Lando Norris pense que la façon dont lui et son coéquipier Oscar Piastri « se poussent mutuellement » signifient que McLaren a la gamme de pilotes la plus forte sur la grille de Formule 1.
Norris et Piastri ont remporté les deux premières courses de F1 de 2025 et sont prêts pour une bataille pour le titre d’une saison lors de leur troisième campagne en tant que coéquipiers chez McLaren.
Bien qu’aucun des deux n’ait remporté le championnat des pilotes, contrairement à Max Verstappen de Red Bull ou Lewis Hamilton de Ferrari, Norris tenait à élever la qualité du jumelage de McLaren avant le Grand Prix japonais de ce week-end.
« Je suis confiant à chaque piste à la minute où nous sommes forts. Mais nous avons vu au cours de la dernière semaine et demie, d’autres personnes disant qu’ils ne pensent pas que nous sommes si loin », a déclaré le chef de championnat actuel.
« Même si Max pourrait dire des trucs, son dernier passage en Chine était très fort, toujours pas aussi bon que nous, mais c’était beaucoup plus compétitif. J’ai vu Fred Vasseur a dit qu’il pensait que Ferrari devrait être concouru contre nous, et beaucoup plus là-haut, ils nous ont battus dans le sprint, et ils se sont qualifiés devant nous.
«Nous ne sommes pas si loin devant eux. Les gens aiment dire cela, je pense, parce que nous sommes littéralement la seule équipe qui a deux bons pilotes à la minute. C’est la grande différence.
« Si l’un de nous faisait bien pire, ou si l’un de nous n’était pas aussi fort, comme Oscar était deuxième dans le Sprint China et que j’étais déjà huitième, mais vous en auriez beaucoup plus souvent, comme vous le faites avec Ferrari, ou comme vous le faites avec Red Bull. Max est là-haut, et vous avez l’autre chauffeur.
« Le simple fait que nous ayons deux bons pilotes fait honnêtement la plus grande différence car dans certains cas, je ne pense pas que nous ayons nécessairement la voiture la plus rapide, que ce soit le sprint en Chine ou la qualification ou la race, mais le fait que nous avons seulement deux bons conducteurs qui se poussent font une plus grande différence que les gens ne s’attendent. »
McLaren et Aston Martin ont été les seules équipes à conserver leur gamme de pilotes de 2024 à cette saison alors que la moitié de la grille a changé.
Norris pense que le temps nécessaire à un conducteur pour s’adapter à une nouvelle équipe, dont Hamilton, donne à McLaren un avantage.
« Celui de Ferrari est le côté de l’expérience en F1 parce que nous manquons de ce département. [We] Il suffit de deux pilotes qui comprennent l’équipe, qui est dans l’équipe depuis longtemps « , a-t-il ajouté lorsqu’on lui a demandé de développer davantage ses commentaires.
« Lewis est nouveau pour Ferrari. Il dit ouvertement qu’il apprend toujours à utiliser la complexité du volant. Est-ce qu’il va pouvoir en tirer le dernier morceau de la voiture, par rapport à ce que moi et Oscar pouvons? Non, il admet ouvertement cela.
« Donc, ce n’est pas que je pense que je suis bien meilleur que Lewis ou Charles, parce que je ne le fais pas, et j’ai toujours été le premier à l’admettre. Je ne me mettrais jamais sur un piédestal, jamais.
« Mais la façon dont nous travaillons en équipe, je pense que c’est mieux que toute autre équipe. Comment nous nous poussons et nous nous étendons davantage en tant que deux pilotes, je suis également d’accord que nous sommes meilleurs que toute autre équipe, donc je pense que c’est notre avantage. »
Norris: Je suis plus préparé cette année pour le titre
Norris a huit points d’avance sur Verstappen après deux épreuves, à neuf points devant George Russell et à 10 points de son coéquipier Piastri.
Le joueur de 25 ans a précédemment déclaré que lui et McLaren n’étaient pas prêts à remporter le titre des pilotes la saison dernière, mais pense que cette année est « différente » en raison du fait que Verstappen ne construise pas une avance de championnat précoce.
