Lewis Hamilton et Mercedes ont participé ensemble à 16 épreuves de F1 avant que le septuple champion du monde ne quitte l'équipe pour Ferrari en 2025.
Avant la saison 2024, Hamilton a annoncé qu'il quittait Mercedes et a insisté sur le fait qu'il donnerait tout pour terminer son séjour aux Flèches d'Argent en beauté.
Cependant, il connaît actuellement sa pire saison en F1, n'ayant pas réussi à terminer dans le top cinq d'une course, et est battu par son coéquipier chez Mercedes, George Russell.
Hamilton, qui est le pilote de F1 le plus titré de tous les temps avec 103 victoires et 104 pole positions, n'a pas remporté de course depuis le Grand Prix d'Arabie Saoudite en décembre 2021.
Peu de gens auraient pensé que le joueur de 39 ans passerait les deux prochaines saisons sans victoire, et il y aura beaucoup d'intrigues sur le reste de 2024 pour voir si Hamilton peut se familiariser avec la voiture et trouver sa meilleure forme.
*Russell s'est écrasé lors du Grand Prix d'Australie au tour 57, mais a terminé 17e.
Russell a le dessus
Mercedes n'a clairement pas de voiture pour concourir pour le podium puisque Red Bull, Ferrari et McLaren ont réalisé des progrès au cours de l'hiver et du début de la saison.
Mais la règle n°1 pour un pilote dans le sport automobile est de battre son coéquipier, ce que Hamilton ne fait pas actuellement cette année.
Il n'a surqualifié Russell qu'une seule fois et ne l'a battu qu'une fois lorsque les deux pilotes ont vu le drapeau à damier – les deux cas au Grand Prix de Miami.
Dans toutes les autres courses, Russell a été en tête lorsque cela comptait le plus, même si Hamilton a profité d'un départ en première ligne dans le Grand Prix Sprint de Chine et a terminé la course raccourcie à la deuxième place derrière Max Verstappen.
La dernière fois à Monaco, Hamilton était en tête tout au long des trois séances d'essais, mais Russell, équipé d'un nouvel aileron avant, l'a battu en qualifications.
Par la suite, Hamilton a fait quelques commentaires intéressants à Sporever F1 à propos de son rythme sur un tour.
« Je m'attendais à ce qu'il soit difficile de surclasser George parce qu'il possède le composant amélioré, mais c'est formidable de voir que nous apportons des améliorations », a-t-il déclaré.
« Une fois arrivé aux qualifications, je ne comprends pas. Je sais déjà automatiquement que je vais perdre deux dixièmes. [of a second] avant les qualifications. C'est vraiment frustrant et je n'ai pas vraiment de réponse. Je ne conduis pas différemment. Les tours étaient super. Il me manque juste.
Hamilton a ajouté : « Je ne prévois pas être devant George en qualifications cette année », et lorsqu'on lui a demandé pourquoi il a répondu : « Nous verrons. »
Wolff : Mercedes offre aux deux pilotes la meilleure voiture possible
Hamilton a rejoint Mercedes en 2013 et a remporté six de ses sept titres de pilote avec l'équipe basée à Brackley.
Toto Wolff a supervisé Mercedes pendant cette période en tant que directeur de l'équipe, ressentant toutes les émotions avec Hamilton au cours de la dernière décennie.
Wolff dit que Mercedes « essaye de maximiser les résultats pour la dernière saison de Hamilton » et comprend la frustration de Hamilton.
« Tous les pilotes sont parfois un peu sceptiques. Je pense qu'en tant qu'équipe, nous avons démontré, même dans les compétitions les plus tendues entre équipiers, que nous essayons toujours de trouver un juste équilibre et d'être transparents et justes », a expliqué Wolff.
« Je pense qu'il n'y a pas eu un seul moment en dehors d'Abu Dhabi 2016 où nous avons essayé de réussir à courir. Nous ne l'avons pas fait depuis.
« Mais je peux comprendre qu'en tant que pilote, vous voulez le meilleur de vous-même et de l'équipe, et parfois quand cela va contre vous, vous pouvez le remettre en question. Mais en tant qu'équipe, nous avons pour mission de donner le meilleur de nous-mêmes. deux pilotes, les meilleures voitures possibles, les meilleures stratégies et le meilleur soutien possible. »
Lorsqu'on lui a demandé d'expliquer les difficultés d'Hamilton, en particulier lors des qualifications, Wolff a ajouté : « Je ne pense pas qu'il y ait une explication spécifique à une statistique, mais c'est toujours une statistique. Nous sommes huit courses et il en reste 16 à disputer, donc je » Je ne vois pas cela comme une tendance. »
Schiff sur la forme de Hamilton
Hamilton a également exprimé sa frustration lors de la course de Monaco lorsqu'il s'est demandé pourquoi Mercedes ne lui avait pas dit d'attaquer lors de son tour final alors qu'il se rendait aux stands à 28 tours de la septième place.
Red Bull a réagi à l'arrêt au stand de Hamilton en opposant Verstappen dans le tour suivant et Hamilton n'a pas réussi à contrecarrer son rival. Wolff a admis que Mercedes avait commis une erreur en ne donnant pas d'ordre clair à Hamilton lors de son tour extérieur.
Sporever F1Naomi Schiff de pense que Hamilton est sur un nouveau territoire et Russell fait un « excellent travail » pour battre son coéquipier.
« C'est vraiment étrange parce que Lewis était en forme tout le week-end, mais il est ensuite arrivé aux qualifications et ne semblait tout simplement pas capable de réaliser ce tour parfait », a déclaré Schiff.
« C'est frustrant, j'en suis sûr pour Lewis, d'être mené 7-1 contre George en qualifications, mais il y a aussi la psychologie qui va en découler. Il quitte évidemment l'équipe et qui l'équipe va-t-elle favoriser dans ce genre de situations. situations ? Et c'est malheureusement ce qui arrive en annonçant que vous allez quitter l'équipe si tôt.
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