Carlos Sainz a devancé Charles Leclerc dans un doublé Ferrari avant les qualifications sprint pour le Grand Prix des États-Unis alors que les prétendants au titre Max Verstappen et Lando Norris étaient étroitement liés lors des essais.
Sainz a dominé la seule séance d’essais du week-end Sprint à Austin avec 0,021 seconde d’avance sur Leclerc, Ferrari semblant forte tout au long de la séance alors que la F1 revenait après une pause de quatre semaines.
Les protagonistes du titre, Verstappen et Norris, étaient ensemble troisième et quatrième, à deux dixièmes des Ferrari mais à seulement 0,013 seconde l’un de l’autre.
Verstappen mène Norris de 52 points au championnat des pilotes à six manches de la fin, mais le pilote McLaren a lentement rattrapé le champion du monde en titre.
La lutte pour le titre a été déclenchée par Red Bull apportant des modifications à un dispositif controversé de hauteur de caisse, qui pourraient avoir influencé leurs performances.
Les équipes rivales soupçonnaient qu’un dispositif sur la Red Bull pourrait leur permettre de modifier avantageusement la hauteur de caisse de la voiture via le « dossard » situé à l’avant du plancher dans des conditions restreintes de « parc fermé », ce qui serait en violation des règlements du sport.
Red Bull a insisté sur le fait qu’il ne pouvait pas être utilisé à des fins fâcheuses, car il n’était pas accessible lorsque la voiture était entièrement assemblée.
Verstappen a été le premier pilote de tête à utiliser les pneus tendres lors des essais, il a donc eu des conditions de piste plus difficiles à gérer lors de son meilleur tour, mais n’était qu’à 0,253 seconde du leader Sainz.
Norris était à 0,266 du rythme et Oscar Piastri était juste derrière en cinquième position, Red Bull et McLaren apportant des améliorations au Circuit des Amériques.
Les qualifications de sprint auront lieu à 22h30 plus tard vendredi soir, ce qui fixera la grille du sprint à 19h00 samedi – en direct sur Sporever F1.
Hamilton subit une vrille dramatique alors que Mercedes lutte
Mercedes a apporté un package de mise à niveau important au Grand Prix des États-Unis, mais Lewis Hamilton et George Russell ont connu des essais difficiles.
Hamilton a fait un tête-à-queue spectaculaire dans le premier secteur à grande vitesse en franchissant une bosse et sa voiture a effectué une pirouette complète à 360 degrés au début de la séance.
Russell a également eu un moment en partant en tête-à-queue au premier virage quelques instants plus tard sur la piste refaite, ce qui a rendu les temps au tour nettement plus rapides par rapport à l’année dernière.
Hamilton était à 0,361 seconde de Sainz sur les passages en pneus tendres, avec Russell un autre dixième derrière, donc Mercedes a trouvé l’adhérence sur le composé le plus tendre.
Cependant, leur voiture ressemblait à une poignée de pneus durs, qui seront principalement utilisés en Sprint et en Grand Prix principal.
Kevin Magnussen de Haas a terminé huitième, Fernando Alonso d’Aston Martin neuvième et Yuki Tsunoda de RB ont complété le top 10.
Liam Lawson a terminé 13e à son retour en F1, alors qu’il remplace Daniel Ricciardo chez RB pour le reste de l’année, dans le but d’impressionner Red Bull et de gagner un siège dans l’une de leurs équipes pour 2025.
La voiture de Lawson a été équipée d’un nouveau groupe motopropulseur, qui lui permet de dépasser la limite de quatre moteurs pour une saison, il partira donc à l’arrière pour le Grand Prix des États-Unis de dimanche.
Tsunoda et Lawson espèrent se battre, avec la possibilité potentielle d’être le coéquipier de Verstappen l’année prochaine si Sergio Perez connaît des difficultés lors des six dernières épreuves.
Perez, qui a un contrat avec Red Bull pour 2025, a terminé 16e aux essais et à une seconde du rythme.
Calendrier en direct du GP des États-Unis de Sporever F1
vendredi 18 octobre
20h30 : Conférence de presse des Team Principals
22h : Qualifications GP Sprint des États-Unis (début des qualifications à 22h30*)
samedi 19 octobre
18h00 : préparation du GP Sprint des États-Unis
19h : GP Sprint des Etats-Unis
20h30 : Le carnet de sprint de Ted
22h : préparation des qualifications du GP des États-Unis*
23h : Qualifications GP des États-Unis*
(dimanche) 1h du matin : Carnet de qualification de Ted
dimanche 20 octobre
18h30 : Dimanche Grand Prix : préparation du GP des États-Unis*
20h : LE GRAND PRIX DES ÉTATS-UNIS*
22h : Drapeau à damier : réaction du GP des États-Unis
23h : Le carnet de Ted
*également en direct sur Sporever Main Event (préparation de la course de dimanche à partir de 19h15)
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