« En étant dans la situation que j’étais l’année dernière, étant à ce déficit cohérent de 40 à 50 points, 60 points, qui a été perdu au début, il est tout simplement très difficile de revenir de cela », a-t-il déclaré.
« Même si lors de certaines courses, nous avions la meilleure voiture et Max avait du mal, il n’a toujours jamais eu un mauvais résultat. Il a fait un très bon travail et il le méritait facilement l’année dernière, mais cela montre que dès qu’une voiture est un peu mieux, comme c’est cette année, quel genre de différence il peut faire.
« Dès qu’ils ont un peu de difficultés, comme nous l’avons fait parfois l’année dernière, à quel point cela vous rend pire, tout est juste relatif à certaines manières.
« Non seulement je pense que nous avons beaucoup amélioré la voiture et maintenant nous avons la meilleure voiture, mais je pense aussi qu’à Oscar et moi-même, nous avons tous deux amélioré notre conduite beaucoup.
« J’ai aussi l’impression d’être plus préparé à quelle que soit la situation, que ce soit contre Max ou Oscar ou Lewis ou Charles. J’ai l’impression d’être plus prêt à savoir à quel niveau je dois être, que ce soit un niveau risqué ou un non-risque, il y a juste des situations différentes en cours de route, mais je me sens beaucoup plus prêt cette année. »
Piastri ne regarde pas le classement des championnats
Après avoir tourné lors du Grand Prix australien d’ouverture de la saison, Piastri a réécrit 13 points la dernière fois en Chine pour suivre Norris en seulement 10 points en arrivant ce week-end.
Piastri dit qu’il n’était pas soucieux de perdre autant de points lors de la première course.
« Vous ne voulez jamais donner tout avantage, que ce soit le temps au tour ou les points.
« Mais avec 22 courses à faire, ce serait une année assez stressante si vous vous inquiétiez déjà pour cet écart. Pour moi, il essaie simplement de m’assurer que je mette à l’exécution chaque week-end au mieux.
Verstappen a remporté les courses l’année dernière où Red Bull ne semblait pas avoir la voiture la plus rapide, que Piastri a fait allusion serait la clé de la bataille du titre de cette saison pour McLaren.
« Les six premières courses sont tout aussi importantes que les six derniers. Mais évidemment les six derniers, vous obtenez une bien meilleure image de l’endroit où tout le monde s’assoit et des trucs comme ça », a-t-il ajouté.
« J’ai moi-même eu beaucoup de championnats où vous regardez les lacunes et où vous avez perdu des points et des trucs comme ça. Vous ne regardez généralement pas vraiment où dans l’année où ils sont venus. Vous regardez simplement le fait que vous avez eu des points que vous avez perdus tout au long de la saison à un moment donné, donc pour moi, ce n’est pas vraiment quand cela se produit.
« Je pense que même dans cette situation plus tard dans l’année, vous essayez toujours de maximiser ce que vous avez chaque week-end. Autant que nous disons que« Max a remporté le championnat au début de la saison dernière », il y a également accroché à la fin et n’a pas vraiment perdu de points à Lando, ou à quiconque à la fin de la saison, quand il n’a pas eu la voiture la plus forte. Donc, je pense que ce genre de week-end où vous maximisez les performances, c’est ce qui est tout ce qui est.
Horaire GP japonais en direct de Sporever F1
Vendredi 4 avril
- 3h du matin: la pratique du GP japonaise (la session commence à 3h30) *
- 5h30: Conférence de presse des directeurs d’équipe
- 6 h 45: la pratique du GP japonaise deux (la session commence à 7 h) *
- 8h15: le spectacle F1 *
Samedi 5 avril
- 3h15: GP japonais pratique trois (la session commence à 3h30) *
- 6h du matin: accumulation de qualification GP japonaise *
- 7h: qualification GP japonaise *
- 9h: le carnet de qualification de Ted *
Dimanche 6 avril
- 4h30: Construction GP japonaise: Grand Prix du dimanche *
- 6h du matin: le Grand Prix japonais *
- 8h: réaction de GP japonaise: drapeau à damier *
- 9h: le cahier de Ted *
* En direct sur l’événement principal de Sporever
La formule est dans le circuit emblématique de Suzuka pour le Grand Prix japonais ce week-end, en direct sur Sporever F1. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment