Lando Norris a dépassé la première séance d’entraînement pour McLaren au Grand Prix japonais alors que Yuki Tsunoda a fait un solide début de Red Bull.
Quelques instants après avoir quitté la piste alors qu’il se débattait avec la manipulation de son MCL39, Norris a livré un temps de 1: 28,549 pour battre George Russell de Mercedes de 0,163.
Malgré le temps le plus rapide, le leader du championnat des pilotes a semblé agité par la radio d’équipe alors qu’il se plaignait de grains de pneu lors de sa course plus longue plus tard dans la session, tandis que son coéquipier Oscar Piastri n’était que 15e après avoir fait des erreurs lors de ses tentatives de tour volant.
Le duo Ferrari Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont terminé troisième et quatrième, respectivement, devant Max Verstappen en cinquième, qui était un peu plus d’un dixième de seconde devant son nouveau coéquipier Tsunoda en sixième.
Tsunoda a été remarquablement promu à Red Bull de Junior Team Racing Bulls, seulement deux courses dans la saison, Liam Lawson a rétabli un peu plus de trois mois après que l’équipe de Milton Keynes avait choisi le Néo-Zélandais pour être coéquipier de Verstappen pour la saison 2025.
Être à seulement dixième arrière du champion du monde en titre a représenté un début encourageant pour Tsunoda lors de sa course à domicile, bien qu’il semble y avoir un golfe plus important lors de leurs circuits plus longs plus tard dans la session.
S’exprimant sur Team Radio à la fin de la session, Tsunoda a déclaré: « J’ai trouvé la voiture intéressante sur la piste. Mais c’est OK. Good Sesh (Session). »
Lawson était 13e à son retour à Racing Bulls, où il avait fait ses apparitions précédentes de 11 Grands Prix avant d’être accélérée dans un siège Red Bull. Il a été surpassé par le coéquipier Isack Hadjar, qui a continué un début impressionnant à sa campagne recrue en prenant huitième.
Parler à Sporever F1 Après la session, le directeur de l’équipe de Red Bull, Christian Horner, a déclaré: « C’est un début positif pour Yuki. Il connaît très bien le circuit ici.
« Ses commentaires sont très clairs, très concis dans la voiture. C’est juste le début de son voyage avec l’équipe et il y a beaucoup de choses à entrer. »
Fernando Alonso a terminé septième pour Aston Martin, tandis que la recrue de Mercedes Andrea Kimi Antonelli n’a pas pu égaler le rythme de Russell en neuvième.
Carlos Sainz a montré des signes de progrès dans son ajustement à la conduite pour Williams après son déménagement de Ferrari, alors qu’il a devancé son coéquipier Alex Albon pour le 10e.
McLaren la plus rapide malgré le début peu convaincant
McLaren est arrivé au Japon en tant que favoris clairs avec Norris et Piastri ayant partagé une victoire chacun au cours des deux premiers tours, mais les champions des constructeurs en titre sont apparus loin d’être confortables lors de la session d’ouverture de vendredi.
Norris a eu du mal à contrôler sa voiture à travers 16 et 17 dans le secteur final, et a finalement poussé au-delà de la limite alors qu’il courait sur le gravier.
Cependant, le fait qu’il ait ensuite pu aller le plus vite malgré le fait que ce ne soit clairement à avoir trouvé une configuration optimale devrait servir d’avertissement au pack de chasse.
Le seul conducteur qui semblait capable de défier McLaren sur les preuves de la première pratique était Russell, qui était fort tout au long de la session et semblait se débrouiller favorablement en termes de grain de pneu à plus long terme.
Les Ferrari, cherchant à rebondir d’une double disqualification en Chine la dernière fois, étaient de chaque côté d’un demi-seconde de Norris, et semblent toujours tenter de surmonter les problèmes de configuration qui ont abouti à un début de saison turbulent.
Alors que la performance de Tsunoda était encourageante, Verstappen était également plus de la demi-seconde de Norris et s’est plaint de « super bizarre » fléchissant sur sa voiture lors d’une exposition qui suggère que le Néerlandais aura du mal à répéter sa victoire dominante de Suzuka il y a 12 mois.
Horaire GP japonais en direct de Sporever F1
Vendredi 4 avril
- 6 h 45: la pratique du GP japonaise deux (la session commence à 7 h) *
- 8h15: le spectacle F1 *
Samedi 5 avril
- 3h15: GP japonais pratique trois (la session commence à 3h30) *
- 6h du matin: accumulation de qualification GP japonaise *
- 7h: qualification GP japonaise *
- 9h: le carnet de qualification de Ted *
Dimanche 6 avril
- 4h30: Construction GP japonaise: Grand Prix du dimanche *
- 6h du matin: le Grand Prix japonais *
- 8h: réaction de GP japonaise: drapeau à damier *
- 9h: le cahier de Ted *
* En direct sur l’événement principal de Sporever
La formule est dans le circuit emblématique de Suzuka pour le Grand Prix japonais ce week-end, en direct sur Sporever F1. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment