Oscar Piastri a remporté le Grand Prix Sprint du Qatar après avoir été autorisé à passer dans la dernière ligne droite par son équipier Lando Norris alors que McLaren a scellé un doublé.
Norris a mené dès le départ et semblait prêt à sceller sa deuxième victoire en sprint de la saison avant de ralentir à l’approche du drapeau à damier pour laisser passer Piastri, récompensant l’Australien pour un geste similaire – mais moins dramatique – lors du Grand Prix de Sao Paulo. Sprint plus tôt en novembre.
Cette décision était risquée étant donné que George Russell de Mercedes le suivait de près, mais Norris a réussi la manœuvre pour s’assurer que McLaren remporte le maximum de points et prolonge son avance au championnat des constructeurs sur Ferrari à 30 points avant la compétition complète de demain.
Carlos Sainz et Charles Leclerc ont limité la casse en prenant les quatrième et cinquième places pour l’équipe italienne, cette dernière dépassant Lewis Hamilton au 13e tour après avoir perdu face aux Mercedes au départ.
Hamilton a dû se contenter de la sixième place après un départ brillant qui l’a également vu dépasser le nouveau champion du monde Max Verstappen, qui a chuté au neuvième rang dans le premier tour avant de reculer d’une position pour prendre le dernier point en huitième.
Nico Hulkenberg a réalisé une course impressionnante pour passer de la neuvième place sur la grille à la septième place, prolongeant ainsi l’avantage de Haas sur Alpine et RB dans la bataille serrée pour la sixième place du championnat des constructeurs.
Norris effectue un remboursement risqué à Piastri
Avant que le défi de Norris pour le titre des pilotes ne soit mis fin par Verstappen le week-end dernier à Las Vegas, Piastri avait montré sa volonté d’aider son coéquipier en le laissant passer avec deux tours à faire dans le Sprint à Interlagos.
Étant donné le désespoir de McLaren d’assurer la parité pour ses deux jeunes et talentueux pilotes tout au long de la saison, il n’était pas surprenant qu’un retour de faveur puisse être suggéré, mais la manière dont cela a été la surprise.
Après que Piastri ait devancé Russell pour la deuxième place au départ, Norris a généreusement reculé pour offrir l’assistance DRS à son coéquipier alors que la Mercedes appliquait une forte pression tout au long des 19 tours de la course.
Il semblait que Russell était trop proche pour que McLaren tente d’actionner un interrupteur, mais à la sortie du dernier virage, Norris a ralenti pour laisser passer Piastri, les deux hommes franchissant la ligne à seulement 0,136 seconde d’intervalle, la Mercedes étant à 0,136 seconde d’intervalle. encore 0,274 seconde en arrière.
« C’était probablement un peu plus serré que ce que je souhaitais, mais j’avais prévu de le faire depuis le Brésil », a déclaré Norris.
« C’est juste ce que je pensais être le mieux. C’est probablement un peu sommaire. L’équipe m’a dit de ne pas le faire mais je pensais que je pouvais m’en sortir, et nous l’avons fait.
« Honnêtement, cela ne me dérange pas. Je ne suis pas là pour gagner des courses Sprint, je suis là pour gagner [grand prix] des courses – et un championnat, mais cela ne s’est pas passé comme prévu. Mais j’ai fait de notre mieux et j’ai hâte à demain. »
Piastri a remporté la deuxième victoire de sprint de sa carrière, remportant la course raccourcie au Qatar pour la deuxième année consécutive.
« C’était une question de défense pendant toute la course », a déclaré l’Australien. « J’ai pris un bon départ et un bon virage, mais je n’avais pas vraiment le rythme. Je pense que j’ai tué l’avant un peu dès le début.
« J’ai eu un peu de mal pour le reste du Sprint mais un excellent travail d’équipe. Sans cette aide, cela aurait été un Sprint beaucoup plus difficile. C’est bien d’avoir un doublé McLaren. »
Ailleurs, la bataille la plus divertissante a eu lieu entre les futurs coéquipiers Hamilton et Leclerc, qui se sont affrontés dans une série de virages au début du 13e tour et ont établi des contacts mineurs avant que la Ferrari ne prenne l’avantage.
Verstappen a perdu trois places dans le premier tour alors qu’il luttait pour l’adhérence et, étonnamment, n’a pu dépasser Pierre Gasly d’Alpine pour le dernier point alors que Hülkenberg restait hors de portée.
Programme en direct du GP du Qatar de Sporever F1
samedi 30 novembre
16h00 : Course Sprint F2
17h15 : préparation des qualifications du GP du Qatar
18h00 : QATAR GP QATAR
20h : F1 Academy : Course 1
20h45 : Carnet de qualification de Ted
dimanche 1er décembre
10h55 : Deuxième course de la F1 Academy
12h15 : Course vedette F2
14h30 : Dimanche Grand Prix : préparation du GP du Qatar
16h : LE GRAND PRIX DU QATAR
18h00 : Drapeau à damier : réaction du GP du Qatar
19h : Le carnet de Ted
Le triple rendez-vous de fin de saison de Formule 1 se poursuit ce week-end avec le Grand Prix du Qatar, en direct sur Sporever F1. Obtenez Sporever F1 ou diffusez avec MAINTENANT