Lando Norris n’exclut pas de tenter de se battre pour le titre et affirme que toute la pression est sur le leader du championnat de Formule 1, Kimi Antonelli.
Norris a remporté dimanche la première victoire de McLaren en Grand Prix de la saison avec une performance impressionnante au Grand Prix de Hongrie et occupe la cinquième place du championnat des pilotes, 91 points derrière Antonelli avec 11 manches restantes.
L’année dernière, Max Verstappen avait 104 points de retard sur la tête du championnat avec 10 épreuves à disputer et n’était qu’à deux points du titre, remporté par Norris.
« La pression est sur lui [Antonelli] à coup sûr. Il n’y a aucune pression sur moi. Je me sens très confiant », a déclaré Norris Sporever F1.
« Ils [Mercedes] Nous avons fait plus d’erreurs en tant qu’équipe et nous en avons fait moins et nous sommes devenus forts, mais je m’attends à ce qu’ils continuent de gagner des courses et j’attends de nous que nous gagnions plus de courses. Nous devons juste être parfaits à partir de maintenant pour toute l’année.
« Nous devons encore améliorer la voiture. Nous avons certainement été les plus rapides en Hongrie depuis les qualifications jusqu’à la course. Toutes les courses ne seront pas aussi simples, et nous allons être aussi rapides, donc nous devons travailler dur pour essayer d’avoir une voiture aussi bonne et qu’elle soit aussi bonne partout. Si nous le pouvons, c’est peut-être une vraie question. »
McLaren a apporté une amélioration majeure à la Hongrie, y compris un nouveau plancher, qui leur a donné beaucoup de rythme, après avoir pu se battre aux avant-postes pendant la majeure partie de la saison.
Le directeur de l’équipe, Andrea Stella, s’attend à ce que tout le monde continue à apporter de nouvelles pièces après les vacances d’été, donc McLaren doit également continuer à s’améliorer.
« Comme cela a toujours été le cas lors de cette saison 2026, il s’agit d’une course aux améliorations. La bonne nouvelle est que McLaren est désormais de retour dans cette course aux améliorations, tout en se battant pour la tête », a-t-il déclaré.
« Mais je m’attends à ce que la voiture qui sera la meilleure à la fin de la saison continue à ajouter des dixièmes de seconde lors des 11 prochaines courses, probablement jusqu’à une demi-seconde. Donc certainement beaucoup de travail devant tout le monde, pas seulement McLaren. »
Norris défend son appel prioritaire aux stands en Hongrie
Norris a perdu contre Piastri dans le premier tour de la course de dimanche et s’est retrouvé coincé derrière son coéquipier, même s’il avait clairement plus de rythme en main.
Il a finalement utilisé cet avantage de vitesse lors de la deuxième phase d’arrêt au stand en courant plus longtemps que Piastri et en dépassant l’Australien. Avant ce moment, Norris voulait s’arrêter en premier et avait déclaré à la radio qu’il était « des kilomètres plus rapide ».
« Je veux juste gagner la course. Il y a certaines règles que nous avons en tant qu’équipe, et nous ne pouvons pas nuire à la course de chacun en étant trop agressifs et en voulant gagner », a déclaré Norris lors de la conférence de presse.
« Mais je veux gagner, et j’avais certainement un bien meilleur rythme que lui. Nous avions de bien meilleures chances de gagner la course, disons. »
« Quand j’étais coincé derrière Oscar, Max avait trois ou quatre secondes de retard, et à ce moment-là, il est toujours une menace. Devant, il n’y a pas de menace, et nous avons de toute façon beaucoup plus de garanties que nous gagnerons en équipe.
« Donc, je voulais boxer et sous-coter parce que mon rythme aurait été si bon que j’aurais pu lui retirer toute une fenêtre d’arrêt au stand, je pense, et boxer à nouveau si j’en avais besoin. Ou je le fais boxer tôt. Je pense que nous étions sur la ligne fine entre boxer trop tôt et nuire à nos deux courses.
« Donc, c’était juste dans le meilleur intérêt de l’équipe, et ils doivent à juste titre répondre contre moi. Mais je veux faire tout ce que je peux pour essayer de gagner une course, bien sûr. »
Norris a généralement eu le dessus sur Piastri lors des dernières courses et beaucoup pensent que le pilote britannique se comporte aussi bien que l’année dernière lorsqu’il est devenu champion du monde.
Le pilote McLaren ne sait pas pourquoi son avantage en termes de rythme était si important en Hongrie, mais espère qu’il continuera à ressentir les mêmes sensations dans la voiture après les vacances d’été.
« Les voitures sont identiques et je me sens très fort ces derniers temps. J’ai travaillé sur de nombreux domaines depuis l’année dernière », a-t-il déclaré.
« Je me sens beaucoup plus confiant ces derniers temps dans la manière d’extraire les performances, et j’ai beaucoup travaillé avec mes ingénieurs pour comprendre cette voiture car ce n’est certainement pas une voiture facile à comprendre et à comprendre comment conduire constamment à la limite.
« Alors pourquoi ? Juste un travail acharné. Un travail acharné de la part de mes ingénieurs et de moi-même pour m’améliorer en tant que pilote et améliorer mon pilotage. C’est la réponse. »
La saison de Formule 1 reprend après les vacances d’été avec un week-end Sprint au Grand Prix des Pays-Bas du 21 au 23 août, avec chaque séance en direct sur Sporever F1. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment