Charles Leclerc a été le plus rapide lors des essais du Grand Prix de Miami dans une Ferrari fortement améliorée, les deux pilotes Mercedes ayant rencontré des problèmes au retour de la Formule 1.
Leclerc a réalisé deux temps au tour assez rapides pour dominer la seule séance d’essais qui a battu Max Verstappen de Red Bull de 0,297 seconde, les premières indications suggérant que Mercedes n’a plus la voiture la plus rapide avant les qualifications de sprint à 21h30 plus tard vendredi, en direct. Sporever F1.
Oscar Piastri était troisième mais son coéquipier chez McLaren, Lando Norris, semblait plus compétitif et aurait été proche de Leclerc sans trafic et sans un quasi-accident avec Alex Albon de Williams.
Lewis Hamilton était à 0,467 seconde de Leclerc et était à la traîne de son coéquipier Ferrari tout au long de la séance d’essais de 90 minutes – une continuation du dernier week-end de course de F1 au Japon fin mars.
Mercedes a remporté les trois premiers Grands Prix et est invaincue lors des séances de compétition cette année, mais a apporté le moins d’améliorations parmi les meilleures équipes.
Les Silver Arrows n’ont qu’un coin avant révisé et un nouveau tuyau d’échappement par rapport aux nouveaux planchers des McLaren, Red Bull et Ferrari.
Russell était à près de huit dixièmes du rythme en sixième position, derrière Antonelli qui a réalisé son meilleur temps en pneus durs car un problème de groupe motopropulseur l’empêchait d’effectuer un run en pneus tendres.
Ce problème de groupe motopropulseur sera la plus grande préoccupation de Mercedes après que Russell ait signalé plus tôt un bruit étrange provenant du turbo qui ressemblait à une « machine à vapeur ».
Antonelli mène Russell de neuf points au Championnat des Pilotes, mais les deux Mercedes n’auront peut-être pas tout à leur manière ce week-end à Miami.
« Qu’est-ce que Mercedes a dans sa poche ? » dit Sporever F1C’est Karun Chandhok.
« Est-ce que George Russell a fait du sable ? A-t-il eu un problème de configuration dont il n’est pas satisfait ?
« C’est le point d’interrogation qui ressort de cette séance, car sinon, nous avons soudainement trois autres équipes dans ce combat. »
Les mises à niveau ont-elles modifié la hiérarchie ?
L’intervalle de cinq semaines depuis la dernière course de F1 au Japon a donné aux équipes l’opportunité de travailler dur sur le développement et chaque équipe, à l’exception d’Aston Martin, a apporté des améliorations à Miami.
Ferrari en possède le plus, avec 11 nouvelles pièces, et cela semble avoir payé compte tenu du rythme fulgurant de Leclerc dans une voiture déjà forte dans les virages.
Le nouveau plancher et la nouvelle suspension de la Ferrari semblent leur avoir donné encore plus d’appui, tandis que McLaren et Red Bull sont également venus à Miami avec de nouvelles voitures.
McLaren a déjà fait des progrès sur Mercedes lors de la dernière course au Japon, mais Norris en particulier a brillé lors des essais de vendredi à Miami et espère une deuxième victoire sur la piste où il a remporté sa première victoire en Grand Prix en 2024.
Red Bull était, en moyenne, à un peu plus d’une seconde du rythme, mais a peut-être comblé ce déficit pour donner à Verstappen une voiture plus équilibrée qu’il peut pousser plus fort.
Le directeur de l’équipe, Laurent Mekies, a déclaré Sporever F1: « Honnêtement, nous nous sommes seulement regardés pendant cette séance. C’était tellement important après le grand break et avec tous les gros changements sur la voiture d’essayer de nous évaluer par rapport à nous, vraiment c’était l’objectif principal. »
« En Chine et au Japon, peu importe où se déroulait la compétition, il y avait beaucoup de choses qui empêchaient Max et Isaac d’attaquer, et c’est ce que nous essayons de résoudre.
« Nous examinerons l’écart avec la concurrence un peu plus tard, mais du côté de Max, il y a certainement un signe que nous avons quelque chose avec lequel il peut pousser un peu plus. »
Calendrier du GP de Miami de Sporever F1
vendredi 1er mai
19h25 : Qualifications F2
20h10 : Conférence de presse des chefs d’équipe
20h40 : Qualifications Miami GP Sprint (début de la séance à 21h30)
samedi 2 mai
14h55 : F2 Sprint
16h00 : préparation du Miami GP Sprint
17h : GP SPRINT DE MIAMI
18h30 : Le carnet de sprint de Ted
20h : préparation des qualifications du GP de Miami*
21h : QUALIFICATION GP DE MIAMI*
23h : Carnet de qualification de Ted*
dimanche 3 mai
17h25 : Course vedette F2
19h : préparation du GP de Miami : dimanche du Grand Prix*
21h : LE GRAND PRIX DE MIAMI*
23h00 : Réaction du GP de Miami : drapeau à damier*
00h00 : le carnet de Ted*
*Également sur le Main Event de Sporever
La Formule 1 est à Miami pour un week-end Sprint alors que la saison 2026 reprend, regardez en direct sur Sporever F1 avec le Grand Prix de dimanche à 21h. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment