Lewis Hamilton estime qu’un « travail parfait » sera nécessaire pour que Ferrari puisse se battre contre Mercedes au Grand Prix de Barcelone-Catalogne, mais n’exclut pas l’opportunité de remporter une première victoire en rouge.
Hamilton n’était qu’à 0,064 seconde du poleman George Russell – le plus proche qu’il ait été de la première place des qualifications depuis qu’il a rejoint Ferrari en 2025 – mais a divisé les deux Mercedes en battant le leader du championnat Kimi Antonelli.
Il s’agit d’une continuation de la bonne forme d’Hamilton après des deuxièmes places consécutives lors des deux dernières manches à Montréal et Monaco.
Le septuple champion du monde a décroché une pole au sprint et gagné en Chine l’année dernière, mais n’a pas encore remporté de victoire en Grand Prix pour Ferrari.
« Il y a beaucoup de travail à faire pour devancer ces gars-là [Mercedes]. Il faudra un travail parfait de notre part à tous pour combattre ces gars-là pour remporter la victoire », a-t-il déclaré. Sporever F1.
« La gestion des pneus sera cruciale. C’est toujours le cas, en particulier lorsque la piste est à 50 degrés. Vendredi, nous avons juste glissé, le maximum que j’ai jamais ressenti ici. Et la dégradation était le double de ce que nous avions prévu. »
« Mais la voiture est dans une meilleure position et j’espère que cela signifie que nous avons moins de dégradation. Je me bats contre deux Mercedes, ce qui sera plus difficile sur le plan stratégique. »
« C’est un long chemin jusqu’au premier virage, donc nous avons besoin d’un bon départ. De tous les départs, c’est celui-là qu’il faut réussir, afin que nous puissions amener la voiture là où elle doit être. »
Lors des 35 courses de Formule 1 précédentes sur le Circuit de Barcelone-Catalogne, le vainqueur venait de la première ligne. Cependant, la course de 600 mètres jusqu’au premier virage est l’une des plus excitantes du calendrier, comme l’année dernière l’a prouvé lorsque Russell a commencé troisième et a pris la tête en dépassant Lando Norris et Max Verstappen.
Ferrari avait un avantage significatif en début d’année grâce à son turbo plus petit, mais Mercedes a rattrapé son retard. Néanmoins, Hamilton affirme que « le combat est lancé » et espère pouvoir rivaliser avec les Flèches d’Argent à un rythme soutenu.
« Je vais essayer ! Ce qui est clair, c’est que ce que nous faisons, c’est que nous travaillons, nous nous améliorons en tant qu’équipe », a-t-il déclaré.
« De toute évidence, ces gars [Mercedes] il semble juste en avoir un peu plus dans la poche. Chaque fois que nous apportons une mise à niveau, ils sont toujours en avance, nous avons donc du travail devant nous.
« Je ne sais pas quand ils vont apporter autre chose, peut-être la prochaine course ou autre. Il y aura des échanges et des changements, mais c’est génial pour nous, c’est le plus proche que nous ayons jamais été en termes de rythme, en qualifications. »
Mercedes se méfie de la menace d’Hamilton
Mercedes est invaincue le dimanche cette année avec Antonelli sur une série de cinq victoires consécutives en course pour établir une avance de 66 points au championnat des pilotes sur Hamilton et un avantage de 68 points sur Russell.
Le directeur de l’équipe, Toto Wolff, a souligné que Hamilton avait commis une petite erreur lors de sa course en Q3, ce qui lui a probablement coûté la pole position, et s’attend à ce que le pilote Ferrari soit un problème en course.
« Mon vieil ami… quand les gens doutaient qu’il ait encore la vitesse, j’ai toujours dit que s’il est dans le bon état d’esprit et que la voiture lui convient, alors il faut compter avec lui », a déclaré Wolff. Ciel Sports F1.
« Il faut le compter et c’est ce qu’il a fait en qualifications. S’il n’y a pas une petite erreur à la fin, il est un dixième et demi plus rapide que nous.
« Je pense que cela va se jouer dans la dégradation des pneus et nous avons été plutôt bons sur le long terme vendredi – mais tout dépend du départ. Si Lewis est en tête après le départ, cela va être difficile pour tout le monde, donc je suis vraiment curieux de voir comment cela se déroulera. »
Il est possible que les trois premiers se retrouvent trois de front dans le premier virage serré où plusieurs accidents se sont produits au fil des ans.
« Le sillage va être beaucoup plus fort [without Straight Line Mode at the start]c’est très important de prendre un bon départ et ensuite d’essayer de rentrer proprement dans le premier virage », a déclaré Antonelli.
« A partir de ce moment-là, il faudra jouer sur le long terme. Les pneus sont très fragiles ici et nous pourrions assister à beaucoup d’arrêts pendant la course car ils ne durent pas très longtemps. »
En effet, il pourrait s’agir d’une course à trois arrêts, ce qui est inhabituel dans la F1 moderne, mais la combinaison de températures chaudes et de longs virages signifie que la dégradation des pneus est très élevée.
Mercedes a l’avantage de partager ses stratégies avec ses pilotes, tandis que l’accident de Charles Leclerc signifie que Hamilton ne sera pas en mesure de couvrir les deux Flèches d’argent.
Russell, qui n’a pas réussi à marquer de points lors des deux derniers Grands Prix, a déclaré : « Il y aura beaucoup d’opportunités dans la course. Mais honnêtement, je veux juste voir le drapeau à damier et arriver à la fin de la course ! »
Calendrier du GP Barcelone-Catalogne de Sporever F1
dimanche 14 juin
7h35 : Course vedette F3
9h05 : Supercoupe Porsche
10h20 : Course vedette F2
12h30 : Préparation du GP Barcelone-Catalogne : Grand Prix dimanche*
14h00 : GRAND PRIX BARCELONE-CATALUNYA*
16h00 : Réaction du GP de Barcelone-Catalogne : drapeau à damier
17h : Le carnet de Ted
*Également sur le Main Event de Sporever
La Formule 1 est en Espagne pour le Grand Prix de Barcelone-Catalogne avec une couverture en direct sur Sporever F1. La course de dimanche démarre à 14h. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment