Lando Norris a révélé qu’il avait d’autres opportunités avant de signer un nouveau contrat pour rester chez McLaren au moins jusqu’à la fin de 2030.
Norris, qui a remporté les deux dernières courses de Formule 1, est chez McLaren depuis ses débuts en F1 en 2019 et affirme que le contrat était « probablement le contrat le plus simple que j’ai dû signer ».
Le joueur de 26 ans a cependant admis, dans une longue interview avec Sporever F1 Martin Brundle qui sera diffusé ce week-end lors du Grand Prix d’Italie, qu’il y avait d’autres options.
« Il y avait bien sûr des opportunités. Mais des opportunités qui sont positives. Il y a parfois des opportunités de jouer », a-t-il déclaré.
« Je suis un pilote qui, personnellement, prendrait une ou deux années de plus pour réussir instantanément – comme je l’ai fait il y a quelques années avec McLaren.
« Autant je veux gagner chaque année, autant je dois être avec une équipe demain qui va gagner la prochaine course et faire ceci et cela. »
Norris a souligné le groupe « fort » de personnes chez McLaren, dirigé par les chefs d’équipe Zak Brown et Andrea Stella, comme une raison clé de rester dans l’équipe basée à Woking.
Il a ajouté : « Une bonne partie de cela est aussi : suis-je simplement heureux ? J’étais heureux d’être avec McLaren même lorsque nous ne gagnions pas parce que j’ai toujours une opportunité incroyable et je peux toujours faire le travail que j’aime, voyager et faire toutes ces choses. Donc pour moi, tout n’est pas une question de performance ultime. Cela dépend en grande partie des gens avec qui je suis. »
« Juste le fait que je me sens chez moi et que j’apprécie ça. Et cela a presque assez de contrôle pour dire ‘J’ai besoin d’être avec une équipe qui va être performante et gagner des championnats’. »
Norris rejoindrait-il un jour Ferrari ?
Norris est actuellement en grande forme après avoir décroché la pole position et la victoire lors des deux derniers Grands Prix en Hongrie et aux Pays-Bas, réduisant ainsi son déficit par rapport au leader du championnat Kimi Antonelli à 83 points.
Il a une autre bonne opportunité ce dimanche puisqu’Antonelli partira en queue de peloton en raison de pénalités sur la grille pour dépassement de son allocation moteur.
Mais McLaren aura toujours le défi de battre George Russell ainsi que Lewis Hamilton et Charles Leclerc de Ferrari, qui ont tous deux des moteurs améliorés.
Hamilton et Leclerc bénéficieront d’un énorme soutien de la part du Tifosi à Monza, qui présente le podium le plus emblématique car il surplombe la ligne droite principale et des milliers de fans après la course.
Brundle a souligné que Hamilton avait précédemment déclaré qu’il resterait chez Mercedes avant de réaliser son « rêve » de rejoindre Ferrari et a demandé si Norris envisagerait un jour de rejoindre la Scuderia à l’avenir.
Le pilote McLaren a déclaré : « Ce n’est pas quelque chose auquel je veux penser pour l’instant. Depuis que je suis enfant, on se voit toujours dans des positions différentes.
« Mon rêve a toujours été d’être chez McLaren. C’est pourquoi je me sens dans une position très chanceuse. Mais vous voulez toujours découvrir l’autre côté des choses, qu’il s’agisse de Ferrari ou d’autres équipes et Mercedes. »
« C’est juste humain. Je pense que vous voulez expérimenter ce que c’est que d’être dans telle position et dans telle autre.
« Aussi, l’histoire des autres équipes. Le fait que Lewis soit également passé de McLaren à Mercedes puis à Ferrari, je pense que c’est aussi plutôt cool d’essayer différentes choses et de vivre des choses différentes. »
« Cela dépend un peu de ce que vous voulez accomplir dans votre carrière. Voulez-vous le succès ultime chaque année ? Voulez-vous simplement expérimenter ce que c’est que d’aller dans une équipe différente et de faire l’expérience de Ferrari ou de Mercedes ?
« Pour l’instant, je dirai que je n’y pense pas. Mais redemandez-moi fin 2030. »
Calendrier en direct du GP d’Italie de Sporever F1
jeudi 3 septembre
13h00 : Conférence de Presse des Pilotes
16h : Paddock non coupé
Vendredi 4 septembre
7h30 : Essais F3
8h55 : Entraînements F2
11h00 : Essais 1 du Grand Prix d’Italie (début de la séance à 23h30)*
12h55 : Qualifications F3
13h50 : Qualifications F2
14h35 : Essais 2 du Grand Prix d’Italie (début de la séance à 15h)
16h15 : Le Salon F1
17h20 : Conférence de presse des chefs d’équipe
samedi 5 septembre
8h25 : F3 Sprint
11h15 : Essais 3 du Grand Prix d’Italie (début de la séance à 11h30)
13h10 : F2 Sprint
14h15 : préparation des qualifications du Grand Prix d’Italie
15h : QUALIFICATIONS GRAND PRIX D’ITALIEN*
17h : Carnet de qualification de Ted
dimanche 6 septembre
7h10 : Course vedette F3
8h40 : Course vedette F2
10h40 : Course Porsche Supercup
12h30 : Dimanche Grand Prix : préparation du GP d’Italie
14h : LE GRAND PRIX D’ITALIEN
16h : Drapeau à damier : réaction du GP d’Italie
17h : Le carnet de Ted
*également sur le Main Event de Sporever
La Formule 1 se rend à Monza pour la course à domicile de Ferrari lors du Grand Prix d’Italie ce week-end, en direct sur Sporever F1. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment