La Formule 1 ferme ses portes sur l’emblématique Strip de Las Vegas pour la deuxième fois ce week-end pour accueillir un Grand Prix qui a déjà battu des records pour l’une des villes les plus célèbres du monde.
Alors, quel impact a eu l’événement inaugural très médiatisé de 2023 et qu’est-ce qui a changé à la fois sur et en dehors du circuit urbain qui serpente devant certains des monuments les plus emblématiques de Sin City ?
Avant la deuxième édition de l’événement sur le Las Vegas Strip Circuit, en direct sur Sporever F1qui pourrait voir Max Verstappen décrocher son quatrième titre mondial consécutif dimanche course à 6h du matinnous avons discuté avec l’un des hauts responsables de l’organisation de l’événement pour le savoir…
« La F1 a même dépassé ce que le Super Bowl a généré »
Pour une ville qui a accueilli 40,8 millions de visiteurs en 2023 et qui était déjà mondialement connue pour accueillir de grands événements de divertissement et sportifs en plus des casinos et des hôtels qui ont fait sa renommée, il pourrait être surprenant que le retour de la Formule 1 au Nevada après 41 ans d’absence a eu un tel impact sismique.
Mais Lori Nelson-Kraft, vice-présidente principale des affaires générales de la course, a déclaré que l’événement inaugural de l’année dernière avait permis de « véritablement mettre Las Vegas sur la scène mondiale d’une manière que nous n’avions jamais connue ».
« De toute évidence, Las Vegas est l’une des principales destinations de voyage au monde, mais l’opportunité de s’aligner sur la Formule 1, avec son empreinte et sa présence internationales, était une opportunité très excitante pour Las Vegas de se développer et d’aider à atteindre un public plus large. , générer davantage de visites internationales et ainsi de suite », a-t-elle expliqué dans une interview avec Sports aériens.
« Cette expérience des fans en personne a été incroyable, de voir comment la ville s’est intégrée au circuit, mais encore plus spectaculaire a été de voir la couverture mondiale de la course et de voir la destination complète exposée avec ses offres et ses divertissements.
« C’était vraiment un spectacle magnifique de voir Las Vegas de cette façon.
« Et la Las Vegas Convention and Visitors Authority a même commenté après la course que la publicité et la couverture de Las Vegas pour cette seule semaine de course étaient six fois plus publicitaires que ce que Las Vegas recevait habituellement au cours d’une année donnée.
« Vous pouvez donc regarder cela et voir que le mariage entre la Formule 1 et Las Vegas est assez spécial et unique. »
Les chiffres, bien entendu, étaient également impressionnants – même selon les standards de Vegas, sur une période de 12 mois où ils ont également accueilli le Super Bowl pour la première fois au stade Allegiant, adjacent au Strip.
« Ce week-end avant Thanksgiving [the fourth Thursday in November] est généralement le week-end le plus lent à Las Vegas », a déclaré Nelson-Kraft, qui a rejoint l’organisme organisateur du Grand Prix plus tôt cette année après avoir été impliqué dans la planification du premier événement alors qu’il travaillait à la Las Vegas Convention and Visitors Authority.
« Donc, stratégiquement, organiser la course à cette date calendaire est vraiment une bonne décision pour Las Vegas. Nous avons produit un rapport sur l’impact économique dans la foulée de l’année inaugurale qui s’est élevé à 1,5 milliard de dollars. Et ce que vous devez extraire, il y a un investissement ponctuel à Las Vegas.
« Avec Liberty Media ayant acheté le terrain et construit ce qui est le Grand Prix Plaza, cela représente une installation de 300 000 pieds carrés qui est utilisée pour la course, mais c’est aussi maintenant une installation ouverte toute l’année que nous utilisons pour réserver des événements, organiser des conférences et organiser des événements. événements communautaires.
« Il y a donc plus d’opportunités de programmation là-bas et le dernier avantage que je partagerai avec la communauté locale ne concerne pas seulement les travailleurs de l’hôtellerie, les salaires et les avantages de tous les travailleurs qui ont bénéficié de l’accueil de ces visiteurs, mais cela a généré 77 millions de dollars d’impôts au niveau local et dans tout l’État.
« Cela a même dépassé ce que le Super Bowl a généré pour Las Vegas en tant qu’événement unique l’année dernière. Et sur ces 77 millions de dollars, 22 millions de dollars sont allés directement à nos écoles. »
À titre de comparaison, le Super Bowl LVIII de février dernier a eu un impact économique de 1 milliard de dollars et a généré 33,6 millions de dollars de recettes fiscales pour la région.
Comment Vegas a-t-il réagi aux perturbations de la première année et aux plaintes locales ?
Même si le retour de la F1 à Las Vegas après plus de 41 ans a fait la une des journaux mondiaux et apporté des avantages économiques tangibles, l’impact de l’organisation de l’événement de trois jours sur la vie quotidienne des habitants, des travailleurs et des entreprises opérant dans et autour du Strip a été également mis en lumière au milieu des plaintes de certains selon lesquelles l’événement avait provoqué trop de perturbations.
Les travaux de préparation pour la course de novembre ont duré neuf mois, les travaux de resurfaçage nécessaires la première année ayant eu lieu sur les routes existantes qui constituent la majorité du circuit de 3,8 milles, avec des fermetures et des déviations régulières également en place.
Greg Maffei, PDG sortant de Liberty Media, propriétaire de F1, s’est excusé pour les perturbations causées à l’époque et, un an plus tard, Nelson-Kraft a déclaré que les délais pour l’événement de 2024 avaient été considérablement réduits.
« Nous avons vraiment examiné l’année inaugurale et réfléchi aux succès et aux enseignements de l’année dernière », a-t-elle déclaré.
« Il y a donc eu beaucoup d’évolution au cours de la deuxième année pour aborder l’installation et les préparatifs du circuit.
« La première année, il fallait certainement faire le pavage. Cela a été difficile pour la communauté locale et nous le reconnaissons.
« Cette année, l’installation du circuit que nous avons vue présentait une réduction de 65 pour cent par rapport à ces préparatifs et la majorité des installations du circuit ont eu lieu pendant la nuit, avec des réductions de voies et même des choses qui étaient difficiles l’année dernière, il y a eu quelques des ponts temporaires pour les véhicules et les piétons qui doivent être construits dans le cadre de l’infrastructure.
« Il y avait une route en particulier sur les quatre voies de ce pont pour véhicules, nous avons pu écouter les commentaires des entreprises de la communauté et nous avons pu résoudre et réduire l’empreinte de ce pont de 50 pour cent, ce qui a permis d’accéder à maintenu dans ces entreprises.
Les mesures prises pour tenter d’améliorer l’expérience des résidents locaux comprenaient le lancement en août d’une carte interactive des travaux routiers en ligne et d’un programme d’envoi de SMS deux fois par semaine.
Qu’est-ce qui a changé dans l’événement – et qu’en est-il de ces fuites ?
Après des mois d’anticipation avant ce qui était présenté comme la course la plus grande et la plus spectaculaire de Formule 1, le nouveau circuit du Strip de Las Vegas a connu un début quelque peu faux, et même apparemment inquiétant à l’époque, lorsqu’un couvercle de drain desserré a été aspiré par la Ferrari de Carlos Sainz huit minutes après le début des essais d’ouverture, causant de graves dommages à la voiture et retardant énormément la séance d’ouverture de jeudi soir.
A tel point que lorsque les deuxièmes essais ont finalement commencé – deux heures et demie plus tard que prévu à 2h30 heure locale vendredi matin après un balayage complet des nombreuses canalisations restantes – la séance s’est déroulée devant Covid- comme des tribunes vides avec des spectateurs invités à partir en raison du dépassement des horaires de travail prévus par le contrat.
Avant le retour de ce week-end, Nelson-Kraft confirme : « Tous les couvercles utilitaires le long du circuit ont vraiment subi un processus rigoureux pour les sécuriser.
« Cela a donc fait l’objet d’un examen très attentif. »
Le tracé de 3,8 milles et 17 virages qui serpente devant certains des monuments les plus célèbres de Las Vegas, tels que le Vénitien, les fontaines du Bellagio et la Tour Eiffel à Paris, et comprend une descente à plat de 1,2 milles sur le Strip « reste la même chose » après avoir produit avec succès l’une des courses les plus pleines d’action et les plus propices aux dépassements de l’année.
« Il y a 17 virages différents et le plaisir de traverser l’emblématique Strip de Las Vegas », a déclaré Nelson-Kraft.
« La Sphère, qui dispose désormais de sa propre zone d’activation des fans, a vraiment donné beaucoup de personnalité au circuit l’année dernière dans la façon dont il était programmé et réagissait à ce qui se passait sur le parcours. »
Décrit comme « plus qu’une simple course », les organisateurs ont ajouté le premier événement de soutien au projet de loi de la F1 – le Ferrari Challenge – pour plus d’action sur piste avec une entrée plus générale et des billets d’une journée ajoutés.
Comme l’année dernière, la fréquentation des fans devrait à nouveau être de l’ordre de 300 000 personnes sur les trois jours de l’événement.
Nelson-Kraft a ajouté : « Je pense que la meilleure nouveauté et celle qui nous passionne le plus est que nous allons organiser une expérience gratuite de deux jours.
« Sur le Strip de Las Vegas, ce vendredi et ce samedi de 10h à 18h, en face du Wynn Las Vegas, et cela permet vraiment aux fans existants et à ceux qui ne connaissent pas grand-chose à la F1 puisque c’est plus récent aux Etats-Unis de vraiment ressentir, toucher et expérimenter le frisson de la F1 sans nécessairement avoir besoin d’un billet pour l’événement.
« Nous sommes vraiment ravis. En août dernier, nous avons distribué ces billets gratuits et ils ont été garantis par un mélange égal de locaux et de visiteurs. »
Verstappen, qui avait fortement critiqué le tapage autour de l’événement dans les jours précédant la course, a été le premier vainqueur après une bataille passionnante avec Charles Leclerc de Ferrari et pourrait cette fois remporter un prix encore plus important dimanche matin, heure du Royaume-Uni, s’il termine devant. de son rival pour le titre McLaren, Lando Norris.
Alors, quelles sont les chances de réaliser quelque chose d’unique à Vegas si le Néerlandais est couronné champion de 2024 à Sin City ?
« Nous n’allons pas tirer notre chapeau face à des surprises, mais cela va être une expérience formidable pour les fans et nous avons hâte de voir ce que feront les équipes et les pilotes », a conclu Nelson-Kraft.
Programme en direct du GP de Las Vegas de Sporever F1
jeudi 21 novembre
4h00 : Conférence de presse des pilotes
vendredi 22 novembre
2h00 : 1er entraînement du GP de Las Vegas
4h30 : Conférence de presse des Team Principals
5h45 : deuxième entraînement du GP de Las Vegas
7h15 : Le Salon F1*
samedi 23 novembre
2h15 : Troisième entraînement du GP de Las Vegas*
5h00 : préparation des qualifications du GP de Las Vegas*
6h00 : QUALIFICATIONS GRAND PRIX DE LAS VEGAS*
8h : Carnet de qualification de Ted*
dimanche 24 novembre
4h30 : Dimanche Grand Prix : préparation du GP de Las Vegas*
6h00 : LE GRAND PRIX DE LAS VEGAS*
8h00 : Drapeau à damier : réaction du GP de Las Vegas*
9h : Le carnet de Ted*
*également en direct sur le Main Event de Sporever
La Formule 1 revient avec le Grand Prix de Las Vegas ce week-end, en direct sur Sporever F1 où Max Verstappen pourrait sceller le championnat. Diffusez les trois dernières courses de F1 et bien plus encore avec un abonnement NOW Sports Month – Pas de contrat, annulez à tout moment