant le rôle de conducteur senior de Mercedes après le départ de Hamilton, l’équipe de Brackley a choisi de chercher à l’avenir pour son autre siège et a promu l’adolescente italienne Kimi Antonelli au plus haut niveau de Motorsport.
L’Italien de 18 ans a déjà réussi deux étapes significatives en F1 – un pôle de jeune fille dans le Miami Sprint en mai, puis un premier podium il y a quinze jours dans un médecin généraliste canadien remporté par Russell – alors qu’il y a également eu inévitablement quelques week-ends plus difficiles aussi jusqu’à présent dans sa campagne de débutants.
Lorsqu’on lui a demandé combien de temps il pensait qu’il faudrait probablement un jeune conducteur comme Antonelli pour atteindre le sommet de leur jeu en F1, Wolff a répondu: « Cela a changé ces dernières années car il est si difficile de gérer les pneus.
« Ce n’est pas seulement une question de vitesse – à quelle vitesse pouvez-vous aller en un seul tour ou dans une course – mais en nourrissant les pneus de conduire aussi vite que possible dans le même temps de ne pas les glisser et de ne pas les faire surchauffer parce que vous perdez des tonnes de temps au tour. C’est la limitation des jeunes pilotes à venir.
« Un bon exemple est Piastri, qui dirige le championnat. Il lui a fallu un an et demi pour rattraper Lando Norris et ce fut la première année qu’il a un avantage sur lui et je pense que la gestion des pneus.
« Avec Kimi, il ne connaît pas tous les circuits. C’était la première fois à Montréal, donc vous commencez par un inconvénient massif, mais la voiture était bonne et il a pu être rapide.
« Mais vous devez probablement regarder le programme de trois ans et dire que c’est le moment où il a besoin pour un jeune conducteur pour défier vos coéquipiers plus expérimentés, qui sont également super rapides. Je veux dire, George aujourd’hui est parmi les meilleurs pilotes de la Formule 1. C’est quelque chose que vous devez leur donner, le temps. »
Horaire GP autrichien de Sporever F1
Jeudi 26 juin
14h: conférence de presse des pilotes
Vendredi 27 juin
8h50: F3 Pratique
10h: F2 Pratique
12h: GP autrichien Pratique un (la session commence à 12h30) *
13h55: F3 Qualify *
14h50: F2 Qualification *
15h35: Autrichie GP Pratique deux (la session commence à 16h) *
17h15: le spectacle F1 *
Samedi 28 juin
9h: F3 Sprint
23h15: Autrichie GP pratique trois (la session commence à 11h30)
13h10: F2 Sprint
14h15: accumulation de qualification GP autrichienne *
15h: qualification de GP autrichienne *
17h: le carnet de qualification de Ted
Dimanche 29 juin
7h25: course de fonctionnalités F3
8h55: Race de fonctionnalité F2
10h40: Porsche Supercup
12h30: Grand Prix Dimanche: Autrichie GP Build-up *
14h: le Grand Prix autrichien *
16h: drapeau à damier: réaction de GP autrichienne *
17h: le carnet de Ted
* également sur l’événement principal de Sporever
La prochaine étape pour la saison de Formule 1 2025 est un retour en Europe pour le Grand Prix autrichien, qui est en direct sur Sporever F1 ce week-end. Stream Sporever avec maintenant – pas de contrat, annulez à tout moment.