Lewis Hamilton s’est décrit comme « inutile » et dit que Ferrari « a probablement besoin de changer de conducteur » après sa dernière affichage de qualification décevant au Grand Prix hongrois.
La première campagne de première campagne du champion du monde avec Ferrari a peut-être atteint son point bas alors qu’il s’est qualifié 12e lors d’une sortie au deuxième trimestre, avant que son coéquipier Charles Leclerc ne bat les McLarens fortement imaginés à un poteau de choc au Hungaroring.
La dernière déception de Hamilton est survenue après avoir été éliminée dans la première partie de Sprint et des qualifications complètes le week-end dernier en Belgique, Leclerc détenant maintenant un avantage de 12-5 en tête sur un tour cette saison.
Après sa sortie dans un circuit où il détient un record de neuf positions de pole, Hamilton a déclaré: «À chaque fois, à chaque fois», sur Ferrari Team Radio.
Dans une superbe interview post-session avec Sporever F1il a été interrogé sur ses remarques radio et a dit: « C’est moi à chaque fois.
«Je suis inutile, absolument inutile.
« L’équipe n’a aucun problème. Vous avez vu la voiture sur le poteau.
« Donc, ils ont probablement besoin de changer de pilote. »
Mis à part un sprint et une victoire au deuxième tour de la saison en Chine, le syndicat du conducteur et de l’équipe le plus célèbre du sport a produit peu de succès.
Hamilton n’a pas encore marqué de podium en Grand Prix en 13 apparitions pour Ferrari, tandis que Leclerc est bien placé pour réclamer ce qui serait son sixième top-trois en fin de compte dimanche.
L’homme de 40 ans a déclaré jeudi en Hongrie qu’il s’attendait à ce qu’il y ait « des larmes » pour lui pendant les prochaines vacances d’été du sport, alors qu’il a décrit sa première campagne en rouge comme une « vraie bataille ».
Le chef de Ferrari, Fred Vasseur, a suggéré que Hamilton avait été malheureux d’être éliminé par une petite marge avant que les conditions ne se retournent en faveur de l’équipe au troisième trimestre.
Vasseur a déclaré: « Ce n’était pas un poteau facile car nous avons eu du mal aux Q1 et Q2 pour faire passer les pneus dans la bonne fenêtre et nous n’étions pas loin d’avoir nos deux voitures au deuxième trimestre. Les conditions changeaient massivement, avec même de la pluie au deuxième trimestre.
« Ensuite, Charles a trouvé le moyen de mettre les pneus dans la bonne fenêtre et le bon endroit sur le tour extérieur. C’était un méga-tour et c’est une performance très positive en voyant que le delta entre P10 et P1 est si petit.
« Lewis était très proche de Charles et n’a pas réussi à faire la coupe de seulement 15 millièmes de seconde. Il aura certainement une période difficile dans la course. »
Chadwick: Hamilton certainement pas inutile
Sporever F1 L’experte et l’ancien champion de la série W, Jamie Chadwick, n’était pas d’accord avec l’auto-évaluation de Hamilton alors qu’elle décrivait ses commentaires comme « une écoute dure ».
Chadwick a déclaré: « Vraiment difficile et ce n’est certainement pas le conducteur. Il n’est certainement pas inutile.
« C’est une écoute difficile à l’entendre dire cela parce que je ne pense pas que le Lewis que nous connaissons est cette autocritique, mais récemment, nous avons commencé à entendre cela.
« L’année dernière chez Mercedes, en particulier autour des qualifications, il a commencé à faire allusion à vraiment aux prises avec les qualifications et il était très autocritique. C’était difficile à écouter parce que ce n’est pas la nature confiante avec laquelle il se porte.
« Il a admis que la voiture était sur le poteau, ce n’est pas la voiture, c’est lui. Mais je trouve que c’est difficile à croire. Il pourrait y avoir un dixième entre eux.
« Aujourd’hui, ce fut un mauvais moment d’avoir un mauvais tour, et cela l’a mis au deuxième trimestre, et Charles a ensuite réussi à le mettre sur le poteau. C’est très difficile à localiser. Ils ont les données, ils peuvent voir pourquoi.
« Avant, Charles parlait de différentes directions de la configuration, et peut-être que les températures baissaient, cela a aidé un peu plus. »
Horaire GP hongrois de Sporever F1
Dimanche 3 août
7h25: course de fonctionnalités F3
8h55: Race de fonctionnalité F2
10h40: Porsche Supercup Race
12h30: Grand Prix Dimanche: accumulation de GP hongroise *
14h: le Grand Prix hongrois *
16h: Drape Dramié: réaction de GP hongroise
* également sur l’événement principal de Sporever
La Formule 1 est à Budapest au Grand Prix hongrois pour la dernière course avant les vacances d’été du sport, regardez en direct sur Sporever F1 à partir de vendredi. Pour les clients de Sky, Sporever F1 se trouve maintenant sur Channel 407. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment