Lewis Hamilton a conduit pour la première fois la voiture de Ferrari en 2024 après son retour sur la piste de Barcelone pour la dernière manche dans l’une des voitures de sa nouvelle équipe avant les tests de pré-saison en 2025 plus tard ce mois-ci.
Hamilton, sur la bonne voie pour la première fois depuis un accident sur le même circuit la semaine dernière lors de son troisième jour de course au Challenger en 2023 de Ferrari, a de nouveau partagé des tâches de conduite avec le nouveau coéquipier Charles Leclerc, mais cette fois dans une version modifiée de la Scuderia’s SF-24 pendant deux jours de test de pneus Pirelli 2026.
La paire Ferrari a été rejointe mardi sur le circuit de Barcelone-Catalunya par Lando Norris de McLaren, qui conduisait une version mule de la voiture 2023 des Champions des constructeurs. Oscar Piastri a repris le McLaren mercredi, Hamilton et Leclerc partageant à nouveau leur course.
Le test de deux jours est contrôlé par Pirelli, qui décide des plans de course pour que les équipes et les chauffeurs aident le fabricant italien avec leur développement pour la saison 2026 lorsque les pneus de la F1 sont rétrécis dans le cadre du paquet de modifications en gros des modifications à la Règlements sur les châssis et les moteurs.
Lors d’une journée d’ouverture à sec en Espagne, Hamilton, LeClerc et Norris ont testé des composés lisses prototypes de diverses constructions et composés plus durs autour de la piste espagnole à grande vitesse.
La nature exacte des cycles et des composés des pilotes utilisés n’est pas révélé, tandis que les vieilles voitures utilisées ont été modifiées à partir de la façon dont elles auraient été exécutées à l’origine pour simuler les niveaux d’appui inférieur de 2026 inférieurs.
Pirelli a rapporté que Norris a fixé le meilleur temps de mardi sur un 1: 15.215 après 159 tours, Hamilton obstruant un 1: 15,930 après 87 tours et Leclerc un meilleur temps de 1: 16.060 sur le dos de 86 LAP.
Pour le deuxième jour de mercredi, Leclerc et Hamilton devaient conduire respectivement le matin et l’après-midi, Piastri obtenant la journée complète dans le MCL60.
Le test Pirelli continue le compte à rebours de la saison de lancement en 2025 de la F1, bien que la nature des dévoues de voitures neuves pour cette année soit différente en raison de l’événement de lancement de la saison F1 75 de l’équipe F1 75 à l’O2 le 18 février lorsque l’ensemble Grid montrera leurs paires de pilotes et leurs dernières livraisons.
La plupart des équipes sont donc prêtes à publier simplement des images de leurs voitures 2025 en ligne de chaque côté de l’événement O2, avec Williams actuellement prévu pour être le premier le 14 février, bien qu’avec le FW47 masqué dans une livrée ponctuelle spéciale.
Ferrari doit cependant organiser un lancement pour leur nouveau SF-25 le 19 février.
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