Lando Norris a déclaré que McLaren avait fait une erreur de stratégie lors de la qualification du Grand Prix en Azerbaïdjan après avoir échoué à profiter pleinement de son coéquipier et du rival du titre Oscar Piastri qui s’est effondré de la session.
Piastri, qui mène Norris de 31 points au sommet du championnat des pilotes avec huit tours à jouer, a fait une erreur rare en frappant la barrière au virage 3 au troisième trimestre, le laissant neuvième sur la grille.
L’incident semblait avoir offert à Norris l’occasion idéale de garantir un avantage majeur dans la course de dimanche, mais le Britannique n’a pu réclamer que septième alors que Max Verstappen a pris le poteau pour Red Bull.
McLaren a envoyé Norris à l’avant de la file d’attente à la fin de la voie des stands alors que le troisième trimestre était sur le point de reprendre avec trois minutes à suivre après l’accident de Piastri pour couvrir la possibilité d’une nouvelle perturbation, mais il avait l’impression que la décision l’avait finalement gêné.
Norris a dit Sporever F1: « Je pense que c’était une erreur de mon côté, de notre côté, pour sortir d’abord la voie des stands.
« Cela ne pouvait pas être – s’il y avait un drapeau jaune plus en arrière ou un rouge, nous aurions comme les héros et que tout le monde aurait ressemblé à des perdants. Maintenant, je ressemble aux héros perdants et à leurs héros, mais c’est le prix que vous payez parfois ici et les risques que vous devez prendre.
« Mais cela crachait toujours un peu, donc je pense que quiconque était plus en arrière, juste (avait) plus d’adhérence.
« Juste une décision qui n’a pas fonctionné à la fin. Quelque chose que nous reviendrons et essaierons de faire mieux la prochaine fois.
« Nous avons juste pris la mauvaise décision. Nous allons nous frapper à ce sujet maintenant, mais cela aurait facilement pu aller dans notre sens. »
Norris a perdu un terrain important contre Piastri lorsqu’un échec technique au Grand Prix néerlandais l’a vu prendre sa retraite alors que l’Australien a gagné, et a quitté le Britannique en espérant faire des percées majeures sur le reste de la saison.
Bien qu’il ait insisté sur le fait qu’il n’avait pas raté une opportunité, il a admis avoir été « déçu » par son dernier tour, qui a été presque complètement ruiné par une rupture avec la barrière au virage 15.
« Je suis déçu, bien sûr, j’en voulais plus », a déclaré Norris. « Seventh a l’impression que ça fait un peu mal, juste parce que ce n’est pas normal pour nous, et j’ai fait l’erreur, alors peut-être que j’aurais pu être quelques positions plus haut.
« Le reste, juste le tour n’était pas aussi bon que nécessaire.
« C’est difficile, mais encore beaucoup de points positifs, et je dois juste espérer demain. »
Stella défend la décision McLaren
Andrea Stella a semblé être en désaccord avec l’évaluation par Norris des étapes finales de la session alors que le directeur de l’équipe McLaren a défendu la décision d’envoyer le Britannique à l’avant du pack.
La session chaotique a eu six interruptions record de drapeau rouge, ainsi que plusieurs occasions où les drapeaux jaunes ont été annulés, ce dernier ayant le potentiel de ruiner un tour volant pour les conducteurs derrière un incident qui les provoque.
Stella a dit Sporever F1: « Il y avait un peu de pression avec le temps, il y a une pression avec des drapeaux jaunes, donc je pense que dans notre état, il était important de rassembler un tour.
« En fin de compte, le tour n’est pas aussi bon que nous le voulions. Mais être d’abord vous donne la sécurité d’un point de vue du drapeau jaune, vous pouvez contrôler l’échauffement des pneus sur le laps extérieur.
« Nous pensions que ça allait bien de ce point de vue, c’était juste une question d’exécuter les genoux. »
Piastri: Je pense que j’ai essayé trop fort
La position de Piastri au sommet du championnat a été construite sur sa cohérence remarquable, sa seule erreur de note cette année étant venue dans des conditions humides extrêmement difficiles à l’ouverture de la saison en Australie.
Étant donné que cinq conducteurs avaient déjà provoqué des drapeaux rouges en s’écrasant en qualifications, ce fut une grande surprise que le Piastri de la cool glaciaire deviendrait le sixième pour faire une erreur.
Il a porté trop de vitesse dans le tour 15 et n’a pas été près du coin alors que sa voiture claquait dans la barrière.
Il a déclaré à Sporever F1: « Je pense que je suis juste un peu plus tard.
« Deviant, évidemment, j’avais l’impression que la voiture était dans un bon endroit, mais une façon décevante de se terminer.
« Les deux premiers coins étaient vraiment bons et puis, je ne sais pas si j’essayais un peu trop ou [because] La pluie a été là. Il y avait des coins sur le tour extérieur qui semblaient un peu délicats, mais je ne sais pas si c’était l’un d’eux.
« En fin de compte, j’ai besoin d’aller jeter un coup d’œil, mais je pense que juste un cas d’essayer un peu trop fort et de payer le prix. »
McLaren peut-elle toujours défier pour la victoire?
Norris et Piastri ont tous deux joué les espoirs de McLaren de riposter pour la victoire dimanche, le Britannique affirmant que Red Bull a trop de rythme pour être capturé.
« Je pense que Red Bull est trop rapide. Ils sont aussi rapides que nous, facilement », a déclaré Norris.
« Ils étaient très rapides aujourd’hui. Je pense que dans ces conditions, le Red Bull fonctionnait bien, même Yuki (Tsunoda) était là-haut, donc clairement le Red Bull travaillait bien ici.
« C’est une longue course, beaucoup d’opportunités peuvent se présenter à nous. Ce n’est pas une piste facile à dépasser, mais c’est toujours possible. Je ferai mes devoirs ce soir et préparez le meilleur possible. »
Piastri a ajouté: « Je pense que la victoire est ambitieuse mais attendons et voyons.
« Je pense que nous pouvons certainement progresser. La voiture a été rapide ce week-end et j’espère que nous pourrons l’utiliser pour progresser. »
Verstappen, cependant, s’attend à ce que les McLaren se battent rapidement dans les liens.
Lorsqu’on lui a demandé d’où il s’attend à ce qu’un défi vienne, Verstappen a déclaré à Sporever F1: « Toujours d’eux (McLaren), naturellement.
« Je sais qu’ils sont en arrière plus loin, mais je pense que certaines de ces voitures, ils élimineront assez rapidement, car nous sommes normalement un peu plus rapides. »
Horaire GP de Sporever F1 en Azerbaïdjan
Dimanche 21 septembre
7h55: Race de fonctionnalité F2
10h30: Grand Prix Dimanche: Azerbaïjan GP Build-up *
12h: le Grand Prix d’Azerbaïdjan *
14h: Drapeau à damier: réaction Azerbaïdjan GP
15h: le cahier de Ted
* En direct sur l’événement principal de Sporever
La Formule 1 est à Bakou pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan avec des lumières éteintes le dimanche à 12h et une accumulation à partir de 10h30, en direct sur Sporever F1 et Sporever Main Event. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment