Lewis Hamilton a admis que c’était « un soulagement » à découvrir après sa mauvaise performance au Grand Prix d’Espagne qu’il n’avait « massivement » entravé par un problème technique avec sa Ferrari.
Hamilton a commencé à partir de la cinquième sur la grille à Barcelone et est passé au quatrième rang au premier tour, mais a ensuite mal lu pour le rythme alors qu’il prenait le drapeau à damier en sixième, ayant reçu l’ordre de laisser passer le coéquipier Charles Leclerc qui a terminé troisième.
Le sept fois champion du monde a réduit une silhouette découragée lors de ses interviews après la course, car il a suggéré que le manque de rythme était dû à sa conduite plutôt qu’à la voiture, mais la directrice de l’équipe de Ferrari, Frederic Vasseur, a déclaré plus tard que Hamilton avait été touché par un problème avec son SF-25.
S’exprimant jeudi avant le Grand Prix canadien de ce week-end, Hamilton a expliqué la situation, car il a également semblé critiquer Ferrari pour l’empêcher, lui et Leclerc, de discuter ouvertement des problèmes avec la voiture.
Hamilton a déclaré: « Malheureusement, l’équipe ne veut pas vraiment que nous en parlions, mais nous avons tous les deux eu des problèmes qui nous entravaient massivement de la mi-chemin de la course.
« Je ne savais pas si nous avions ce problème, mais j’ai dit à la radio que c’était le pire sentiment que la voiture ait jamais eu. Et c’était vraiment.
« À la fin de la course, je me disais: » Je n’ai jamais vécu quelque chose de si mauvais pendant une période aussi prolongée à travers une course « .
« Ce n’est qu’après les interviews télévisées quand je suis revenu aux ingénieurs que j’ai découvert qu’il y avait un problème, donc c’était un peu un soulagement d’entendre cela parce que cela ne se sentait certainement pas si terrible après. »
Hamilton «pas dans le besoin désespéré» d’un bon week-end
Hamilton a enduré un début extrêmement décevant de sa première campagne avec Ferrari, n’ayant pas marqué un podium du Grand Prix dans ses neuf premières courses en rouge, avec son plus grand succès à ce jour étant une victoire de sprint au deuxième tour de la saison en Chine.
Bien que le SF-25 ait sans aucun doute joué en dessous des attentes pour une équipe qui est entrée dans la saison avec des aspirations de championnat, Hamilton a eu du mal par rapport à Leclerc, qui a réclamé trois podiums.
Malgré cela, le Britannique a insisté sur le fait qu’il n’était pas dans le « besoin désespéré » d’un résultat solide ce week-end, dans un circuit où a remporté sept victoires, y compris sa première en Formule 1.
Hamilton a déclaré: « Je ne pense pas que je cherche. Bien sûr, un bon week-end serait toujours une bonne chose. Mais je n’ai pas l’impression d’être dans un besoin désespéré d’un.
«Je pense que cela a l’air bien pire à l’extérieur que ce qu’il ne l’est probablement à l’intérieur. Même le simple fait de venir de l’ingénierie maintenant, comment ils ont installé la voiture par rapport à toute autre année que j’ai été ici est complètement différente.
« Ayant des discussions avec des ingénieurs pour changer les choses, il y a une certaine manière qu’ils aiment travailler et je dis: » Tenez une seconde qui n’a pas de sens, c’est ce que j’ai fait depuis 18 ans ici « . Et cela a fonctionné dans beaucoup d’entre eux.
« Obtenir ces choses de manière cohérente, travailler avec l’équipe et vous assurer que vous travaillez de manière constructive pour apporter des modifications à la voiture a beaucoup un vrai sweet spot, et nous essayons de le faire fonctionner sur toutes les pistes, avec laquelle tout le monde a à lutter. J’espère que ce week-end peut être fort. »
Horaire GP canadien de Sporever F1
Vendredi 13 juin
16h: F1 Academy Practice One
18h: la pratique du GP canadien (session commence à 18h30)
20h: le spectacle F1
21h: Conférence de presse des directeurs d’équipe
21h30: Pratique GP canadienne deux (la session commence à 22h)
23h25: F1 Academy Qualify
Samedi 14 juin
14h10: F1 Academy Race One
17h15: Pratique du GP canadien trois (la session commence à 17h30)
19h30: F1 Academy Race Two
20h30: accumulation de qualification GP canadienne
21h: qualification GP canadienne
23h: le carnet de qualification de Ted
Dimanche 15 juin
15h50: F1 Academy Race trois
17h30: Grand Prix Dimanche: Canadian GP Build-up *
19h: le Grand Prix canadien *
21h: drapeau à damier: réaction canadienne GP
22h: le carnet de Ted
* également sur l’événement principal de Sporever
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