Mercedes a retiré sa demande de droit de révision sur le résultat du Grand Prix de Monaco après que l’appel réussi d’Alpine ait vu Pierre Gasly réintégré sur le podium.
Gasly était l’un des cinq pilotes – dont Lewis Hamilton de Ferrari, Oscar Piastri de McLaren, Franco Colapinto d’Alpine et George Russell de Mercedes – qui ont reçu une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands.
Dans le cas de Russell, il n’a pas purgé correctement sa pénalité de cinq secondes lors d’un arrêt au stand, et s’est donc vu infliger une pénalité de drive-through qui l’a vu chuter à la 12e place alors qu’il était en route pour un probable podium.
Mais contrairement aux autres pilotes, Gasly n’a pas purgé ses deux pénalités de cinq secondes pour excès de vitesse lors d’un arrêt au stand et 10 secondes ont été ajoutées à son temps final, ce qui l’a rétrogradé de la troisième à la septième place.
Alpine a fait appel des pénalités et a fourni la preuve que la distance de la voie des stands de Monaco était incorrecte et que la vitesse des pilotes était également mal mesurée.
Les commissaires sportifs ont considéré cette preuve comme un « nouvel élément important et pertinent », c’est pourquoi les pénalités infligées à Gasly ont été annulées.
Quant à Russell, lui et Mercedes ont perdu 15 points dans leurs combats pour le championnat et les Flèches d’Argent pensent que la distance dans la voie des stands, ainsi que l’annulation des pénalités de Gasly, sont une nouvelle preuve qui pourrait changer le classement de la course.
La FIA avait annoncé mercredi que la première étape du droit de révision aurait lieu samedi matin, mais jeudi soir, la FIA a annoncé que la demande de Mercedes avait été retirée.
Actualités Sporever J’ai contacté Mercedes pour commentaires.
McLaren et Red Bull ont choisi une voie différente, en faisant appel de la réintégration de Gasly auprès de la Cour d’appel internationale de la FIA – où un panel indépendant examinera leur cas à Paris.
Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a déclaré lors du Grand Prix de Barcelone-Catalogne le week-end dernier qu’il pensait que le succès de l’appel était « de loin ».
« Nous avons également écrit à la FIA pour obtenir un droit de révision. Pour être honnête, je ne suis pas sûr que ce soit un résultat réaliste, car vous ouvrez une boîte de Pandore », a déclaré Wolff. Sporever F1.
« Normalement, si vous avez une pénalité de passage au volant et que vous ne le faites pas, c’est 20 secondes [added after the race] et ces 20 secondes ramèneraient George en P4.
« Mais quelles sont toutes les autres conséquences ? Je ne pense pas que cela tiendra aux yeux des juges, mais nous devons le faire dans l’intérêt de George. »
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