Le leader du championnat, Kimi Antonelli, a été le plus rapide lors des essais finaux du Grand Prix d’Espagne lorsque Lewis Hamilton s’est écrasé et a perdu un temps précieux en piste avant les qualifications à Madrid.
À peine 20 minutes après le début de la séance, Hamilton était sur la bonne voie pour réaliser un tour très rapide jusqu’à ce qu’il se freine au dernier virage et heurte les barrières de plein fouet, bien qu’à une vitesse relativement lente.
Il a fait marche arrière pour sortir des barrières mais l’aileron avant s’est délogé et est resté coincé sous le pneu avant droit, alors Ferrari a exhorté Hamilton à arrêter la voiture.
Mais le septuple champion du monde voulait retourner dans la voie des stands en boitant pour ne pas perdre sa course cruciale pour les qualifications plus tard à 15 heures (préparation à partir de 14h15), en direct Sporever F1avant de finalement s’arrêter dans le secteur intermédiaire.
Sporever F1Anthony Davidson estime que Hamilton a eu tort de conduire aussi longtemps avec une voiture endommagée.
« Tout jeune pilote qui regarde ça en ce moment, ne fait pas ça. Vous ne faites tout simplement pas ça. C’est ce que vous auriez pu essayer de faire. » [get back to the pits] mais cette règle existe pour une raison », a-t-il déclaré.
« Si c’est [the front wing] » Vous êtes allé complètement sous la voiture et vous avez soulevé vos roues avant et il y avait des commissaires sur la piste… vous devez penser à tous ces scénarios. «
L’accident a provoqué un drapeau rouge pendant 45 minutes alors que les commissaires réparaient les barrières, le chronomètre étant arrêté à 15 minutes de la fin afin que les pilotes puissent faire plus de tours autour du nouveau Madring.
Antonelli, qui mène le Championnat des Pilotes avec 66 points d’avance sur son coéquipier chez Mercedes George Russell, s’est imposé avec un temps fulgurant de 1: 32.797 pour battre Charles Leclerc de Ferrari de 0.166 seconde.
McLaren s’est montrée prometteuse avec Oscar Piastri en troisième position et Lando Norris en quatrième position – ce dernier a raté la quasi-totalité des deuxièmes essais de vendredi.
Max Verstappen de Red Bull a terminé cinquième et Russell seulement sixième, mais il semble que la pole position pourrait être celle de n’importe qui étant donné que les pilotes deviennent plus rapides à chaque tour et que la piste évolue.
Oliver Bearman de Haas a prouvé à quel point le Madring est difficile avec une grosse chute dans le virage 11 à grande vitesse, laissant à son équipe une course pour réparer sa voiture pour les qualifications.
Calendrier en direct du GP d’Espagne de Sporever F1
samedi 12 septembre
14h15 : préparation des qualifications du Grand Prix d’Espagne
15h00 : QUALIFICATIONS GRAND PRIX D’ESPAGNE*
16h55 : Course vedette F3 1
18h : Carnet de qualification de Ted
dimanche 13 septembre
8h40 : Course vedette F3 2
10h20 : Course vedette F2
12h30 : Dimanche Grand Prix : préparation du GP d’Espagne
14h : LE GRAND PRIX D’ESPAGNE
16h00 : Drapeau à damier : réaction du GP d’Espagne
17h : Le carnet de Ted
*également sur le Main Event de Sporever
La Formule 1 est à Madrid pour le Grand Prix d’Espagne sur le nouveau circuit de Madring avec la course de dimanche à 14h (préparation à partir de 12h30), en direct sur Sporever F1. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment