Lewis Hamilton: Ferrari Driver «  massivement frustré ‘

Lewis Hamilton a admis qu’il était « massivement frustré » mais a refusé d’expliquer ce qui a provoqué une rotation surprise qui l’a assommé au premier stade de la qualification du sprint belge du Grand Prix.

Le sept fois champion du monde était dans la zone de dépôt après avoir fait une erreur lors de sa première manche en SQ1, mais est apparu sur la bonne voie pour progresser avant de faire tourner sa Ferrari dans le secteur final lors de sa deuxième tentative.

Il devrait commencer le sprint de samedi, Live sur Sporever F1 à 11h, À partir du 18, avec son coéquipier Charles Leclerc ayant pris quatrième, alors qu’Oscar Piastri de McLaren a affirmé Pole.

Demandé ce qui s’était passé, Hamilton a dit: « J’ai tourné. »

Pressé si ses roues arrière s’étaient enfermées, Hamilton hocha la tête, avant d’ajouter: « La première fois, je pense, dans ma carrière. »

Ferrari avait apporté une mise à niveau tant attendue jusqu’à la suspension arrière du SF-25 à Spa, mais Hamilton a estimé que la nouvelle partie avait fait peu de différence.

Il a dit que la voiture n’était plus conduisable et a posé des questions sur ses performances globales, a répondu: « Pas génial. Il n’y a pas vraiment grand-chose à dire.

« Demain est une nouvelle journée, alors nous allons essayer de … évidemment, je suis massivement frustré.

« Beaucoup de travail est entré, et être là n’est pas vraiment génial, alors j’espère que demain sera meilleur. »

Le meilleur résultat de Hamilton pour Ferrari est venu quand il a remporté le Sprint du Grand Prix chinois au début de sa première campagne avec l’équipe italienne, mais il cherche toujours un premier podium Grand Prix en rouge.

Le joueur de 40 ans a expliqué aux médias jeudi la durée à laquelle il va dans ses tentatives d’améliorer la voiture sous-performante de l’équipe, insistant sur le fait qu’il « refuse » de ne pas gagner un championnat du monde pour eux.

Davidson «  Surprise  » par Hamilton prenant le blâme pour Spin

Sporever F1 Anthony Davidson a déclaré qu’il était « surpris » que Hamilton semblait assumer la responsabilité de l’incident, étant donné sa conviction que la voiture était au moins partiellement responsable.

Davidson a déclaré: « Il est surprenant qu’il en ait pris le blâme. Peut-être que s’il recouvre à nouveau, et au moment où il revient aux données et le travaille avec les ingénieurs, il pourrait penser différemment.

« Mais pour le moment, il est un peu opprimé et se bat pour cela.

«Ils verront clairement qu’il y avait le verrou arrière, et il est assez difficile pour un conducteur de provoquer cela, à moins que vous n’ayez été un peu insouciant et que vous avez lancé votre biais de freinage trop loin à l’arrière.

« Il y a très peu de conducteur dans ces voitures numériques qu’ils conduisent. Ils ne sont pas très analogiques ces jours-ci.

« Peu importe ce qu’il dit, la voiture l’a tourné dans une certaine mesure. »

Sporever F1 Martin Brundle a également suggéré sur des commentaires selon lesquels il pensait que le conducteur n’était pas totalement responsable de l’incident.

« Son essieu arrière s’est séparé sous freinage, très inhabituel », a déclaré Brundle.

«Je ne pense pas qu’il y ait quelqu’un de plus surpris par que Lewis Hamilton.

« C’est presque comme le moteur en quelque sorte, et chaque fois qu’il tira un autre changement, il est juste verrouillé l’essieu arrière. »

Sporever F1 en direct Belge GP Belgian

Samedi 26 juillet
8h10: Sprint F3
10h: Sprint Belgian GP (lumineux à 11h)
12h20: cahier de sprint de Ted
12h40: F2 Sprint
14h: Belgian GP Qualifing (la session commence à 15h)
17h: le carnet de qualification de Ted

Dimanche 27 juillet
7h25: course de fonctionnalités F3
8h55: Race de fonctionnalité F2
10h40: Porsche Supercup Race
12h30: Grand Prix Dimanche: Belgian GP Build-up *
14h: le Grand Prix belge *
16h: Drapeau à damier: réaction Belgian GP *
17h: le carnet de Ted

*En direct sur l’événement principal de Sporever

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