Lewis Hamilton a remis en question le « secret » des commissaires sportifs sur les décisions après un manque de clarté sur sa pénalité au Grand Prix de Mexico.
Hamilton a écopé d’une pénalité de 10 secondes pour avoir « quitté la piste et obtenu un avantage durable » lors d’une bataille dramatique contre Max Verstappen la dernière fois au Mexique.
Verstappen a été noté pour avoir coupé le virage à deux reprises, au départ et lors de la course contre Hamilton, mais n’a été pénalisé pour aucun des deux incidents.
Lorsqu’on lui a demandé si les décisions des commissaires étaient quelque chose qu’il souhaitait mieux comprendre, Hamilton a répondu : « Il n’y a pas de clarté. Je pense que cela fait probablement partie du gros problème : la transparence et la responsabilité. »
« Le secret des décisions est pris en arrière-plan. Je pense que c’est quelque chose qui doit absolument être abordé, mais c’est probablement quelque chose qui doit être fait en arrière-plan, j’imagine. »
« Je ne sais pas s’ils sont conscients du poids de leurs décisions. En fin de compte, ils orientent leur carrière, peuvent décider des résultats des championnats, comme vous l’avez vu dans le passé. Il y a du travail à faire là-dessus. »
George Russell a également été confus par les conducteurs qui seraient restés impunis pour avoir coupé les virages et a dit Sporever F1 c’était une « carte pour sortir de prison ».
Il a déclaré avant le Grand Prix de Sao Paulo de ce week-end que des changements devraient être apportés aux premiers virages de l’Autodromo Hermanos Rodriguez.
« J’ai été très, très surpris de voir ces pilotes s’en sortir sans pénalité », a déclaré le pilote Mercedes.
« Je pense que quand vous regardez Monza, si vous ratez la chicane, vous devez passer par les blocs de polystyrène et vous perdez beaucoup de temps. La seule solution serait de gravier toute cette section.
« Personnellement, je n’aime pas du tout ce virage. Je ne pense pas que ce soit bon pour la course. Les virages deux et trois n’ont qu’une seule ligne de course, donc vous ne pouvez pas vous battre dans le virage un, puis continuer la bataille jusqu’au virage quatre, comme vous pouvez le faire sur un circuit comme Bahreïn par exemple, quand vous pouvez réduire quelqu’un et vous battre jusqu’au virage quatre, il n’y a pas de problèmes de limites de piste.
« En fait, nous en avons brièvement parlé avant le week-end de course. Je pense personnellement que ce virage doit simplement changer complètement. »
Hamilton: je n’ai pas d’avis sur le procès Massa
L’ancien pilote de Formule 1 Felipe Massa doit attendre pour savoir si sa réclamation de 64 millions de livres sterling contre l’ancien patron de la F1 Bernie Ecclestone, Formula One Management et son organe directeur, la FIA, peut aller de l’avant.
Le Brésilien affirme qu’il est le vainqueur légitime du championnat du monde 2008, qu’il a perdu d’un seul point contre Hamilton après une chute d’un troisième pilote au Grand Prix de Singapour plus tôt dans la saison.
Massa porte plainte pour rupture de contrat ou de devoir, ses avocats affirmant que M. Ecclestone savait que l’accident impliquant Nelson Piquet Jr était délibéré et que lui et la FIA n’avaient pas enquêté sur la question.
M. Ecclestone, la FIA et Formula One Management défendent ces réclamations et ont demandé à la Haute Cour de Londres de rejeter l’affaire.
Vendredi dernier, après trois jours d’audience, le juge Jay a déclaré : « Le jugement sera réservé pour être rendu à une date ultérieure. »
Jeudi à Sao Paulo, Hamilton a été interrogé sur le procès et a déclaré : « Je n’ai pas d’opinion à ce sujet. Je ne suis pas du tout en contact avec cela, je ne lis rien à ce sujet. Cela n’a rien à voir avec moi, donc j’essaie juste d’arriver sur mes week-ends, de me concentrer sur mon travail. »
« Quelles que soient les raisons de Felipe, je suis sûr qu’il a la conviction en lui, et c’est ce qu’il doit faire. »
Programme du GP de Sao Paulo de Sporever F1
vendredi 7 novembre
14h00 : Essais du GP de Sao Paulo (début de la séance à 14h30)*
16h30 : Conférence de presse des Team Principals
18h00 : Qualifications sprint du GP de Sao Paulo (début de la séance à 18h30)*
samedi 8 novembre
13h00 : préparation du GP Sprint de Sao Paulo
14h00 : GP SPRINT DE SAO PAULO*
15h30 : Le carnet de sprint de Ted
17h00 : préparation des qualifications du GP de Sao Paulo
18h : QUALIFICATIONS GP DE SAO PAULO
20h : Carnet de qualification de Ted
dimanche 9 novembre
15h30 : Dimanche Grand Prix : préparation du GP de Sao Paulo
17h : LE GRAND PRIX DE SAO PAULO
19h : Drapeau à damier : réaction du GP de Sao Paulo
20h : Le carnet de Ted
*également sur le Main Event de Sporever
La passionnante course au titre de Formule 1 se poursuit au Brésil avec un week-end de sprint au Grand Prix de Sao Paulo à partir de ce vendredi, en direct sur Sporever F1. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment