Lewis Hamilton a défendu son coéquipier George Russell contre les critiques sur les réseaux sociaux et a déclaré que Mercedes avait besoin de « le soutien et non de la négativité » des fans.
Dans ce qui constitue la dernière saison de Hamilton dans son équipe de longue date à Brackley avant son passage à succès chez Ferrari pour 2025, Russell détient une avance de 8-1 lors de leur face-à-face de qualification et a 14 points d’avance sur le septuple champion du monde. classement du championnat après les neuf premières manches de la saison.
La domination de Russell lors des qualifications en particulier a attiré l’attention et a conduit à de folles théories du complot sur les réseaux sociaux alléguant un favoritisme envers le jeune Britannique, qui restera dans l’équipe pour 2025.
Interrogé sur ces affirmations et les récents abus sur les réseaux sociaux dirigés contre Russell, Hamilton a défendu à la fois son coéquipier et Mercedes.
« Je pense qu’ils savent que si vous regardez au fil des années, nous avons toujours été une équipe solide. Nous avons toujours travaillé très dur ensemble », a déclaré Hamilton, s’exprimant lors de la conférence de presse de Mercedes jeudi, assis aux côtés de Russell avant le Grand Prix d’Espagne de ce week-end. Prix.
« Je pense qu’il est facile de devenir émotif. Mais je pense que c’est toujours le cas… J’ai même commenté lors de la dernière course, par exemple, à propos de ma performance.
« Je pense que nous avons besoin de soutien, pas de négativité, et je ne savais pas vraiment que George éprouvait de la négativité.
« George n’a fait que de son mieux chaque week-end et il est à la hauteur pour l’équipe, donc on ne peut rien lui reprocher du tout.
« Bien sûr, il peut toujours y avoir de meilleures choses au sein de l’équipe, et cela passe par la conversation, par la communication, et c’est quelque chose sur lequel nous travaillons constamment.
« Mais nous sommes tous dans le même bateau. Nous travaillons tous dur ensemble. Nous voulons terminer sur une bonne note et pensons que nous le devons à la relation à long terme que nous entretenons. »
Assis aux côtés de Hamilton, Russell a déclaré : « J’ai une équipe qui s’occupe de mes réseaux sociaux. Pour être honnête, je ne regarde pas Instagram ou Twitter.
« (Les commentaires) ne sont pas quelque chose que j’ai vu. J’en ai entendu parler, et ce n’est jamais agréable à entendre, mais c’est le monde dans lequel nous vivons en ce moment et malheureusement, toute personne publique y est confrontée.
« Les réseaux sociaux sont une arme à double tranchant. Vous voyez des choses drôles et cela vous tient au courant, mais d’un autre côté, tout le monde sous les feux de la rampe reçoit du négatif. »
Russell réfléchit aux erreurs du Canada et explique le « risque »
Le Grand Prix d’Espagne de ce week-end a lieu deux semaines après la performance la plus compétitive de Mercedes de sa saison difficile jusqu’à présent au Canada, lorsque Russell s’est qualifié en pole et s’est battu pour la victoire.
La tentative du Britannique d’obtenir une première victoire pour l’équipe depuis novembre 2022 a finalement été annulée par plusieurs erreurs, avec un Russell frustré critiquant sa conduite au lendemain de la course après avoir terminé troisième.
« J’étais très en colère contre moi-même dimanche soir et lundi matin », a expliqué Russell.
« C’est en regardant la course que je me suis rappelé à quel point c’était délicat et j’aurais facilement pu ne commettre aucune de ces erreurs si j’avais baissé le risque et roulé un dixième de tour plus lentement pendant 70 tours.
« Mais si j’avais roulé un dixième de tour plus lentement pendant 70 tours, je n’aurais probablement pas été dans cette position en premier lieu.
« En 2022, je ne pense pas que je me suis poussé autant qu’aujourd’hui et je n’ai pas vraiment commis d’erreurs tout au long de la saison.
« Maintenant, je me pousse vraiment, vraiment parce que je veux remporter cette victoire pour l’équipe. Si je me battais pour un championnat, je ne me pousserais probablement pas et ne risquerais pas autant pendant ces courses.
« Mais pour l’instant, nous ne nous battons pas pour le championnat. Nous avions une demi-chance de victoire et j’ai fait tout ce que je pouvais pour y parvenir, et probablement trop loin. »
Mercedes peut-elle rester en lice aux avant-postes en Espagne ?
Mercedes et sa voiture W15 en amélioration font maintenant face à ce que Russell admet être un « véritable test » ce week-end sur le Circuit de Catalunya à Barcelone – un circuit qui présente des virages rapides et rapides et qui récompense l’efficacité aérodynamique.
« C’est très excitant avant ce week-end parce qu’avant le Canada, nous roulions sur simulateur pour essayer ces nouvelles améliorations et cela semblait être un grand pas en avant », a déclaré Russell.
« Honnêtement, je n’y croyais pas vraiment lorsque je conduisais sur le simulateur, et cela s’est vraiment avéré être vrai au Canada. Mais nous avions également des indications selon lesquelles le Canada avait des virages très similaires sur tout le circuit et que nous pouvions être rapides. Ici, ça va être un vrai test. Si nous sommes rapides ici, ce sera de très bon augure pour la saison.
Hamilton, six fois vainqueur à Barcelone, a ajouté : « Il n’y a aucune certitude dans cette industrie.
« Nous n’avons pas roulé sur un circuit à grande vitesse, donc nous verrons comment ça se passe. Je suis optimiste ».
Ciel Calendrier du GP d’Espagne en direct de Sports F1
vendredi 21 juin
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14h50 : Qualifications F2
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14h10 : préparation des qualifications du GP d’Espagne
15h00 : Qualifications du GP d’Espagne
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dimanche 23 juin
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16h00 : Drapeau à damier : réaction du GP d’Espagne
La Formule 1 retourne en Europe alors que le championnat se déplace à Barcelone pour le Grand Prix d’Espagne et le début d’un triple rendez-vous. Regardez chaque séance sur le Circuit de Barcelone-Catalogne ce week-end, en direct sur Sporever F1. Diffusez chaque course de F1 et bien plus encore avec un abonnement NOW Sports Month – Pas de contrat, annulez à tout moment