Lewis Hamilton et Max Verstappen ont tous deux estimé qu’ils n’avaient pas d’adhérence et ne s’attendent pas à se battre aux avant-postes lors du Grand Prix de Barcelone-Catalogne.
Hamilton a raté les premiers essais, car Ferrari a choisi de cocher l’une des quatre séances d’essais où un rookie doit courir dans l’une de ses voitures, et n’a terminé que neuvième lors des deuxièmes essais, près d’une seconde derrière son coéquipier Charles Leclerc qui était quatrième.
Ferrari a apporté le plus gros package de mise à niveau en Espagne, mais Hamilton était à 1,2 seconde des meneurs Lando Norris et George Russell.
« Charles a eu deux séances et était à quatre dixièmes des McLaren et Mercedes. Il est clair que nous sommes encore assez loin », a déclaré Hamilton.
« C’était inhabituel dans le sens où la majorité des pilotes, peut-être pas Lando, qui ont raté la première séance étaient assez loin de leurs coéquipiers lors de la deuxième séance.
« Et l’adhérence était la plus faible, avec cette génération de voiture, que j’ai jamais eu ici. Et comme il fait très chaud, les pneus ne durent qu’un tour. Difficile de se lancer dans les deuxièmes essais et de ne faire que deux tours. Je ne sais pas vraiment ce que je vais faire avec la voiture. J’espère que demain nous aurons une meilleure journée. »
Verstappen a participé aux deux séances d’essais mais a terminé la journée à près de neuf dixièmes de Norris, la Red Bull étant visiblement moins stable que la McLaren et la Mercedes, selon Sporever F1C’est Martin Brundle du bord de la piste.
Verstappen dit que l’équipe a « beaucoup de travail à faire » et « c’est sûr » qu’elle ne se battra pas pour la première ligne lors des qualifications samedi à 15 heures, en direct Sporever F1.
« Nous perdons à haute vitesse, à basse vitesse et à vitesse moyenne – c’est un peu partout. Toute la journée, nous manquons simplement d’adhérence, de sensations avec la voiture et d’équilibre. C’est quelque chose sur lequel nous allons essayer de travailler », a-t-il déclaré.
« Rien ne me semblait agréable, mais pour personne je pense. Chaque fois que je suivais les gens, il n’y avait pas d’adhérence. Les voitures dérivent littéralement, les pneus ne donnent aucune sorte d’adhérence. »
« De notre côté, par rapport aux meilleurs, nous avons un peu plus eu du mal avec l’équilibre mais personne n’avait un bel équilibre. »
Norris : Je ne me sentais pas bien
Après deux manches difficiles à Montréal et Monaco, McLaren semble avoir retrouvé sa forme à Miami où elle a remporté le Sprint et Norris était sur le point de remporter le Grand Prix.
Norris n’a pas réussi à marquer de points lors des deux dernières manches en raison de son manque de fiabilité, mais la voiture McLaren est également plus compétitive sur le circuit plus conventionnel et fluide de Barcelone-Catalogne.
« C’est beaucoup plus rapide, donc nous jouons avec la voiture dans un régime très différent de celui des dernières semaines et elle semble fonctionner dans un meilleur état », a-t-il déclaré.
« Je pense que ce sera un vendredi raisonnable. Il reste encore beaucoup de choses à améliorer. Ce n’est pas comme si je me sentais bien ou heureux. Il fait chaud donc je ne pense pas que quiconque sera aussi heureux. C’est difficile avec le vent et les conditions. Cela semble simplement mieux fonctionner que ces dernières semaines, ce qui est bon signe. »
Oscar Piastri, troisième lors des deuxièmes essais, a ajouté : « La clé maintenant est de maintenir cet élan jusqu’à demain. Même si les premiers signes sont encourageants, il y a encore beaucoup à apprendre et beaucoup plus de performances à trouver.
« Nous allons continuer à travailler dur pour voir ce que nous pouvons extraire de plus du jour au lendemain avant les qualifications. »
Kimi Antonelli était un autre pilote à regarder les premiers essais depuis le banc de touche et était à une demi-seconde du rythme dans ce qui semblait être sa séance d’essais la plus délicate depuis les premières manches de la saison.
Antonelli, qui compte 66 points d’avance sur Hamilton et 68 points sur Russell au Championnat des Pilotes, pense que « ça ne va pas être facile » de décrocher la pole et de remporter une sixième victoire consécutive ce week-end.
« Ça a été un peu délicat [on a] un seul tour. La fenêtre est si petite. Les pneus surchauffent beaucoup. J’essaie juste de trouver le meilleur équilibre », a déclaré l’adolescent.
« Dans l’ensemble, il reste encore pas mal de travail à faire. Mais je suis assez confiant pour demain. Le long terme a été bon, donc c’est positif. J’attends avec impatience les changements que nous allons apporter. »
Calendrier du GP Barcelone-Catalogne de Sporever F1
samedi 13 juin
9h : F3 Sprint
11h15 : Troisièmes essais du GP de Barcelone-Catalogne (début de la séance à 11h30)
13h10 : Sprint F2*
14h15 : Préparation des qualifications du GP Barcelone-Catalogne*
15h : QUALIFICATION GP BARCELONE-CATALUNYA*
17h : Carnet de qualification de Ted
dimanche 14 juin
7h35 : Course vedette F3
9h05 : Supercoupe Porsche
10h20 : Course vedette F2
12h30 : Préparation du GP Barcelone-Catalogne : Grand Prix dimanche*
14h00 : GRAND PRIX BARCELONE-CATALUNYA*
16h00 : Réaction du GP de Barcelone-Catalogne : drapeau à damier
17h : Le carnet de Ted
*Également sur le Main Event de Sporever
La Formule 1 est en Espagne pour le Grand Prix de Barcelone-Catalogne avec une couverture en direct sur Sporever F1. La course de dimanche démarre à 14h. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment