Lando Norris : le pilote McLaren estime que les critiques après Silverstone n’étaient « pas injustes » alors que l’équipe cherche à gagner en Hongrie

Lando Norris a déclaré que les critiques dirigées contre lui et son équipe McLaren après une série d’erreurs coûteuses au Grand Prix de Grande-Bretagne n’étaient « pas injustes ».

Norris était en tête à Silverstone avant la dernière série d’arrêts aux stands, mais McLaren n’a pas réussi à le faire rentrer au moment optimal, tandis qu’il a également dépassé son stand, permettant à Lewis Hamilton de le dépasser pour la tête.

McLaren a également choisi de mettre Norris sur des pneus tendres pour le dernier relais, ce qui l’a empêché de suivre le rythme d’Hamilton et l’a fait dépasser pour la deuxième place par Max Verstappen, qui a ensuite étendu son avance au championnat du monde sur le Britannique.

Interrogé avant le Grand Prix de Hongrie de ce week-end pour savoir si les critiques qui ont suivi étaient injustes, Norris a déclaré Sporever F1: »Non, pas du tout, cela dépend juste de la façon dont vous le prenez.

« Je ne pense pas que ce soit injuste, car c’est toujours comme ça, c’est la vie. Les gens vont vous critiquer, les gens vont vous soutenir, les gens vont faire des erreurs. Nous ne sommes pas la seule équipe. Il y a eu des moments où Red Bull aurait dû gagner et ne l’a pas fait, et Mercedes aurait dû gagner et ne l’a pas fait. »

« En même temps, nous n’avons blâmé personne d’autre que nous-mêmes et c’est une situation difficile car cela fait mal de perdre sa course à domicile, alors que vous avez une chance de gagner et ce genre de choses. Mais il s’agit davantage de la façon dont vous et nous, en tant qu’équipe, avons géré la situation, de la façon dont nous en avons tiré les leçons, dont nous avons revu les choses et dont nous revenons plus forts ce week-end et pour les prochaines courses. »

« Il y a beaucoup de choses à apprendre, mais j’ai confiance en notre équipe. Je pense que nous acceptons toujours les critiques. Surtout quand elles sont constructives, c’est ce que vous préférez, mais vous aurez toujours des gens qui vous soutiennent et d’autres qui ne vous soutiennent pas. La façon dont vous utilisez cela et dont vous le transformez en quelque chose de positif est la chose principale. »

« Les erreurs de McLaren ne sont pas vraiment un gros problème »

McLaren s’est appuyé sur les progrès réalisés la saison dernière pour devenir le challenger le plus régulier de Red Bull, avec Norris deuxième derrière Verstappen au classement des pilotes et l’équipe basée à Woking sur le point de dépasser Ferrari pour la même position au championnat des constructeurs.

Les progrès de l’équipe ont été soulignés par la première victoire de Norris en F1 à Miami, mais il a depuis manqué plusieurs occasions majeures d’ajouter à ce triomphe, avec des erreurs stratégiques ayant joué un rôle à plusieurs reprises.

Bien qu’il accepte les critiques, Norris estime que l’ampleur des problèmes de McLaren est potentiellement exagérée.

Il a déclaré : « Nous faisons des analyses en équipe pour nous assurer que nous posons les bonnes questions, que nous nous en tenons à ce que nous savons, car il est facile de commencer à inventer des choses et de trouver de nouvelles idées et de penser : « Pourquoi n’avons-nous pas fait un tour de plus avec ceci et un tour de plus avec cela ? » Alors qu’il est parfois préférable de s’en tenir au plan et de faire ce que nous savons presque être le mieux.

« Ce n’est vraiment pas grand-chose.

« Après le week-end dernier, nous n’avons pas dû passer cinq ou six jours, ou deux semaines, à essayer de comprendre. Tout le monde a essayé de travailler sur lui-même et de comprendre ce qu’il aurait pu faire de mieux, et moi de comprendre ce que j’aurais pu dire et faire de mieux.

« Je ne pense pas que ce soit un processus super compliqué, mais lorsque vous êtes en tête d’une course ou que vous êtes deuxième et que vous devez prendre ces décisions, il y a bien sûr toujours beaucoup plus de stress et de pression pour prendre les bonnes décisions.

« Mais nous avons fait tellement de bonnes choses en même temps, donc je pense qu’il est important de nous rappeler ce que nous avons bien fait. Bien sûr, les fois où nous avons un peu plus raté, ce sont celles dont tout le monde se souvient, malheureusement, et qui attaquent un peu plus l’équipe à ce sujet et ce genre de choses.

 » Alors disons [doing] « Ce sont des choses simples, des choses que je pense que nous connaissons et que nous comprenons, mais mettre cela en pratique et en faire une routine et une chose subconsciente que nous pouvons simplement exécuter pendant la course est probablement la partie la plus difficile. Je suis sûr que nous pouvons nous améliorer. »

Programme en direct du GP de Hongrie de Sporever F1

Vendredi 19 juillet
8h50 : Essais F3
10h00 : Essais F2
12h00 : Premier essai du GP de Hongrie (début de la séance à 12h30)
14h00 : Qualifications F3
15h00 : Qualifications F2
15h45 : GP de Hongrie, Essais 2 (début de la séance à 16h)
17h15 : Le spectacle de la F1

Samedi 20 juillet
8h45 : Sprint F3
11h15 : GP de Hongrie, Essais 3 (début de la séance à 11h30)
13h10 : F2 Sprint
14h15 : Préparation des qualifications du GP de Hongrie
15h00 : Qualifications GP de Hongrie
17h : Le carnet de qualifications de Ted

Dimanche 21 juillet
7h20 : Course principale de F3
9h00 : Course principale de F2
11h00 : Porsche Supercup
12h30 : Grand Prix dimanche – Préparation du GP de Hongrie
14h00 : GRAND PRIX DE HONGRIE
16h00 : Drapeau à damier : réaction GP de Hongrie
17h : Le carnet de notes de Ted

La prochaine étape pour la F1 est le Grand Prix de Hongrie qui se déroulera à Budapest du 19 au 21 juillet. Vous pouvez regarder chaque session en direct sur Sporever F1. Diffusez toutes les courses de F1 et plus encore avec un abonnement mensuel NOW Sports – Pas de contrat, annulable à tout moment