Lewis Hamilton a admis qu’il avait été pris par une « surprise totale » alors qu’un accident inhabituel le voyait faire une sortie « douloureuse » du Grand Prix néerlandais.
Hamilton avait couru en septième au cours des premiers stades de la course avant que Ferrari ne le fasse pour un arrêt au stand pour tenter de saper la Mercedes de George Russell.
Avec Hamilton qui pousse pour faire le bâton de contre-dépouille à mesure que la pluie légère tombait, le sept fois champion du monde a fait de la ligne à travers l’épingle à cheveux Holenholtzbocht en banque, a perdu le contrôle et a frappé la barrière.
En réfléchissant à l’incident, Hamilton a déclaré: « Je ne voulais pas vraiment nécessairement le contre-dépistage, à ce moment-là.
«Je disais juste que nous devions probablement essayer de les saper à un moment donné.
« Mais c’était plus que je voulais aller longtemps, mes pneus se sentaient toujours bien. Cela m’a pris par une surprise totale, ce qui vient de se passer là-bas. J’ai perdu l’arrière dans la rive, et c’était tout.
La retraite – dans la première course après les vacances d’été du sport – a prolongé la séquence de 15 courses de Hamilton sans podium Grand Prix depuis qu’il a rejoint Ferrari au début de cette saison.
L’homme de 40 ans s’était décrit comme « inutile » au milieu de ses difficultés en Hongrie lors du dernier tour avant la pause, mais a dit à son arrivée à Zandvoort qu’il était concentré sur « de recommencer à profiter » de la course.
Hamilton était au moins en mesure de prendre un peu de réconfort du fait qu’il était plus proche de son coéquipier Charles Leclerc en termes de rythme général tout au long du week-end.
Il a déclaré: « A part ça, ce fut un week-end vraiment solide, et nous avons fait beaucoup de … J’avais l’impression d’avoir fait des progrès, juste une approche globale et tout.
« Et donc de repartir avec rien est vraiment douloureux. »
Parler à Sporever F1Hamilton a ajouté: « C’était un peu nerveux, la voiture. Je pense que nous avons fait de réels progrès ce week-end. Mon rythme était assez décent.
«J’attrapais George et je pense que j’avais le rythme de quelques voitures devant moi.
« Très inhabituel de ne pas terminer une course et de sortir si tôt, ce n’est certainement pas génial mais c’est ce que c’est. »
VASSEUR: Globalement Lewis a fait du bon travail
Le directeur de l’équipe de Ferrari, Frederic Vasseur, a suggéré que la transition de suivre Russell dans le coin, à l’attaquer dans l’air pur, était potentiellement ce qui a attrapé Hamilton.
Vasseur a dit Sporever F1: « Je pense qu’il était derrière George depuis le début de la course, et c’est quand nous avons eu le premier arrêt, peut-être qu’il était un peu plus large dans le coin, il était un peu plus rapide que le tour avant, un peu plus large, et il a probablement touché le côté humide de la piste. »
Malgré la déception de Ferrari souffrant d’un double DNF une semaine avant leur course à domicile à Monza, avec LeClerc retiré par Kimi Antonelli de Mercedes, Vasseur a été satisfait de la façon dont son équipe a rebondi de son rythme pendant l’entraînement vendredi.
« Dans l’ensemble, je pense que Lewis a fait un très bon travail ce week-end », a déclaré Vasseur.
«Il faisait partie de la récupération de l’équipe. Il a pu nous pousser et revenir à un rythme décent après vendredi, et le rythme de la course était correct.
« Mais à coup sûr, si vous voulez marquer des points, vous devez terminer la course. »
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