Isack Hadjar est préféré pour être coéquipier de Max Verstappen à Red Bull en 2026 après son incroyable podium de jeune fille de Formule 1 au Grand Prix néerlandais.
Hadjar est devenu le plus jeune Français à se tenir sur le podium à 20 ans et le cinquième plus jeune de l’histoire de la F1.
Ce n’était pas un coup de chance non plus car Hadjar s’est qualifié quatrième de ses taureaux de course et est resté avec le quadruple champion du monde Max Verstappen tout au long des 72 tours autour de Zandvoort.
Bien sûr, Hadjar a bénéficié de la retraite dramatique de Lando Norris qui l’a promu au troisième rang, mais c’est la performance elle-même qui le met sûrement sur le point de remplacer Yuki Tsunoda à Red Bull l’année prochaine.
« J’étais réaliste et je visais honnêtement les gros points. C’était la cible », a déclaré Hadjar, qui est 10e au championnat des pilotes.
« Je savais qu’il serait très difficile de combattre Ferrari et Mercedes. Mais c’était plus envers les 20 derniers tours, je pensais que si quelque chose se passait à l’avant, alors je suis en position de podium. Et quand Lando avait le problème, je savais que j’allais finir là-bas. »
Du cauchemar australien à la recrue de la saison
Il y avait peu d’attentes pour Hadjar lorsqu’il a été annoncé pour faire le pas de la Formule 2, où il a été finaliste au champion Gabriel Bortoleto l’année dernière, aux taureaux de course.
Sa carrière de F1 a commencé de la pire manière possible alors qu’il s’est effondré du Grand Prix australien d’ouverture de la saison sur le tour de la formation au premier chicane.
Hadjar était en larmes et réconforté par le père de Lewis Hamilton, Anthony Hamilton, alors que le monde a donné ses opinions immédiates sur la recrue. Cependant, Hadjar a depuis rebondi et a sans doute été la recrue de la saison jusqu’à présent.
Il a fait des apparitions consécutives au Q3 lors des deux courses suivantes à Shanghai et Suzuka – deux pistes auxquelles il n’avait jamais conduit – puis a marqué des points en Arabie saoudite, Imola, Monaco et l’Espagne, faisant la dernière partie de la qualification lors de ces rondes européennes.
Son coéquipier des Bulls Racing, Liam Lawson, a commencé à le surpasser pendant certaines courses avant les vacances d’été, mais Hadjar a riposté à Zandvoort et a impressionné le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, qui l’a signé au programme Red Bull Junior en 2021.
« Nous l’avons choisi parce que nous savions qu’il était quelque chose de spécial. Je l’appelle un » petit prost « », a déclaré Marko Sporever F1.
« Au début, les gens riaient souvent, mais maintenant il est livré et ce qui est aussi impressionnant, c’est qu’il vient sur un nouveau circuit et après trois tours, il est compétitif.
« Vendredi à Zandvoort, il a eu un problème de moteur et n’a pas été affecté par cela. Il a dit: » Je sais que j’ai la vitesse et je me qualifierai dans les cinq premiers « . Il a promis cela, donc sa confiance en moi est également en cours. »
« Fantastique » Hadjar en ligne pour rejoindre Red Bull
La vitesse pure et simple de Hadjar a été impressionnante car il mène Lawson 12-3 dans toutes les qualifications (y compris les qualifications de sprint) cette année.
Il conduit également de manière agressive, ce qui soulève la question de savoir si le Français pouvait faire face à la tâche gigantesque d’être coéquipier de Verstappen à Red Bull.
« Il semble être bon sous pression. Il n’a pas beaucoup d’expérience, même à travers les catégories juniors qu’il a grimpés très rapidement », a déclaré le champion du monde de F1 1997 Jacques Villeneuve sur Sporever F1.
« Quand il obtient un coup, il se lève encore plus. Il semble être la vraie affaire. Je pense qu’il est déjà dans la grande voiture [the Red Bull]c’est juste un cas d’attente d’annoncer quand. «
Hadjar a révélé qu’il regardait vers Verstappen depuis ses jours juniors et le Néerlandais dit que Hadjar devrait être « fier » de son podium.
« C’est fantastique. Honnêtement, venir en tant que recrue n’est pas facile avec ces voitures », a déclaré Verstappen.
« Pour qu’il soit sur le podium, ici est entièrement mérité. Je pense qu’il a passé un excellent week-end, mais a également conduit une grande course. Et bien sûr, aussi pour l’équipe, je pense que toute la saison, ils y ont déjà été. Et Isack termine ensuite le travail et c’est tout simplement fantastique à voir. »
Red Bull ne devrait pas encore prendre une décision finale sur Hadjar
Les chances de Hadjar d’un siège Red Bull sont également stimulées par Laurent Mekies remplaçant Christian Horner en tant que directeur de l’équipe, étant donné que Mekies a vu de première main la qualité de la recrue pendant son temps en charge des taureaux de course.
Red Bull a une histoire récente d’annoncer de nouveaux chauffeurs à la fin de l’année, avec Sergio Perez et Liam Lawson signant des contrats en décembre 2020 et 2024 lorsqu’ils ont rejoint les équipes basées à Milton Keynes pour la saison suivante.
Mekies dit que Red Bull « a le temps » d’évaluer si Hadjar devrait avoir la possibilité de remplacer Tsunoda, qui, selon le patron de Red Bull, est toujours sur une « tendance positive » après avoir marqué ses premiers points en plus de trois mois à Zandvoort.
« Autant que nous aimons l’émotion du sentiment de course par course, lorsque vous reculez et le regardez du point de vue de Red Bull, ce sont nos chauffeurs, nous les avons tous sous contrat. Ce n’est que nous prenons la décision », a déclaré Mekies.
« Pour le groupe Red Bull, pourquoi vous metriez-vous sous pression en fonction d’un résultat. Nous prendrons notre temps. Il y a neuf courses à faire.
« Je ne vous dis pas que nous attendrons la dernière course car il y a une dynamique que nous voulons informer le conducteur, mais nous avons le temps. »
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