George Russell a gardé sa victoire dans le Grand Prix canadien après que les Stewards ont rejeté une protestation de Red Bull contre le conducteur de Mercedes.
Russell a battu Max Verstappen à la victoire dans la course de dimanche pour enregistrer la première victoire de Mercedes de la saison.
Cependant, deux heures après la chute du drapeau à damier, il est apparu que Red Bull avait contesté le résultat en organisant deux manifestations concernant la conduite du Britannique derrière la voiture de sécurité tardive.
Red Bull a allégué que Russell avait enfreint les réglementations en conduisant à la fois de façon irrégulière devant Verstappen et engagé la conduite d’un peuport, à leur avis, en tentant de faire pénaliser son rival.
Cependant, après avoir convoqué les conducteurs et les représentants des deux équipes et examiné les données et les preuves vidéo au cours de leur enquête dimanche soir, les Stewards de Montréal ont finalement jeté le cas de Red Bull près de six heures après que Russell ait pris le drapeau à damier.
Dans le document confirmant leur décision, les commissaires ont déclaré: « Nous acceptons le conducteur de la voiture 63 [Russell’s] Explication de l’incident et nous sommes convaincus que le conducteur de la voiture 63 n’a pas conduit de manière irrégulière en freinant là où il a fait ou dans la mesure où il a fait.
« Nous ne sommes pas satisfaits qu’en faisant simplement rapport à son équipe que la voiture 1 [Verstappen] avait dépassé qu’il s’est engagé dans une conduite antisportive.
« Même si la manifestation ne l’a pas alléguée, nous sommes également convaincus qu’en freinant où et quand il l’a fait et dans la mesure où il l’a fait, le conducteur de la voiture 63 ne s’est pas engagé dans une conduite antisportive. »
La manifestation a été la dernière tournure d’une série d’événements controversées impliquant Verstappen et Russell.
Le conducteur de Red Bull a été pénalisé pour avoir provoqué une collision avec Russell lors de la ronde précédente de la saison 2025 en Espagne, l’incident remportant Verstappen trois points de pénalité qui l’ont laissé au bord d’une interdiction de course au Canada, et continueront de faire au prochain tour en Autriche avant certains points de permis.
Après avoir battu Verstappen à Pole samedi à Montréal, Russell a suggéré qu’il avait un avantage sur son rival en raison de la situation des points de pénalité.
Verstappen a déclaré qu’il avait été « pi ** ed off » lors de commentaires « enfantins » sur sa situation peu de temps après lors d’une conférence de presse après le qualification.
La paire s’est également engagée dans une guerre des mots extraordinaire lors de la finale de la saison de l’année dernière après que Verstappen a été pénalisé pour un incident impliquant Russell lors du tour précédent dans le Qatar.
Red Bull a lancé une manifestation contre Russell plus tôt cette saison à Miami après que le Britannique ait terminé une place devant Verstappen en troisième au Grand Prix de Miami. L’allégation selon laquelle Russell n’avait pas suffisamment ralenti sous les drapeaux jaunes a été rejetée.
Horner explique la manifestation de Red Bull
S’adressant aux médias écrits après que la nouvelle de leurs manifestations est devenue publique, le directeur de l’équipe de Red Bull, Christian Horner, a déclaré: « Deux manifestations que nous avons mises aux commissaires, que nous leur avons demandé de jeter un œil.
«Tout d’abord, lié à la conduite erratique derrière la voiture de sécurité, où George très freiné, regardant évidemment dans son miroir pour Max.
« Ensuite, le second est très clairement la distance qui a été laissée derrière la voiture de sécurité qui était bien en excès, je pense qu’au moins trois fois en excès, de la distance autorisée.
« C’est 2 000 € par protestation, et nous avons été surpris qu’ils n’aient pas été notés et envoyés aux commissaires, donc vous avez donc le droit en tant que concurrent pour le faire, et c’est ce que nous avons choisi de faire. »
Il n’y avait aucune mention spécifique dans le document des Stewards d’une allégation de Russell laissant un grand écart à la voiture de sécurité.
Verstappen avait déclaré à la radio de l’équipe de Red Bull au 68 ans que « George soudain, agressivement agressive », tandis que Russell a déclaré que le Néerlandais « m’a juste dépassé sous la voiture de sécurité ».
Parler à Sporever F1 Ensuite, Verstappen avait déclaré: « Je pense que nous essayions tous les deux de dire à la voiture de sécurité pour accélérer parce qu’il ne faisait que 120 km / h, mais je pense que cela faisait peut-être cela pour donner un peu plus de temps pour peut-être obtenir un tour de course.
« Alors George essayait d’accélérer jusqu’à la voiture de sécurité et j’essayais de faire de même. Une fois, il a essayé d’accélérer la voiture de sécurité qu’il a reculé et cela a causé un peu de confusion. »
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